北京
作者｜桌子先生 圖｜ins
來源｜桌子的生活觀（ID：zzdshg）
可可姐導讀：
治理“老頭樂”問題，首先要從源頭規范其生產，嚴禁生產不符合國家標準的電動車。除此之外，我們也要保證自己和家人不去使用這樣的車，不要為虎作倀。更
老頭樂，家屬哭。
這幾天，河北一個女主持人之死，掀起輿論風暴。
不僅僅是因為一個生命的流逝，更因為罪魁禍首就潛伏在我們每個人的身邊。
事情發生在平安夜那天。
節日氛圍熱烈隆重，主持人常女士和朋友相約出門去逛街。
可這個本寓意著平安順遂的日子，卻給她的家庭籠罩上了再也無法抹去的陰影。
歸家途中，常女士突然被車撞上，不治身亡。
一聲普通的再見，成了一生再也過不去的坎，家屬痛苦得無以復加。
她今年才38歲，家中尚有兩個年幼的孩子，要他們如何承受喪母之痛？
更讓他們憤怒的是，這根本不是一場普通的事故！
據上觀新聞報道，肇事司機是一個59歲的大爺。
車禍發生時，他沒有管常女士的死活，而是當即逃離了現場。
等到警方找到他時，一身濃重酒氣撲面而來，還是醉駕。
而他撞死常女士的，不是普通的汽車，是一輛老年人代步車，也就是俗說的老頭樂。
無牌無證無保險，開著這樣的車在大馬路上肆意奔馳，甚至還是醉醺醺的狀態，這簡直是一種極端作惡！
自己作死沒人管你，憑什么拉著無辜路人為你喪命？
最可憐的就是常女士一家人。
她主持過不少婚禮，在當地小有名氣。
多位熟悉她的網友稱：“她是個可好的人，性格特別好，太可惜了”。
論才氣，她是這行的佼佼者，論人品，她隨和善良，漂亮大方。
就連村里的老人都止不住地夸：“這真是個好閨女”。
哪怕你與她素昧平生，從她的朋友圈中也能看出她的積極樂觀。
去世前一天，她還在鼓勵著自己要加倍努力。
如果沒有這場意外，她應該有著鮮活的人生，把日子過得熱氣騰騰，可現在只剩天人永隔的現實。
她的丈夫，至今晚上不敢睡覺，“一閉上眼睛，全是她的影子。”
她的孩子，想媽媽想得心痛如絞，只能去給她留言，無力地訴說想念。
一個幸福美滿的家庭，一個用盡全力去生活的好人，卻在一瞬間瓦解干凈。
這一切，都只因那個愚蠢自私的老頭，一個不聽勸告就開車上路的司機。
整個事情最讓我們痛惜的地方就是，明明你已經全力生活，但只需一個不聽話蠢人的簡單操作，就能讓你永遠下地獄。
老頭樂有多危險，國家三令五申過，很多地方也早就開始整治老頭樂亂象，可總有這么一些人，自己不怕死也不把別人的命當命看。
打開評論區就能發現，現在的老頭樂有多猖狂。
“這些人開老頭樂根本不看路，紅燈隨便闖”
“比正經汽車開得都快”
“我們這也出過事，一輛老頭樂撞了一條街，死的死，傷的傷”
天下苦老頭樂久矣！
要說真正的馬路流氓，老頭樂當之無愧。
知道的里面開車的是6、70歲的老年人，不知道的還以為是一群未成年在開瘋狂的賽車！
他們橫穿好幾條車道，不管后面多少車，隨意變道是基本操作。
在馬路中央隨便停車，像自己家門口一樣，這操作也是家常便飯。
你說它是車吧，它不用上牌。
你說它不是車吧，老頭樂能開出保時捷的速度。
闖紅綠燈已經不值得大驚小怪，在車流中隨意逆行的本領更讓人嘆為觀止。
說老頭樂是行走的死神都不為過。
這些年，老頭樂引發的悲劇并不少見。
23年，河南22歲女教師小嬋被老頭樂撞擊后離世。
司機是個70多歲的老頭，晚上連車燈都不開，真把自己當成了馬路判官。
在撞到人后還拖行碾壓，最后，車的底盤大梁壓在小嬋的頭部。
現場相當慘烈，受害人被撞得“腦袋有很大一個洞，鼻子口腔上全是血。”
可就因為他年紀太大，倚老賣老，法律也不能太把他怎么樣，受害者家屬氣憤不已。
出了人命就知道自己年紀大，開車上路橫行霸道的時候怎么腦子就那么清醒呢？
這并不是個例，僅僅只是短短5年時間，老頭樂就已經制造了83萬起事故的發生。
有人說，好像沒有老頭樂就不出車禍了一樣，老頭樂好像和普通的車沒區別啊？
但現實是，老頭樂的危險指數和普通車輛根本沒有可比性。
第一，這些老頭樂質量都很差。
B站UP主懂車帝做過一個實驗。
他們將老頭樂與一輛和老頭樂差不多大小的轎車（最輕型的汽車）做了碰撞試驗。
結果是老頭樂當場報廢，用來做實驗的櫸木材質的假人，也被撞得大卸八塊。
老頭樂的質量很輕，車身極其容易漂浮傾倒，有些甚至連安全帶都沒有。
不合格廠家的生產要求也不高，很多黑心作坊就能做，更別提什么安全系數了。
為了追求低價，這些車輛存在嚴重設計缺陷：底盤高、車身窄、缺少差速器，甚至連前照燈等強制要求的燈具數量都不足；
為降低成本，車窗竟然使用普通玻璃而非汽車專用的安全玻璃。
這樣的車，一旦發生事故，基本沒有生還的可能。
其次，就是那些開老頭樂的司機。
開老頭樂的基本都是年紀大的老人，行動不便，他們想要有個遮風擋雨的工具方便出行，又不想參加考試等麻煩的手續。
他們年紀本就大了，一遇到事故的反應比別人慢也很正常。
老頭樂的最大特點就是無牌無證，沒有證，就意味著不用去參加駕考。
不參加考試，怎么能知道具體的交通規則？更別說什么安全意識了。
所以，這些人把大馬路當成自己家一樣，想怎么開怎么開。
紅綠燈是不看的，闖了也沒人扣你分。
馬路是隨便橫穿的，問就是沒牌，永遠也罰不到他們頭上。
明明和汽車一模一樣，但就因為是老頭樂，所以就能有效的規避責任，他們怎么能不橫？
最后，他們真撞了人，這車又沒有保險，老人上了年紀也沒錢賠，家屬只能自認倒霉。
甚至一些惡臭的人，還仗著自己老倚老賣老，反過來訛受害者的，這簡直是魔幻的一幕。
你可能永遠想象不到，現在的老頭樂已經進化到多么夸張的地步。
不僅有老頭樂蘭博基尼。
老頭樂大G。
現在連老頭樂房車，老頭樂半掛都有了。
再發展下去，這些老頭樂真的要成為路上的霸主了。
其實我們并不是反感老頭樂，我們真正反感的是那些漠視規則的人。
老頭樂的創造，本是為了方便那些出行不方便的老人。
可當一個發明的存在，變成了那些人為非作歹的工具，他就應該被好好整治甚至被取締。
所以，我們一定必須要對老頭樂亂象說不。
治理“老頭樂”問題，首先要從源頭規范其生產，嚴禁生產不符合國家標準的電動車。
其次，我們要對現有的老頭樂進行評估和檢查，不合格的車輛，不合格的駕駛員一律不允許上路，只有拿出雷霆手段才能杜絕這個現象。
除此之外，我們也要保證自己和家人不去使用這樣的車，不要為虎作倀。
有句話我很贊同，我們每個人從世俗的角度來說，都不是獨立的個體。
我們是社會的產物，也是社會群體里的一員。
只要你存在在這個世界上，就要和社會產生各種各樣的聯系，就注定會對他人的得失產生影響。
不能為了滿足一己私欲，而理所應當地犧牲別人。
更不能只為了自己的爽快，而把他人的生命棄如敝履。
道路安全無小事，每一個生命都值得被守護。
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作者：桌子先生，身高1.85米，有八塊腹肌的兼職男模。前南方航空公司職員。三觀比五官更正，思想比套路更深。新浪微博@桌子的生活觀 ，個人微信公眾號：桌子的生活觀(ID:zzdshg)。 可讀經授權發布本文，轉載請聯系作者。（*聲明：文章內容配圖來自網絡，版權歸原作者所有， 若有侵權，請評論區留言進行刪除。）
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