福建
廈門地鐵的建設進度
一直都受到周邊居民的關注
最新消息！
廈門兩條“海景地鐵”
正試運行！
兩條“海景地鐵”
即將上新！
最新消息
廈門地鐵4號線
以及3號線機場段
已進入試運行沖刺階段
圖源 廈門廣電
在大嶝島雙滬地鐵站
剛駛出車站的地鐵3號線的列車
就與車身為紅色的4號線列車交匯
廈門地鐵運營公司
客運二分公司副總經理劉文超介紹
目前3號線機場段和4號線
已完成全系統的調試
進入不少于三個月的試運行跑車階段
工作人員會全程監測
列車接觸網信號等設備狀態
不斷優化運行參數
完善服務流程，排查潛在隱患
在臨近大嶝大橋路段
地鐵列車會駛出地面
開上高架區段
乘客可以從車窗遠眺海景
因此這段地鐵
也被稱為“海景地鐵”
地鐵4號線集美軟件園北至翔安機場站，全長43.38公里，設12座車站（含1座預留站），串聯集美軟件園、廈門北站、翔安機場等核心節點，設計時速為120公里每小時，再加上紅色的車身，被稱為“閃電俠”。投入運營后，乘坐4號線可以實現集美、同安、翔安片區與翔安機場40分鐘內直達互通。
地鐵3號線機場段全長10.3公里，設6座車站（含1座預留站），設計時速為80公里每小時。地鐵3號線機場段未來開通后，將實現快速串聯廈門火車站、體育中心、湖里創新園、國際博覽中心、翔安國際機場等交通主樞紐及產業集中區。廈門火車站可乘坐地鐵直達翔安機場，只需要一個小時左右。
預計今年2月
廈門地鐵4號線以及3號線機場段
將進入安全評估工作
線路的具體開通時間將在評估后確定
已獲批復！
廈門將新增一條BRT
最新消息！已獲批復！
廈門將新增一條BRT
位于翔安區
設12個車站！
近日
廈門市發展和改革委員會
官方發布了
《廈門市發展和改革委員會
關于廈金BRT翔安支線
（廈大翔安校區至蔡厝段）工程-(一期）
可行性研究報告帶概算的批復》
這也宣告著廈金BRT翔安支線
正式立項！
一起來看項目具體批復內容
1.主要建設及規模
項目位于廈門臨空經濟片區，起于廈門大學翔安校區，終于翔安東路軌道3號線蔡厝南站，路線長度8.05公里，主要建設快速公交線路及相應附屬設施，沿線設置車站12座。
主要建設內容包括：車站、道路、交通、交安技防設施、場站改造、綠化等工程。
2.總投資概算
項目總投資概算4606萬元（不含另估征地拆遷費、管線遷改費）。
此前，廈門發布了
廈金BRT翔安支線
(廈大翔安校區至蔡厝段)
工程的審批信息
信息顯示
該條BRT線路為廈門大橋BRT支線
從蔡厝直達廈大翔安校區
項目總投資10900萬元
同時明確工程
擬開工時間為2026年3月
將于2026年12月與翔安新機場同步建成
這意味著廈金大橋BRT主線、支線
以及廈金大橋
均有望在明年投入使用
多個重大項目
正加速建設中！
2026年剛進入第三天
廈門多個重大項目
現場已是熱氣升騰
廣大建設者堅守一線
以馬不停蹄的干勁
將發展藍圖一步步變為生動實景
圖源：廈門日報
在廈航翔安新生產基地的
機務維修工程現場
近800名建設者以奮斗之姿迎接新年第一天
全力以赴推動項目
向著2026年6月竣工的目標加速邁進
廈門地鐵3號線南延段沙坡尾站
190名建設者在復雜環境與多重施工挑戰中奮戰
目前，廈門地鐵3號線南延段
全線鋪軌工程已完成80%
計劃2026年上半年鋪至沙坡尾站
廈門同翔蘇頌天文館項目
工人們正將一塊塊銀灰色的一體板面板
精準嵌入鋼龍骨架中
據悉，2026年8月
項目將完成一期建設任務
圖源：廈門日報
廈門海洋創新產業園（一期）項目
近400名建設者爭分奪秒推進項目進度
向著2026年年內竣工的目標全力沖刺
圖源：廈門日報
廈金大橋廈門段步入施工“關鍵期”
項目力爭2026年底海上主線橋梁通車
2027年12月底全線通車
廈金大橋廈門段全線效果圖
起于新陽大道
終于擁軍路與海滄大道交叉口附近
與海滄大道順接
海滄鰲冠大道
計劃2026年建成通車
海滄鰲冠大道工程項目效果圖
新的一年
廈門一批重點項目建設全速推進
不斷刷新進度
這座城市正在各個賽道上奮力沖刺
讓我們一起期待！
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