上海
2026年的智駕競(jìng)爭(zhēng)，一定會(huì)前所未有的激烈。理想換代的L系列Pro 版，都有城市NOA了！
1月21日，輕舟智航宣布，行業(yè)首個(gè)基于地平線單征程6M的城市NOA方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車，首發(fā)搭載車型為搭載AD Pro的理想L系列智能煥新版。
據(jù)稱，該方案由理想汽車主導(dǎo)研發(fā)，輕舟智航共同打造，僅用128TOPS算力，就可實(shí)現(xiàn)越級(jí)的城市NOA體驗(yàn)。
輕舟智航也因此成為行業(yè)首家基于單征程6M實(shí)現(xiàn)城市NOA，并完成規(guī)模化量產(chǎn)交付的自動(dòng)駕駛公司。
具體而言，該方案基于輕舟的安全端到端大模型打造，具備擬人化防御性駕駛能力，在面對(duì)無燈T字路口、人車混行窄路等高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)可提前預(yù)判、減速防御，不搶不急，預(yù)留充足安全余量，從行車到泊車全程守護(hù)。
值得一提的是，該安全模型還與座艙中控HMI深度融合，可實(shí)時(shí)向用戶呈現(xiàn)系統(tǒng)決策邏輯，讓用戶能夠直觀了解系統(tǒng)“為何減速、為何繞行、為何等待”等行為，告別傳統(tǒng)端到端的“黑盒決策”模式，讓安全決策全透明、開車更明白。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO于騫博士表示：
“輕舟在行業(yè)率先識(shí)別出單芯片可以跑通城市NOA的路徑，并成功實(shí)現(xiàn)極致效能落地。我們與理想汽車緊密配合，共同樹立了新一代輔助駕駛開發(fā)范式。”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
