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濰柴新能源三電產(chǎn)品“更懂商用車”

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“2025年我們的新能源三電產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應求的情況,目前產(chǎn)能爬坡已結(jié)束,2026年的供應將會非常順暢”,濰柴的新能源三電產(chǎn)品相關負責人透露。

濰柴2026年商務大會上,濰柴一次性發(fā)布了四款新能源三電產(chǎn)品。此舉正式宣告在新能源商用車滲透率持續(xù)攀升的行業(yè)浪潮中,濰柴在新能源動力領域正式告別產(chǎn)業(yè)培育期,邁入高質(zhì)量“快速增長期”。



依托全產(chǎn)業(yè)鏈布局、精準的產(chǎn)品定位與過硬的技術(shù)實力,濰柴新能源三電產(chǎn)品(動力電池、電機、電機控制器)已在商用車市場形成覆蓋重卡、輕卡、客車全系列車型的完整矩陣,2025年動力電池銷量預計暴漲170%,以“安全、耐用、高效、輕量化”的核心優(yōu)勢,成為其向新能源轉(zhuǎn)型的核心動力支撐。



全場景三電產(chǎn)品矩陣

構(gòu)筑增長基石

濰柴新能源三電產(chǎn)品經(jīng)過多年技術(shù)迭代與市場驗證,已形成針對性強、適配性廣的產(chǎn)品布局,全面覆蓋商用車中短途、中長途等多元運輸場景。

在動力電池領域,濰柴憑借80年深耕商用車市場的經(jīng)驗,能夠精準破解行業(yè)痛點。



在重卡市場,濰柴推出超大電量、超長壽命的重卡專用平臺電池,該電池能在零下35度低溫環(huán)境正常運行,滿足長途運輸和高強度作業(yè)嚴格需求。定制化CTB動力電池作為中短途后背電池“終極形態(tài)”,采用集成化、高安全刀片電芯設計,覆蓋400kWh-600kWh多電量版本,無框架結(jié)構(gòu)搭配內(nèi)置線束與水路,不僅讓整車降重200kg、質(zhì)心降低200mm,更使電池總成零件減少95%,裝配和維保便捷性大幅提升;EH165/ET200動力電池則聚焦中長途物流需求,采用全底橫置布置,電量覆蓋330kWh-600kWh,軸距靈活可調(diào)(3200mm-4000mm),整車離地間隙提升38mm,貨箱體積擴容4立方米,徹底解決傳統(tǒng)后背電池重心高、貨箱小的痛點。

在輕卡市場,濰柴專門推出全新一代N系列輕卡大容量快充電池,20%-80%充電時間僅需18min,充電時間一年節(jié)省超過100小時,相當于多運行8000公里。同時,該電池組采用鋁型材結(jié)構(gòu),不僅減輕自重,而且強度更加可靠,機械耐受性更好。采用集成化設計,單包中置布局,整車裝配更便捷。

電機與電機控制器產(chǎn)品同樣表現(xiàn)亮眼。WMC-L/H/B多合一集成控制器采用多核芯片實現(xiàn)高度集成,標配信息安全與功能安全認證(ISO21434、歐洲VDE、國內(nèi)賽寶認證),最高效率達99.2%,全面覆蓋輕卡、重卡、客車所有應用領域;WMS3200電驅(qū)動系統(tǒng)搭載磁熱耦合技術(shù),最大峰值功率可達700kW,適配單體式與集成式兩種結(jié)構(gòu),不僅動力強勁,更能使整車續(xù)航增加5%以上,惡劣工況下依舊穩(wěn)定可靠。



四大核心優(yōu)勢

夯實商用車適配根基

濰柴新能源三電產(chǎn)品以“更懂商用車”為研發(fā)邏輯,鑄就四大核心優(yōu)勢,全方位滿足商用車高強度、高負荷的運營需求。

安全性能拉滿。濰柴的動力電池組采用刀片電池方案,針刺無明火、擠壓不變形,散熱面積較傳統(tǒng)方殼電池提升100%,有效避免局部高溫;通過防水、防塵、鹽霧、火燒、熱失控、綜合振動、擠壓等全方位嚴苛實驗,高邊框承力設計與單層獨立密封結(jié)構(gòu),實現(xiàn)防護不留死角,可靠性滿足雙倍國標要求。

耐用性行業(yè)領先。濰柴動力電池組采用疊片式電芯設計避免局部變形,CTB電池循環(huán)壽命達4500次,實現(xiàn)車電同壽;電機采用PTFE+低摩擦涂層油封、SKF高速定制版軸承(最高轉(zhuǎn)速16000rpm)及耐油漆膜繞組,適配高濕度、油污等復雜環(huán)境,使用壽命提升30%;全系列產(chǎn)品經(jīng)過150余項嚴苛驗證,確保全生命周期穩(wěn)定運行。

能效表現(xiàn)卓越。充電效率大幅提升,重卡單槍充電可達400A、雙槍超800A,底置電池充電速度可達1200A,輕卡產(chǎn)品實現(xiàn)2C充電倍率;控制器與電驅(qū)動系統(tǒng)效率顯著提升,進一步延長續(xù)航里程。

輕量化優(yōu)勢凸顯。依托CTP無模組技術(shù)與優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計,重卡CTB電池實現(xiàn)整車降重200kg,不僅降低能耗,更能幫助用戶提升載貨量,年收益最高可增加5000元,真正實現(xiàn)“多拉多賺”。



深度適配商用車場景

賦能運營降本增效

深耕商用車市場近八十年,濰柴精準把握不同運輸場景的核心需求,讓三電產(chǎn)品成為“場景化定制標桿”。

中短途煤炭、砂石料運輸場景中,CTB電池輕量化設計破解“虧噸”痛點,裝配簡便、可靠性高的優(yōu)勢減少故障率,切實適配運營需求;中長途快遞、干線物流場景下,底置電池低重心設計提升高速行駛穩(wěn)定性,擴容貨箱與快速充電能力,滿足時效與收益雙重訴求。

輕卡市場中,100度電風冷經(jīng)濟型產(chǎn)品適配城配短途運輸,132度-200度大電量快充產(chǎn)品則精準服務“滿天飛”的散戶需求,158度磷酸鐵鋰電池相較于三元電池,在安全性、壽命與成本上更具優(yōu)勢。

針對云貴川山區(qū)重載爬坡等惡劣工況,濰柴電驅(qū)動系統(tǒng)采用445大平臺設計,定向冷卻優(yōu)化使爬坡水溫降低15攝氏度,8層扁線電機的電流流通面積較競品翻倍,高速工況下功率優(yōu)勢達70%以上,徹底解決高溫趴窩難題。

產(chǎn)能端的強力支撐為快速增長注入底氣。2025年3月,占地1700畝、年產(chǎn)能50GWh的濰柴煙臺新能源動力產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn),全面打通動力電池、電機、控制器的產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)鏈,形成“研發(fā)-生產(chǎn)-服務”一體化布局。



結(jié)語

未來,濰柴將持續(xù)加碼三電技術(shù)迭代,以更精準的場景化產(chǎn)品、更可靠的性能表現(xiàn),引領新能源商用車市場發(fā)展,與合作伙伴一起攜手共贏,在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出“濰柴速度”。

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