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摘 要
1、今日軍工板塊回暖。消息面上,2025 年 11 月啟動(dòng)的驗(yàn)證飛行在 2026 年 1 月迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。歐洲航空安全局(EASA)最終給出的 “性能良好,安全可靠”8 字結(jié)論。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)后續(xù)可能在出海上迎來(lái)突破。此外,商業(yè)航天板塊依然值得關(guān)注,后續(xù)火箭和衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)進(jìn)展加速,發(fā)射節(jié)奏或更加密集,有興趣的朋友可關(guān)注軍工ETF(512660)。
2、據(jù)外媒報(bào)道,黃仁勛計(jì)劃1月到華訪問(wèn),其中部分核心供應(yīng)商可能是訪問(wèn)重點(diǎn)。人工智能自2023年至今已爆火三年有余,硬件端風(fēng)風(fēng)火火,算力、存力、運(yùn)力等產(chǎn)業(yè)鏈上許多公司迎來(lái)空前的發(fā)展機(jī)遇。而軟件板塊在春節(jié)前催化密集,后續(xù)也可能迎來(lái)一定行情。我們持續(xù)看好人工智能的投資機(jī)會(huì),站在當(dāng)下,硬件和軟件有望進(jìn)一步形成更完善的閉環(huán)。有興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注通信ETF(515880)、軟件ETF(515230),同步布局海外算力軟硬件。
正 文
今日市場(chǎng)震蕩回升,三大指數(shù)集體翻紅,滬深兩市成交額2.69萬(wàn)億,較上一個(gè)交易日放量910億。截至收盤,滬指漲0.14%,深成指漲0.5%,創(chuàng)業(yè)板指漲1.01%。今年以來(lái),市場(chǎng)流動(dòng)性較為充沛。近日雖然有所縮量,但是成交量依然保持在相對(duì)高位,市場(chǎng)流動(dòng)性較為充沛。展望后市,我們認(rèn)為當(dāng)前市場(chǎng)整體上攻壓力較大,板塊輪動(dòng)加速,結(jié)構(gòu)性行情或是短期主題。
今日軍工ETF回暖,開盤之后震蕩走高,下午橫盤,收漲3.18%。
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資料來(lái)源:wind
消息面上,據(jù)央視新聞,1月12日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛廣州往返南京航線。首航航班選用國(guó)內(nèi)首架C919十五運(yùn)會(huì)彩繪飛機(jī)“大美灣區(qū)”號(hào)執(zhí)飛。飛機(jī)當(dāng)天平穩(wěn)降落在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,緩緩穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門”。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加密。
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資料來(lái)源:央視新聞
此外,據(jù)外媒報(bào)道,2025 年 11 月啟動(dòng)的驗(yàn)證飛行在 2026 年 1 月迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。來(lái)自歐洲航空安全局(EASA)兩名資深試飛員完成了極限機(jī)動(dòng)、失速測(cè)試、復(fù)雜氣象飛行等一系列高難度科目,最終給出的 “性能良好,安全可靠”8 字結(jié)論。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)后續(xù)可能在出海上迎來(lái)突破。
實(shí)際上,C919近幾年來(lái)一直在放大交貨數(shù)量,主要瓶頸依然在產(chǎn)能端。據(jù)Planespotters數(shù)據(jù),2025年共計(jì)交付15架次C919,相比2024年提升2架,但相比2023年則有數(shù)量級(jí)的成長(zhǎng)。目前,高原型C919已經(jīng)悄然下線,發(fā)展路線清晰。展望后市,伴隨產(chǎn)能改善,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模或逐步提升,成為貫穿十五五的主線之一。
此外,商業(yè)航天的關(guān)注度依然高漲。據(jù)Jonathan‘s Space Report的統(tǒng)計(jì),我國(guó)主導(dǎo)并已經(jīng)開建的巨型星座包括GW星座、“千帆”星座和“銀河”(Galaxy)星座。其中,千帆星座計(jì)劃在2030年前完成1300顆衛(wèi)星部署,銀河星座需要在2030年前發(fā)射5000顆,國(guó)網(wǎng)星座計(jì)劃在2030年前完成1300顆發(fā)射。據(jù)長(zhǎng)江證券測(cè)算,2030年底前國(guó)內(nèi)待發(fā)衛(wèi)星達(dá)2.1萬(wàn)余顆,2030-2035年待發(fā)需求約1.5萬(wàn)顆。
今年1月10日,據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)官網(wǎng)顯示,我國(guó)2025年12月以無(wú)線創(chuàng)新院、星網(wǎng)公司、垣信衛(wèi)星等多個(gè)主體名義向ITU提交20.3萬(wàn)顆衛(wèi)星的頻軌申請(qǐng),其中CTC-1、CTC-2兩個(gè)星座各規(guī)劃96,714顆衛(wèi)星。這一規(guī)模相當(dāng)于此前中國(guó)所有衛(wèi)星申請(qǐng)總和的4倍,標(biāo)志著中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。商業(yè)航天的發(fā)展再度提速。
展望后市,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、商業(yè)航天等新型發(fā)展良機(jī)驅(qū)動(dòng)軍工行業(yè)基本面上行,而短期看地緣政治等依然存在波動(dòng)可能。此外,今年是十五五規(guī)劃首年,2027年有百年強(qiáng)軍重大目標(biāo),今年業(yè)績(jī)有望底部反轉(zhuǎn)。在前期市場(chǎng)普遍降溫背景下,當(dāng)前軍工行業(yè)經(jīng)歷一定回調(diào),具備更強(qiáng)布局性價(jià)比,有興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注軍工ETF(512660)。
今日通信ETF、軟件ETF同步有所表現(xiàn)。通信ETF昨日跌幅較大,今日市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)修復(fù),收漲2.75%。軟件ETF則在前期降溫背景下表現(xiàn)疲軟,今日展現(xiàn)修復(fù)態(tài)勢(shì),收漲1.52%。
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資料來(lái)源:wind
消息面上,據(jù)外媒報(bào)道,黃仁勛計(jì)劃1月到華訪問(wèn),其中部分核心供應(yīng)商可能是訪問(wèn)重點(diǎn)。人工智能自2023年至今已爆火三年有余,硬件端風(fēng)風(fēng)火火,算力、存力、運(yùn)力等產(chǎn)業(yè)鏈上許多公司迎來(lái)空前的發(fā)展機(jī)遇,目前尚處業(yè)績(jī)高增期。伴隨英偉達(dá)GPU及谷歌TPU等計(jì)算芯片放大出貨量,疊加1.6T光模塊的滲透提升,2026年光模塊市場(chǎng)空間有望倍增。目前市場(chǎng)對(duì)2026年800G光模塊出貨量預(yù)期已達(dá)5-7kw,而1.6T光模塊出貨量也來(lái)到2.5-3kw。照此口徑測(cè)算,2026年光模塊市場(chǎng)規(guī)模有望同比實(shí)現(xiàn)2倍以上增長(zhǎng)。
目前受限擔(dān)憂主要在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),包括光模塊上游的光器件等等。但是照目前產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研,光模塊龍頭廠商物料供應(yīng)短期無(wú)憂,不會(huì)影響交付。展望2026年,我們依然看好光模塊等算力鏈條的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
盡管上游硬件景氣高漲,但是下游軟件端商業(yè)化閉環(huán)仍有待完善。目前從AI應(yīng)用端看,雖然我們看到了很大的進(jìn)展,但商業(yè)化的步伐依然不及預(yù)期,目前AI軟件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利的廠商寥寥無(wú)幾。但我們也需要關(guān)注到未來(lái)可能出現(xiàn)的變化,AI硬件和軟件的閉環(huán)不可或缺,在目前硬件日益高漲的周期內(nèi),軟件板塊的彈性也更加明顯。
1月15日,阿里巴巴正式官宣千問(wèn)APP重大更新,千問(wèn)變成了一個(gè)能調(diào)用生態(tài)、執(zhí)行任務(wù)、連接真實(shí)服務(wù)的“數(shù)字管家”。可以幫助我們完成點(diǎn)外賣等任務(wù)。此外,去年初deepseek的卓越表現(xiàn)記憶猶新,今年春節(jié)前眾多大廠仍有可能發(fā)布新版模型,軟件板塊短期催化密集。海外方面,本月底海外csp進(jìn)入業(yè)績(jī)披露期,軟件側(cè)依然可能出現(xiàn)超預(yù)期表現(xiàn)。
我們持續(xù)看好人工智能的投資機(jī)會(huì),站在當(dāng)下,硬件和軟件有望進(jìn)一步形成更完善的閉環(huán)。有興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注通信ETF(515880)、軟件ETF(515230),同步布局海外算力軟硬件。
今天就這樣,白了個(gè)白~
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風(fēng)險(xiǎn)提示
投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲(chǔ)蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長(zhǎng)期投資、平均投資成本的一種簡(jiǎn)單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn),不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲(chǔ)蓄的等效理財(cái)方式。
無(wú)論是股票ETF/LOF基金/聯(lián)接基金,都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益的證券投資基金品種,其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場(chǎng)基金。
基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會(huì)面臨因投資標(biāo)的、市場(chǎng)制度以及交易規(guī)則等差異帶來(lái)的特有風(fēng)險(xiǎn),提請(qǐng)投資者注意。
板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點(diǎn)之輔助材料,僅供參考,不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的保證。
文中提及個(gè)股短期業(yè)績(jī)僅供參考,不構(gòu)成股票推薦,也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。
以上觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品,請(qǐng)您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng),并根據(jù)您自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力購(gòu)買與之相匹配的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的基金產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
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