森城生態(tài)攜手太平嶺核電二期 常規(guī)島生態(tài)林見證工程建設關鍵突破

近日，廣東太平嶺核電二期工程傳來重磅建設捷報，由中核華興參建的4號機組常規(guī)島汽輪機筏基首次混凝土澆筑順利完成，標志著該機組常規(guī)島正式邁入全面土建施工階段，為后續(xù)主廠房結構施工筑牢根基。森城生態(tài)依托“太平嶺核電二期·常規(guī)島生態(tài)林”項目，全程跟進記錄這一關鍵節(jié)點，探索出一條工程建設與生態(tài)參與深度融合的創(chuàng)新路徑。
常規(guī)島作為核電站能量轉換的核心樞紐，承擔著將核島蒸汽熱能轉化為電能的關鍵職能，而汽輪機筏基是常規(guī)島土建工程中體量最大、結構最復雜的基礎構件，對施工精度、質量管控和安全管理有著極高要求。本次澆筑混凝土總量約1530立方米，項目團隊調集多臺汽車泵開展連續(xù)作業(yè)，通過科學規(guī)劃施工流程、實施精細化管控，實現施工質量與節(jié)點進度雙達標。隨著該節(jié)點圓滿落地，太平嶺核電二期工程正式進入3、4號機組雙島并進的建設新階段，整體施工節(jié)奏全面提速。
在工程推進過程中，項目團隊充分借鑒前期機組建設經驗，聚焦數字化管理、模塊化施工與精細化質量控制三大方向，持續(xù)優(yōu)化施工組織模式。通過引入BIM三維可視化交底技術，有效提升復雜結構施工、預埋精度控制及多工序協(xié)同效率；同時采用“支護樁+工程樁”組合施工策略，在降低大開挖作業(yè)對周邊結構影響的同時，保障工程安全與施工效率同步提升。截至目前，項目已累計培養(yǎng)專業(yè)技術人員33名，組建高效協(xié)作施工班組127個，為工程高質量推進提供了堅實的人才與組織支撐。
作為專注綠色能源與生態(tài)價值轉化的數字化平臺，森城生態(tài)始終以國家重點能源工程為觀察與實踐載體，通過對工程建設節(jié)點的結構化梳理，將專業(yè)復雜的能源工程轉化為社會公眾可理解、可感知的參與路徑。“太平嶺核電二期·常規(guī)島生態(tài)林”項目，正是在不干擾工程正常建設的前提下，搭建起工程建設與社會關注的溝通橋梁，為清潔能源工程的社會協(xié)同發(fā)展提供了全新樣本。
太平嶺核電工程是區(qū)域能源體系升級的重要支撐，項目建成投運后，將在保障電力安全穩(wěn)定供應、減少化石能源消耗、降低碳排放等方面發(fā)揮重要作用。森城生態(tài)方面表示，未來將繼續(xù)以安全、規(guī)范、可持續(xù)為核心原則，深度參與更多清潔能源與基礎設施建設項目，以數字化手段打通工程建設與社會參與的壁壘，為我國能源結構優(yōu)化與“雙碳”目標實現注入持久動力。