【概念車】斯柯達VISION O Concept

本期，我們來介紹斯柯達的一款概念車——Vision O概念車，它于2025年慕尼黑車展上進行了全球首發。新車定位旅行車，并將采用純電驅動。據悉，量產版車型有望在2029年海外市場上市銷售，量產版有望搭載單電機和雙電機兩種動力版本。

外觀方面，Vison O概念車沿用了旅行車經典的實用車身造型，但幾乎所有其他設計都與如今的燃油車截然不同。新車外觀采用銳利的線條設計，更注重空氣動力學設計。車頭保留了斯柯達品牌特點的格柵設計，官方稱之為“科技環面罩”，具有主動格柵功能。傾斜的車頂配有分體式車頂擾流板，一直延伸至狹窄的尾燈，車輪的形狀完全經過空氣動力學優化，以提高動態性能。可伸縮的門把手也有助于改善氣流。此外，發動機蓋有兩個通風口，可以減少空氣動力學阻力，并將雨水從擋風玻璃中轉移。

Vision O概念車的側面有一個獨特的B柱，這是一個強調乘坐空間充足的特征。并且新車采用了對開門設計，預計該設計不會出現在量產車上。C柱和有色窗戶的設計是為了在光學上擴展汽車的機艙。身體顏色具有引人注目的顏色變化，從暖色到冷色。鏡珍珠的顏色過渡效果通過透明干涉顏料從藍色變為沙米色，將日光折射成一些彩虹色。車身包括黑色裝飾、有色窗戶和帶有堅固輪輞的黑色空氣動力學車輪。黑色屋頂為Vision O的整體優雅外觀做出了貢獻。

尾部采用了細長的燈組，并且擁有向下延伸的燈帶為分段式結構。Vision O的后部展示了一個T形LED燈圖案，帶有動畫指示器，參考了現代固體設計語言、發光的斯柯達標志、Vision O名稱以及一條與汽車前部的Tech-loop面罩相連的連續線。

汽車前部的斯柯達網絡燈提供了全新的外觀。滑動主大燈是歡迎和告別動畫的一部分，發動機蓋上亮起的斯柯達標志。動畫指示器在主大燈、擋泥板和后視鏡中實現，當汽車處于自動駕駛模式時，也可以作為信號燈。當車輛進入自動駕駛模式時，照明系統會轉變為獨特的模式，向其他道路使用者發出信號。此外，前面的Tech-loop面罩以特殊的順序和配色方案亮起，以表明目前已開啟駕駛輔助系統。

車內也采用了全新設計，中控臺上部采用一塊長度超過1.2 米（47.2 英寸）的矩形屏幕，幾乎貫穿整個儀表臺的寬度，并且搭配了一塊超大尺寸的垂直顯示屏，并仍保留了少數按鍵用于調節溫度和風速。懸浮式中控臺還內置了兩個磁吸式無線充電模塊，省去了數據線帶來的麻煩。全新設計的座椅也是亮點之一，Vision O使用的座椅材料是量身定做的，以適應其獨特的座椅形狀。

斯柯達汽車的設計部門將這種材料創造為扁平針織品，不同結構編織成一塊。這種設計確保了最佳貼合度，提高了耐用性。定制的頭枕是采用斯柯達的單材料設計的，采用一種結合了功能、舒適性和設計的材料。最大的要求是舒適性和耐用性。最終的結果是一個蜂窩狀的3D打印結構，從堅實的底部逐漸向頂部的通風結構開放。開放式結構對壓力有反應，像枕頭一樣柔軟。

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