根據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),在過(guò)去的11月份又稱(chēng)為汽車(chē)行業(yè)的里程碑月份之一。在這個(gè)11月,純電動(dòng)車(chē)型的和汽車(chē)車(chē)型的銷(xiāo)量出現(xiàn)交叉,純電動(dòng)終于站上燃料細(xì)分車(chē)型的第一寶座。不管是汽車(chē)大類(lèi)還是乘用車(chē)類(lèi)別,這個(gè)數(shù)據(jù)都是一樣的!
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純電動(dòng)這么快的增長(zhǎng)是今年汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)主要現(xiàn)象,這也說(shuō)明續(xù)航里程、補(bǔ)能焦慮跟之前相比已經(jīng)大大降低。基于后續(xù)的使用成本和體驗(yàn)來(lái)說(shuō),大家買(mǎi)車(chē)越來(lái)越傾向于純電車(chē)型。
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而與之相對(duì)的混動(dòng)和增程車(chē)型,上升幅度已經(jīng)非常緩慢,由此可見(jiàn)油箱車(chē)型的天花板已經(jīng)快要到來(lái),后期漲幅有限。
除了這個(gè)趨勢(shì)之外,還可以看到SUV車(chē)型現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)主流,那疊加純電車(chē)型現(xiàn)象,那純電SUV就成了全市場(chǎng)增幅最大的車(chē)型,也是全口徑唯二有增幅的車(chē)型,其他車(chē)型都是下降的。雖然插混MPV也有很大增幅,但是因?yàn)樗幕鶖?shù)很小,其實(shí)總量不大。
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而SUV車(chē)型再細(xì)分下去,那就是C級(jí)和D級(jí)高端車(chē)型增幅最快。這也是今年自主品牌中大型和大六座SUV車(chē)型集中爆發(fā)的原因,畢竟這算是目前整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的藍(lán)海區(qū)域。
不過(guò)果然搞啥都喜歡一擁而上,那這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是一樣,現(xiàn)在烏央烏央的車(chē)型出來(lái),藍(lán)海很快變成紅海了。后續(xù)是否還能持續(xù)這種趨勢(shì),馬上到來(lái)的12月份的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)再看吧!
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