段建軍：奔馳不追風(fēng)口，用15款新車+本土研發(fā)筑牢長期主義

“140年的造車歷程告訴我們，輸贏從來不是一朝一夕、一城一池的得失。做好我們說的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗、堅定不移投入中國這三件事，不僅是我們對當(dāng)下中國市場的回答，更是我們在2026蓄力到再次騰飛的征程，也更是我們對下一個140年的投資。”

1月13日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在【2026梅賽德斯-奔馳新春茶敘】上，回顧過去一年時如此說道。

2025年，40萬以上的豪華車市場整體收縮將近15%，奔馳正處于產(chǎn)品更新迭代蓄水期，全年僅CLA一款主力產(chǎn)品上市，即便在這樣的雙重壓力下，品牌依然交出了亮眼答卷——通過與合作伙伴的深度協(xié)同完成基本業(yè)務(wù)目標(biāo)，在百萬級以上的高端豪華車市場及40萬級及以上的核心豪華市場穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)份額第一的位置，邁巴赫GLS（參數(shù)丨圖片） SUV年度交付量增長14%，用實力印證了百年品牌的市場韌性。

站在2026年的關(guān)鍵節(jié)點，奔馳將迎來多重歷史性時刻：品牌發(fā)明汽車140周年、進(jìn)入中國市場40周年，北京奔馳也將迎來600萬輛下線的里程碑。“在2026年我們將繼續(xù)堅定不移的投入中國”，段建軍明確了新一年的核心方向。

140年不僅是榮譽的積淀，更是責(zé)任的傳承。2026年，奔馳要以史上最強產(chǎn)品攻勢，回應(yīng)市場與用戶的期待。產(chǎn)品層面，奔馳將密集推出超15款全新及改款車型，全面覆蓋多細(xì)分市場與多元驅(qū)動形式，滿足不同用戶的個性化需求。

在智能化領(lǐng)域，奔馳將堅守自身標(biāo)準(zhǔn)，為相關(guān)車型多次推送整車OTA升級，持續(xù)優(yōu)化智能座艙與領(lǐng)航輔助駕駛功能，讓科技真正服務(wù)于用戶的安全與便捷。

豪華的體驗，始于產(chǎn)品，終于服務(wù)。“利用標(biāo)準(zhǔn)化的流程、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)人才，讓客戶無論身處何地，都能夠盡可能地享受到高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)和恰到好處的豪華體驗。”段建軍強調(diào)。

2026年，奔馳將持續(xù)深化“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”在零售端的落地，確保每一位用戶都能享受到統(tǒng)一、高質(zhì)量的豪華服務(wù)。

同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將全面提速，通過整合數(shù)智協(xié)同運營體系，引入AI工具賦能全流程，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的用戶需求洞察與服務(wù)匹配，讓線上的便捷高效與線下的專屬體驗形成互補，構(gòu)建獨具特色的豪華服務(wù)生態(tài)。

中國市場在奔馳的全球布局中，早已從“銷量擔(dān)當(dāng)”升級為“創(chuàng)新策源地”。“中國的研發(fā)團(tuán)隊不僅在第一時間為中國客戶提供了好用和愛用的智能化產(chǎn)品。也成為全球創(chuàng)新的主力軍。”段建軍自豪地表示。

2026年，奔馳將推進(jìn)多款車型的國產(chǎn)落地，讓產(chǎn)品更貼近本土用戶需求；由中國研發(fā)團(tuán)隊專為中國用戶打造的后排影音娛樂系統(tǒng)，不僅將搭載于本土車型，更將走向全球市場，實現(xiàn)“本土研發(fā)、全球輸出”的重要突破。此外，奔馳還將深化與多方的合作，持續(xù)加大在中國市場的投入力度，讓中國智慧為全球豪華車發(fā)展注入新動能。

在商業(yè)發(fā)展的同時，奔馳始終銘記社會責(zé)任。“要打造影響力公益，讓更多的人一起奔馳，為愛奔馳。”段建軍表示，2026年品牌將繼續(xù)履行社會責(zé)任，打造具有廣泛影響力的公益項目，在創(chuàng)造商業(yè)價值的同時，積極回饋社會，實現(xiàn)雙贏發(fā)展。

從2025年的逆勢堅守到2026年的全面發(fā)力，奔馳的每一步都堅定而從容。“奔馳還是奔馳，奔馳就是奔馳。歷經(jīng)時光淬煉，我們比任何人都更懂這句話。背后的底氣、決心與使命。”段建軍的話語，道出了百年品牌的長期主義堅守。

2026年，帶著140年的造車積淀與40年的中國深耕，奔馳正以產(chǎn)品為核、服務(wù)為翼、本土為根，在豪華車市的新周期中闊步前行，書寫屬于三叉星徽的嶄新篇章。