重慶
海獅06是比亞迪今年發布的新車型，確實沒想到，影響力會有這么大，而且銷量是逐步走高，11月銷量更是達到了35000輛，完全是不愁賣的車型，而現在馬上又到年底了，選擇的人越來越多了。
海獅06，說白了就是參照著宋plus來的，各方面都要比宋plus優秀一點，而且在硬件配置方面更優秀，比如全系都有的云輦C智能阻尼底盤，可以根據路面實時反饋調節底盤硬度和高度，讓乘坐更舒服。
海獅06一共有6個版本，混動版三個純電版三個，拋開最低配不看，中配和高配的價格和配置都是最好的，而且中配的性價比最高。
作為15萬左右的水桶車型，海獅06混動版的中配有著170km的純電續航，通過OTA升級后，可以達到190km的純電續航，跟兄弟車型宋L一樣了，價格也是一樣了。
純電版本中，中配續航上到了605km，而且還有800v的快充，充電技術快，續航無焦慮了。
可以說，海獅06就是15萬級別的均衡車，說不出哪里更優秀，但各方面就是很均衡，作為家用車，是很有優勢的，比如在后備箱的容積方面，也比之前的宋plus大不少。
整體來說，海獅06的尺寸方面在4.81米，寬度1.92米，軸距2.82米，也都達到了中級車的主流水準，兼顧各個方面。
14萬的起售價，確實是這個價位的最佳選擇了，給到的配置也都很實用，也難怪，每個月銷量都有30000多臺，上市100天就有10萬臺的銷量了。
其實在我看來，比亞迪的策略現在很簡單了，雖然技術方面沒有以前那么有優勢了，但在產業鏈上，優勢還是很大的，直接堆配置就行了，要大電池，通通都給了，要長續航也給了。
等明年全系都升級到續航200km以上后，再加上大壓鑄后，優勢還會進一步擴大，銷量還會進一步提升了。
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