湖南
2025年的最后一天，寧鄉市委辦公室官方回復：
目前國家發改委暫停了該項目（長寧快線）的審批，若項目有后續進展將通過官方渠道向社會公示。
不過，到2026年1月2日，相關答復變為：目前該項目方案仍在研究當中，若后續有新的進展將通過官方渠道向社會公示。
長沙至寧鄉線工程線路全長約38公里，設站13座。項目起于寧鄉高鐵站，主要沿花明路-登云路-金橋大道-金洲大道-楓林路鋪敷設，止于東方紅路與楓林西路交叉口6號線長慶站。
配圖僅供參考，具體線站位方案以最終批復為準
其中地下站5座，為行政中心站、一環北路站、楓林西路站、雷鋒鎮站、長慶站；
高架站8座，為寧鄉高鐵站、發展路站、華強路站、新陽路站、光明村站、白箬鋪站、黃橋大道西站（土建預留）、中聯智慧城站，另外規劃預留溈水站、金洲南路站。
全線于寧鄉高鐵站西側設寧鄉車輛段、于黃橋大道西站西側設黃橋大道停車場。全線新建1座主變。
據悉，線路采用磁浮制式，設計速度為140公里/小時，列車采用6節編組，最大載客量為726人。（以上線路和方案均為最終確認）
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