預算20多萬，想買大7座燃油SUV，這3款值得一看，還是合資品牌

家里如果來客人了，傳統的4座和5座車型，就顯得有點力不從心了，那種局促的感覺，是一種難以言喻的尷尬，其實一臺大7座車型，或許就是解決這種問題的有效答案。手握20多萬的預算，想入手一臺大7座燃油SUV，這三款車或許有一臺能滿足消費者的家用需求和商務用車場景，而且都來自合資品牌，我們就來一起來簡單探討一下這三款車型，看看哪款更適合有品位的你？

（銳界（參數丨圖片））

（漢蘭達）

（探路7座版）

1. 銳界

指導價：22.68-30.98萬

銳界是長安福特出品的一款中型SUV，目前25款和26款同步在售，其中26款指導價22.98-30.98萬，其車長剛好5米，軸距2.95米，采用2+3+2大七座布局，部分車型支持選裝2+2+3布局，后備廂常規容量為309L，可拓展到2876L，大小件行李都能妥帖安放。其前臉采用大面積線陣中網，搭配黑色主動閉合式進氣格柵，車頂配備了可開啟全景天窗和行李架，車門上配備的是隱藏式門把手，搭配懸浮式車頂，尾部帶貫穿式尾燈和鯊魚鰭裝飾件，整體外觀顯得年輕而優雅。

26款銳界采用皮質方向盤，中、高配車型具備方向盤加熱功能，搭配傳統的電子擋把，還是自動擋的操控方式。車內搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，頂配車型還配備了HUD抬頭顯示系統，行駛數據和路況信息都能輕松把握。中控屏的屏幕尺寸有兩種，低配為13.2英寸，中、高配為27英寸，配合4K的分辨率，使其畫面呈現得更為清晰，全系車機支持前排語音識別、4G網絡、OTA升級等功能。26款銳界支持L2級輔駕，傳感硬件采用雷達和攝像頭的融合感知方案，數量因車型而異，支持倒車影像、全速自適應巡航等常規輔駕功能，中、高配車型增加了透明影像等功能。

26款銳界提供純燃油和油電混合兩種動力形式，其中純燃油版采用2.0T發動機，搭配8擋自動變速箱，最大馬力252Ps，最大扭矩378N·m，加速成績未公布，WLTC百公里綜合油耗分別為8.44/8.91L；而油電混合車型采用2.0T發動機+140kW前置單電機，匹配的是三元鋰電池，加速成績也未公布，WLTC百公里油耗分別為6.43/6.82L。底盤由前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛構成，這套獨立獨懸組合，具備一定的操控穩定性和舒適度。

26款銳界的乘坐空間和裝載能力都比較不錯，但輔駕系統的實用性功能不是很多，其它方面，雖然談不上驚喜，但也沒有明顯的短板。

1. 漢蘭達

指導價：24.98-32.58萬

漢蘭達是廣汽豐田出品的一款中型SUV，其中26款7座版指導價25.78-32.58萬，車長4965mm，軸距為2850mm，其前臉采用黑色盾形格柵，中上方是帶銀色鍍鉻裝飾的豐田LOGO，搭配分體式遠近光燈和轉向輔助燈，側身采用懸浮式車頂，配合五輻式輪轂和黑色輪眉，再輔以尾部的紅色分體式尾燈和擾流板，整體外觀比較彪悍，也比較迎合年輕消費者的胃口。

26款漢蘭達7座車內全系標配了真皮方向盤，搭配傳統的機械擋把，26款7座頂配車型帶方向盤加熱功能，這點對北方用戶比較友好。智能車機涵蓋了12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸中控屏+HUD抬頭顯示系統（高配），中控屏有高通驍龍8155芯片的加持，支持4G網絡、前排語音識別、應用下載等功能。26款漢蘭達7座版全部支持L2級輔駕，采用Toyota Safaty Sense輔駕系統，支持倒車影像、全速自適應巡航等功能，高配車型還支持透明影像等功能，26款7座版頂配還支持倒車車側預警和并線輔助等功能。

26款漢蘭達7座版純燃油車型搭載的是2.0T發動機，搭配8擋手自一體變速箱，最大馬力248Ps，最大扭矩380N·m，零百加速成績尚未公布，WLTC百公里綜合油耗為8.74L。而26款漢蘭達的油電混合兩驅版采用2.5L發動機+134kW前置單電機+鎳氫電池，WLTC油耗為5.82L/100km；而26款油電混合四驅版采用2.5L發動機+總功率174kW雙電機+鎳氫電池，WLTC百公里綜合油耗為5.97L。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，也都是獨懸結構，整體的舒適性也比較不錯。

26款漢蘭達7座版作為一款油車，它給到了純燃油和油電混合兩種動力形式，26款漢蘭達7座純燃油車均為四驅，26款漢蘭達的7座油電混合車型可選兩驅和四驅車型，其中油電混合車型的油耗低一些，比較符合日系車的身份。

1. 探陸

指導價：23.98-30.18萬

探陸是東風日產推出的一款中大型SUV，其中7座版車型的指導價為23.98-27.98萬，其車長5130mm，軸距為2900mm，除7座入門款外的其它車型，都采用了真皮座椅，坐上去軟硬適中，車尾帶159L的后備廂，支持擴大到549L，或許是為了保證乘坐空間充足，犧牲了一定的儲物空間。探陸7座版采用銀色線陣格柵，搭配貫穿式前燈組，機艙蓋帶一定的肌肉感，側身采用懸浮式車頂設計，并與五輻式輪轂和黑色輪眉遙相呼應，尾部帶貫穿式尾燈和略微卷曲的擾流板，整體外觀穩重而具有氣勢感。

探陸7座版配備了真皮方向盤（入門款為皮質），附帶換擋功能，換擋方式為傳統的電子擋把，方便駕駛者盲操。車機包括了12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏，中控屏支持4G網絡、前排語音識別、OTA升級等功能。探陸7座版頂配支持L2級輔駕，采用Pro PILOT輔駕系統，具備全速自適應續航、車道偏離預警等功能。另外，探路7座版還配備了主動降噪系統、自動防眩目內后視鏡（探陸7座版高配）、單色氛圍燈（探陸7座版頂配）等配置。

探陸7座版的前驅和四驅車型都采用2.0T發動機+9擋手自一體變速箱，最大馬力252Ps，最大扭矩376N·m，加速成績尚未公布，前驅版的WLTC百公里綜合油耗為8.65L，四驅版為8.99L。底盤由前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛構成，頂配車型帶越野模式，但畢竟是城市型越野，不能當真正越野車來折騰。

探陸7座版作為一款日系車，但并沒有將日系車的省油風格，賦予這款探陸七座版，但它也沒啥短板，屬于中規中矩的一款日系傳統油車。

（銳界）

（漢蘭達）

（探陸7座版）

綜上所述，三款車在外觀方面有不同的側重方向，這點就看個人審美角度了，內飾設計不算驚艷，但舒適度和精致的氛圍感還是有的，空間裝載能力26款銳界略勝一籌，而漢蘭達7座版的油電混合車型更省油，探陸7座版屬于各方面實力較為均衡的選手，消費者根據自身的用車場景和家庭經濟狀況選擇適合自己的那一款車型。