冰箱彩電大沙發不靈了？理想銷量下滑，市值蒸發上千億

造車難，造新能源車更難，這個行業風險很高，上百家新勢力倒下，賽道上已經白骨皚皚。

誰能想到，以前新勢力扛把子，風頭最盛的理想汽車，如今居然成了最讓人擔心的新勢力。難道冰箱彩電大沙發的法寶，已經不靈了？

1. 理想汽車生死戰

2025年剛剛結束，理想汽車交出了一份極其難看的成績單。

去年下半年，理想月銷量開始跌跌不休，同比跌幅保持在40%左右的高位，令人震驚。

2025年，理想累計銷量為40.63萬輛，與2024年的50.05萬輛相比銳減19%。

與此同時，其他主流新勢力去年銷量同比大幅增長，例如小米、小鵬分別暴漲200%、126%，蔚來也大漲47%。

沒有對比就沒有傷害，理想成了榜單上唯一一個銷量同比下滑的車企。

銷量下滑只是表面上的，其帶來的后果是財務數據的潰敗。

2025年第三季度，理想汽車凈虧損6.24億元，令人大跌眼鏡。

反觀2024年第三季度及2025年第二季度，理想凈利潤分別為28億元及人民幣11億元。無論是同比還是環比，理想汽車都在走下坡路。

作為繼特斯拉、比亞迪之后，全球第三家盈利的新能源車企，理想汽車如今由盈轉虧，令人非常擔心其未來。

歲末年初這個寒冬，對理想來說尤為凜冽。

2. 冰箱彩電大沙發

銷量大幅下滑，財務數據潰敗，資本市場的反應也非常直接。

去年7月中旬，理想汽車港股股價，一度到達120多元的高點，市值超2400億元。

可是隨著其銷量月月下滑，股價開始一路向下，如今只有60多元，市值也僅剩下不到1400億元。半年時間，理想汽車市值蒸發超1000億元。

而今，理想汽車股價跌到了近三年的低點。資本市場用腳投票，對理想汽車現狀給出了反應。

眾所周知，理想以前是很牛的。扛起增程式技術路線大旗，憑借著超強產品定義能力，理想以一己之力引爆“家用奶爸車”市場。

其發家秘籍，可以歸納為七個字：冰箱彩電大沙發。這七個字，一針見血地戳中家用奶爸車的用戶痛點，給出了最優的解決方案。

過去幾年，提到理想汽車，就會想到家庭用車，就會想到顧家好男人，以及妻子取冷飲、孩子看動畫、老人享沙發的溫馨畫面。

可是如今，冰箱彩電大沙發這個法寶為何不靈了？

3. 法寶為何不靈了

主要有兩個原因，首先是理想護城河被攻破。

以前增程技術+冰箱彩電大沙發這個賽道上，只有理想汽車一個人，它獨享了市場紅利，從而銷量持續暴漲，并成功盈利，賺得盆滿缽滿。

但是這個護城河并不太深厚，很容易被攻破。問界、零跑等新勢力紛紛跟進增程產品，冰箱彩電更大，沙發更軟。

于是，本來理想獨享的一塊蛋糕，現在被很多人一起搶食，理想的銷量自然受到影響。

其次，理想為了純電轉型，親手拆掉了護城河。

理想知道，增程式等混動車型是過渡產品，只有純電才是真正的未來。于是，理想從增程向純電產品進發，從L系列到i系列。

純電賽道本就競爭激烈，理想又是后來者。理想MEGA（參數丨圖片）、i8等純電車型，上市后命途多舛，銷量不及預期。

尤其是i8，剛上市時居然把標志性的“冰箱彩電大沙發”，拆解成選裝配置。這個騷操作，直接引發了消費者的強烈不滿。

純電轉型受阻，銷量持續大幅下滑，凈利潤由盈轉虧，市值蒸發超千億元……曾經的“優等生”理想汽車，進入了艱難的渡劫期。

2025年成了理想的“成人禮”，它被迫告別過去的舒適區，走進復雜殘酷的競技場。

當然，理想并非沒有翻盤的機會：現金儲備非常充足，足夠支撐研發和轉型投入；市場基礎猶在，擁有很多擁躉，品牌形象不錯。

2026年的理想，能不能走出困境，我們拭目以待。