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5款新車工信部申報:五菱新車酷似理想,比亞迪“秦”系列上新

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本以為臨近年底,各大車企都忙著上購車優(yōu)惠爭市場份額。沒想到,新車布局也是一個不落。近期工信部最新一批新車申報目錄正式公布,五款重磅新車扎堆亮相,涵蓋轎跑、SUV、中型轎車等多個細分領域,分別是smart精靈參數(shù)圖片)#6、蓮花For Me、智己LS8、比亞迪秦MAX和五菱星光L,為消費者帶來更多元選擇,一起來了解一下!

smart精靈#6



smart精靈#6定位中大型轎跑,基于精靈#5同平臺打造,采用轎跑式車身設計并配備電動擾流板,車長超4.9米,軸距達2926mm,空間表現(xiàn)亮眼。

動力方面是一大看點,搭載1.5T插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率120千瓦,匹配蜂巢能源20千瓦時和寧德時代41.46千瓦時兩種電池組,WLTC純電續(xù)航分別為110公里和234公里,綜合續(xù)航有1800公里,百公里虧電油耗低至4.75升,兼顧性能與經(jīng)濟性。新車還配備激光雷達,智能駕駛能力值得期待,價格預計與精靈#5相差不大。

蓮花For Me



蓮花For Me作為品牌首款插混SUV,基于EPA平臺打造,堪稱Eletre插混版,定位中大型轎跑SUV,長寬高分別為5103/2019/1630mm,軸距3019mm,僅比純電版高度降低6mm。

外觀延續(xù)家族超跑基因,分體式“回旋鏢”日行燈、懸浮式車頂和電動升降尾翼極具辨識度,雙五輻輪轂搭配Brembo前六活塞卡鉗,運動屬性拉滿。動力搭載高性能插混系統(tǒng),配置主動穩(wěn)定桿、雙腔雙閥空懸等"百萬標配",預計2026年一季度上市。

智己LS8



智己LS8定位中大型SUV,介于LS7與LS9之間,長寬高5085/2000/1807mm,3060mm軸距比問界M7更具優(yōu)勢,提供5/6座布局,還可選裝半幅方向盤、電動拖鉤和露營燈。

動力提供單/雙電機選擇,單電機峰值功率230千瓦,雙電機版本最大功率可達390千瓦。電池方面有52.1度和65.9度可選,純電續(xù)航里程分別為 268/279/335km,高配車型搭載激光雷達,支持高階智駕功能。從定位來看,理論上應該是沖著理想L7、問界M7去的。

比亞迪秦MAX



比亞迪秦MAX作為純電車型,尺寸全面升級,長寬高4866/1880/1495mm,軸距2820mm,也被網(wǎng)友稱之為“大秦”。

同時采用全新前臉設計,溜背造型搭配半隱藏式門把手更顯動感。動力提供120千瓦和240千瓦兩種功率版本,最高車速分別為170km/h和190km/h,搭載磷酸鐵鋰刀片電池,支持兆瓦閃充技術,18分鐘即可完成30%-80%補能。新車提供全景天幕、多種樣式輪轂等選裝,預計起售價10萬元左右,定位高于秦L系列。

五菱星光L



作為“人民的代步神車”,五菱星光L作為星光家族首款中大型SUV,車長為4980mm、軸距2950mm,并采用全新設計語言,有一說一新車外觀酷似“理想”。

動力搭載1.5L自然吸氣和1.5T兩款插混系統(tǒng),電池容量分別為31千瓦時和37.9千瓦時,WLTC純電續(xù)航150-185公里。其實五菱一直有著非常堅實的群眾基礎,如果星光L上市后定價友好,延續(xù)五菱高性價比優(yōu)勢,也許會成為走量車型。

總結

此次申報的五款新車大概覆蓋的都是10-20萬左右的主流消費區(qū)間,主要是以插混與純電的新能源動力為主。無論是追求性能的運動愛好者,還是注重實用的家庭用戶,都能找到適配車型。隨著新車的到來,也預示著2026年新能源汽車市場競爭將更加激烈。

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