嵐圖追光L破曉上市 售價27.99萬-30.99萬元

【2025年12月10日，北京】12月10日，主題為“破曉”的嵐圖追光（參數丨圖片）L上市發布會在北京舉行。新車指導價為27.99萬-30.99萬元，推出2個配置版型，并公布了總價值5.2萬元的終身三電質保、5年免費基礎保養等首任車主6大無憂服務權益，以及超高價值的3年0息金融權益。

嵐圖汽車推出領先一代全域800V嵐海智能超混技術，打破油電邊界，以一場技術“破曉”照亮混動市場的技術天際線。

作為搭載全域800V智能超混技術、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車，20%至80%電量快充需12分鐘，即使在-25°C的極寒環境下，依然能保持高效充電體驗，實現“快補能、長續航、低能耗”三位一體的核心優勢。

在能效方面，嵐圖追光L同樣表現卓越。其搭載全新混動專用發動機，最高熱效率達45.18%，配合智能能量管理系統，CLTC饋電油耗4.9L/100km并且得益于追光L超高的發動機熱效率，即便在饋電狀態下，其加速性能依然達到5秒級，讓用戶在享受超長續航、強勁動力的同時，兼顧極致的經濟性。

追光破曉，越境而來。嵐圖追光L的外觀設計，是對東方哲學與現代美學的深度融合。新車以東方美學設計語言“天地鯤鵬”為設計哲學，凝練為“極、潤、雅”的設計理念，展現中式美學的從容大氣和昂揚向上，榮獲2025年MUSE設計大獎的最高榮譽——鉑金獎。

新車提供雙拼與純色總計6種外觀顏色，包括金耀黑、金鑾紅2大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑4款純色車身。車身尺寸達5125/1985/1522mm，軸距達3010mm，恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。前臉采用“鯤鵬展翼”造型，彰顯前瞻視野與沉穩氣場，配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條，20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調，懸浮車標在輪轂轉動中始終保持靜止，呼應“暉映前路，光暉遠照”的自信姿態，動靜之間盡顯東方豪華氣韻。

內飾方面，嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎上，帶來4.2m2車內實得面積，1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾，帶來開闊通透視野的同時，更實現超99.9%紫外線隔絕率。車內高頻接觸面100%軟包，非高頻接觸面也采用大量軟材包覆，輔以大面積地中海白栓木裝飾，為用戶打造典藏級豪華座艙。

嵐圖追光L全系標配豪華云朵座椅，采用10層的舒適性結構，快慢回彈層設計，柔軟又有支撐性，完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標準零重力座椅，實現121°腿部與120°腰部零壓角，超大尺寸副駕智能美妝鏡，支持9種亮度與顏色搭配，256色星河氛圍燈隨音樂律動，光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。

嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統，包含23個發聲單元，結合RNC主動降噪與雙層隔音玻璃，共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環保空調系統，為用戶打造旗艦獨有的奢雅體驗。

被動安全上，嵐圖追光L采用超高強度籠式座艙骨架，結合2000MPa一體式加強門環設計、2000MPa熱成型車門防撞梁，車輛搭載琥珀電池2.0，安全標準遠超國標，并采用無管路通包干濕分離設計，通過熱-電-氣三層物理隔離技術，實現“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散”。配備24h云BMS電池醫生，可提前3小時預判熱失控風險，做到對車輛全天候、全地域、全工況健康守護。

新車搭載華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5配置，其中全維防碰撞系統CAS4.0，可實現最高130km/h的AEB主動剎停，具備RAEB后向制動、LOCP側向防碰撞等功能，構建全時速、全方向、全天候的全維防碰撞體系。

嵐圖追光L座艙采用Oeko-tex?母嬰級健康面料，以最放心的面料，確保孩子的每一次觸碰都舒適又安心。同時，車輛搭載后排隱私/雙層夾膠玻璃，更好地阻擋車外噪音和隱私保護，享受更靜謐的休息空間。

嵐圖追光L搭載智能魔毯底盤，融合空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉向系統，真正實現了“百萬級駕控”與“行政級舒適”的完美統一，構筑起其他產品難以復制的嵐圖專屬價值“護城河”。

嵐圖追光L搭載百萬級智能魔毯與主動空氣懸架，通過ADAS前置攝像頭預判路面變化，實現65mm高度調節與毫秒級阻尼響應，輕松化解減速帶、凹坑等復雜路況，確保高速行駛更穩定，復雜路況通過性媲美SUV。行業領先的后輪主動轉向系統，把轉彎半徑縮小到5.55米，并且在0-30km/h車速下，車輛支持“蟹行模式”，輕松駕馭窄路會車與側方停車等復雜場景，讓用戶從容應對出行每一程。

前雙叉臂+后五連桿結構的豪華標配懸掛系統，有效分散和緩沖路面橫向顛簸，讓車輛在轉彎和加速等路況下，都能保證良好的駕乘感受。全系標配智能四驅系統，支持八種駕駛模式，無論是城市通勤、高速長途還是復雜路況，都能精準匹配駕駛需求，實現全場景適應，全路況掌控。其中，開啟“越臺模式”，車身最大離地間隙可達161mm，通過性完全不輸SUV；“尊享模式”進一步優化踏板反饋與制動邏輯，帶來更穩定的操控感受，讓易暈車乘客也能安享旅程。