廣東
前，惠增高速建設(shè)迎來關(guān)鍵性突破——項(xiàng)目控制性工程?hào)|江特大橋4座主塔全部封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工取得重大階段性突破，正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為項(xiàng)目如期通車按下“加速鍵”。
作為惠增高速全線“咽喉工程”，東江特大橋全長494米，采用了獨(dú)特的雙菱形設(shè)計(jì)，其中最高的兩座超過120米，刷新了博羅縣橋梁的高度紀(jì)錄。
惠增項(xiàng)目公司工程部經(jīng)理 曾煜：自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后攻克深水承臺(tái)施工、大體積混凝土溫控、超高模板爬升等多項(xiàng)技術(shù)難題；為確保塔身質(zhì)量，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測塔柱偏位及應(yīng)力變化，實(shí)現(xiàn)塔身線型順直、內(nèi)力均勻。
后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)主體惠增公司將重點(diǎn)推進(jìn)東江特大橋主梁懸澆及128根斜拉索掛設(shè)等關(guān)鍵工序施工，向大橋合龍目標(biāo)沖刺。
惠增項(xiàng)目公司工程部經(jīng)理 曾煜：目前項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，正在全面開展橋梁墩柱、蓋梁、梁板預(yù)制與安裝及隧道、土方施工，關(guān)鍵工程觀洞隧道開工累計(jì)單洞開挖1883.2米。涉鐵工程邊墩、主墩樁基正在施工中。
惠增高速是粵港澳大灣區(qū)城際交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是惠州“豐”字交通主框架的第一橫。項(xiàng)目全長約65.459公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。截至目前，惠增高速橋梁工程完成60%，路基工程
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