2025車界觀察：連續三年正增長，一汽豐田是如何做到的？

不知不覺，時間已經來到了2026年，而回望剛剛過去的2025年，中國汽車市場正在電動化、智能化的浪潮中加速重構，自主品牌的崛起和消費者購車需求的變遷交相呼應，而合資品牌也繼續面臨著轉型的壓力。

但當我們盤點銷量時，卻發現一汽豐田交出了一份亮眼的答卷，數據顯示，2025年一汽豐田全年銷售新車805518輛，成為連續三年實現正增長的主流合資品牌，如此表現，也不禁讓人要問，一汽豐田的2025到底做了什么？

【01】高端化與電動化雙線領跑

我想，分析一汽豐田的2025年，必須要看看它的銷量構成。

數據顯示，2025年一汽豐田TNGA-K平臺以上高端車型銷售達487426輛，同比增長12%，占比高達61%，這標志著其品牌向上的勢頭愈發強勁。其中，亞洲龍（參數丨圖片）全年銷售126703輛，同比激增39%；皇冠陸放銷量59902輛，同比增長14%，RAV4榮放全年銷售204272輛，同比增長6%；這幾款車型共同構筑起一汽豐田在中高端市場的核心競爭力。

同時在電動化轉型方面，一汽豐田同樣成果顯著。數據顯示，2025年一汽豐田智能電混雙擎全年銷量380100輛，同比增長14%，占比提升至47%，成為品牌增長的核心動力之一。與此同時，由bZ3和bZ5構成的純電領域“雙子星”陣容也逐漸發力，為一汽豐田電動化轉型注入新活力，進一步鞏固了其“油電共進”戰略的市場基礎。

不難發現，一汽豐田2025年的銷量擁有兩個明顯的特征，其一是主銷產品的高端化正在帶動一汽豐田品牌向上，這也使得一汽豐田2025年的銷量構成更具含金量。其二則是電動化車型占比的提升，則使得一汽豐田“油電共進”的戰略逐步落到實處，也讓一汽豐田在守住基本盤的同時，開拓了新的增長極，從而使其在激烈的車市競爭中實現了高端化與電動化雙線領跑。

【02】產品煥新注入更活力

求木之長者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其泉源。在追求長期主義的汽車市場，銷量的長虹自然離不開產品作為根基，而這也恰恰是一汽豐田的優勢所在。

從產品來看，一汽豐田推出了多款煥新產品，構建起了覆蓋全品類、全動力路徑的產品矩陣，精準匹配多元用戶需求。比如，在純電領域，一汽豐田bZ3智享家推出了JOY版與PRO版，限時煥新價9.38萬元、10.38萬元，新車以“智、享、家”核心優勢重塑合資純電家轎價值標桿。

作為豐田全球首款純電轎車，bZ3累計銷量近10萬輛，穩居合資純電主流陣營。升級后的車型搭載Toyota Pilot智能駕駛輔助系統，集成城區輔助駕駛與TSS3.0智行安全系統，配合高精度感知硬件與大算力芯片可充分保障行車安全；15.6英寸智能大屏搭配AI大模型，環抱式座艙可以營造更為溫馨的氛圍；同時新車以e-TNGA純電平臺為基礎，配備8個SRS空氣囊，可以為駕乘人員提供360°全方位安全防護。

值得關注的新車還有bZ5，作為豐田本土化原創首款產品，bZ5以12.08萬-19.08萬元新春特惠價區間展現出不俗的競爭力，其擁有全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全場景智能駕駛輔助、全保障QDR五維核心價值，更以“真人深水逃生試驗純電第一車”、“行業唯一真人高速碰撞試驗第一車”的卓越表現刷新純電安全標準。而bZ雙車的協同發力，無疑會強化一汽豐田純電“雙子星”的優勢，完善電動化產品布局。

此外，還有全新第六代榮放的到來也為城市SUV市場樹立起了新標桿。這臺來暢銷180余國，累計銷量1500萬臺的SUV標桿產品，在引入中國后成為200萬家庭信賴之選。

全新第六代榮放在外觀、智能座艙、動力、智駕輔助、安全配置等方面進行了全面升級，新車整體配置更高，但是價格卻更為實惠。其提供包括2.0L汽油、2.0L 及2.5L智能電混雙擎三大動力六大版本，可以滿足不同消費者的用車需求，尤其是其2.0L智能電混雙擎版車型中汽研實測百公里油耗僅3.99L，每公里成本約0.27元。

而且無需充電，沒有續航焦慮，卻可享受純電般的平順靜謐及經濟性。并且新車在外觀上采用了被稱為"小

【03】IT'S TiME 3.0賦能智慧出行

如果說，好產品是好銷量的基石，那么好的技術則無疑是好產品的基石。

技術創新恰恰是一汽豐田持續領跑的核心驅動力。2025年，一汽豐田正式發布“IT'S TiME 3.0”技術品牌，實現智能科技、動力科技、軟硬件科技的全面進化，彰顯了品牌面向未來的體系化競爭力。

在智能駕駛領域，Toyota Pilot智能駕駛輔助系統采用“豐田自研+開放合作”雙線并進模式，實現技術落地的加速突破。自研的TSS智行安全系統升級至4.0時代，融合海量實際行駛數據，從被動響應升級為智能預判與全天候守護，精準應對城區、高速、泊車等復雜場景。與Momenta深度合作的全新INP導航駕駛輔助系統，憑借33個高精度感知硬件與544TOPS超強算力，可從容應對加塞、變道等復雜路況，OTA升級功能更讓系統持續進化，越用越聰明。

Toyota Space智慧座艙則聚焦用戶出行體驗的升級，讓科技更具溫度，同時一汽豐田的車機系統也已穩居行業第一梯隊，全新智能語音系統支持四音區識別，可精準理解粵語、四川話等方言與連續對話，實現“所說即所得”。

在動力技術領域，一汽豐田作為豐田在華唯一全面覆蓋三種混動技術的合資企業，在2025年持續深化技術優勢。第五代智能電混雙擎實現了“更快、更省、更靜”的升級，使車輛在燃油經濟性、平順性與靜謐性方面表現更出色。

而眾多技術成果的落地，不僅夯實了一汽豐田“技術可靠、安全安心”的品牌標簽，更推動了智慧出行體驗的全面升級。

【04】長期主義筑牢用戶根基

雖然車子是用來“賣”的，但有別于一般的快消品行業，受汽車產品的特性影響，汽車行業向來是注重長期主義的。

而2025年，一汽豐田則在營銷與戰略層面完成多重突破，則將“長期主義”理念深度融入品牌發展，實現了從產品價值到用戶長期價值的升維。

比如一汽豐田始終以用戶為中心，構建起創新的價值回饋體系。2025年初推出的行業首創“時光煥新計劃”，貫穿全年持續為用戶賦能，普拉多、皇冠陸放等核心車型車齡每增加一年煥新補貼遞增1000元，疊加國家補貼形成雙重保障，頗受老車主好評。

而且這一政策并非短期促銷，而是立足一汽豐田車型“耐用性、可靠性、高保值率”的QDR優勢，將抽象的“長期價值主義”轉化為了用戶可感知的實際權益。通過車輛保值服務、二手車估值認證與“車齡增值換購”等舉措，一汽豐田也成功將用戶的購車與用車行為，從“短期消費”升級為“長期價值投資”，有效強化了用戶粘性，并受到了老車主的廣泛好評，同時也進一步提振了一汽豐田的品牌形象。

回望2025年，可以說，一汽豐田以銷量的持續增長印證了品牌實力，以產品矩陣的全面煥新回應了市場需求，以技術的迭代升級引領了行業趨勢，更以用戶長期價值的深度踐行筑牢了品牌根基。面對已經到來的2026年，這些也將成為一汽豐田繼續走俏的基石，一汽豐田也有望繼續書寫合資品牌的“突圍樣本”。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文所涉及銷量數據來源于乘聯會或第三方平臺發布的行業綜合銷量數據，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用，具體請以官方信息為準，如有錯誤請聯系刪除。本文作者藍湛，個人觀點僅供參考。）