東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版上市, 售價(jià)12.99萬(wàn)元，純電續(xù)航230km

東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版近日正式上市，這款車目前只提供一個(gè)配置版本，售價(jià) 12.99萬(wàn)元,新車在外觀、配置及動(dòng)力方面做了一系列調(diào)整。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）外觀方面，雷霆增程版前臉取消了車燈兩側(cè)面積較大的黑色裝飾，讓車頭看起來(lái)更簡(jiǎn)潔。分體式大燈的樣式得以保留，前包圍下方的格柵形狀也略有調(diào)整。車身長(zhǎng)度相比之前增加了30毫米，現(xiàn)在整車尺寸為長(zhǎng)4600毫米、寬1860毫米、高1700毫米，軸距為2715毫米。車尾部分變化比較明顯，尾燈改回了2023款車型的貫穿式設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)加入了導(dǎo)流槽裝飾，后包圍造型也進(jìn)行了優(yōu)化。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）進(jìn)入車內(nèi)，最顯著的變化是中控屏尺寸升級(jí)到了14.6英寸，但傳統(tǒng)的儀表屏被取消了，整體配置與純電動(dòng)版本比較接近,內(nèi)飾的材質(zhì)和做工則維持了一貫水準(zhǔn)。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力系統(tǒng)是本次更新的重點(diǎn), 東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，系統(tǒng)綜合功率為120千瓦，綜合扭矩240牛·米，這與純電版本的數(shù)據(jù)保持一致。車輛采用后置后驅(qū)的單電機(jī)布局，在饋電狀態(tài)下的百公里油耗為5.4升, CLTC純電續(xù)航230千米。電池選用的是欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，支持快速充電，從30%充至80%大約需要30分鐘, 并具備 3.3kW 對(duì)外放電功能。

東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版近日正式上市，這款車目前只提供一個(gè)配置版本，售價(jià) 12.99萬(wàn)元,新車在外觀、配置及動(dòng)力方面做了一系列調(diào)整。

外觀方面，雷霆增程版前臉取消了車燈兩側(cè)面積較大的黑色裝飾，讓車頭看起來(lái)更簡(jiǎn)潔。分體式大燈的樣式得以保留，前包圍下方的格柵形狀也略有調(diào)整。車身長(zhǎng)度相比之前增加了30毫米，現(xiàn)在整車尺寸為長(zhǎng)4600毫米、寬1860毫米、高1700毫米，軸距為2715毫米。車尾部分變化比較明顯，尾燈改回了2023款車型的貫穿式設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)加入了導(dǎo)流槽裝飾，后包圍造型也進(jìn)行了優(yōu)化。

進(jìn)入車內(nèi)，最顯著的變化是中控屏尺寸升級(jí)到了14.6英寸，但傳統(tǒng)的儀表屏被取消了，整體配置與純電動(dòng)版本比較接近,內(nèi)飾的材質(zhì)和做工則維持了一貫水準(zhǔn)。

動(dòng)力系統(tǒng)是本次更新的重點(diǎn), 東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，系統(tǒng)綜合功率為120千瓦，綜合扭矩240牛·米，這與純電版本的數(shù)據(jù)保持一致。車輛采用后置后驅(qū)的單電機(jī)布局，在饋電狀態(tài)下的百公里油耗為5.4升, CLTC純電續(xù)航230千米。電池選用的是欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，支持快速充電，從30%充至80%大約需要30分鐘, 并具備 3.3kW 對(duì)外放電功能。