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從“質量進步獎”到朗逸 Pro,上汽大眾用體系力量捍衛高品質

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當前,全球汽車產業正經歷百年未有之大變局,技術路徑、產業鏈格局等面臨深度重塑,中國汽車業高質量發展的機遇與挑戰并存,這是日前舉辦的“2025中國汽車質量盛典"傳遞出的信息。作為中國汽車質量領域的年度權威盛會,集中展示和表彰了 2025 年中國汽車業在產品質量與服務建設上的卓越成就,致力于推動產業從"有"到"精"的高質量發展。



在這次年度“盛典"上,上汽大眾榮獲"質量進步獎",這無疑是對其質量管理、產品制造與用戶服務等方面綜合實力的充分肯定,標志著上汽大眾品牌質量建設實現了從體系到產品的全面領先。

以體系實力詮釋企業“質量觀”

從進入中國市場的那一天起,上汽大眾就把品質作為產品開發與驗證的底線,從桑塔納到朗逸、帕薩特、途觀以及ID.家族,幾十年來,這一理念深植上汽大眾的企業基因。從研發、制造到質保的全生命周期,上汽大眾建立起一套完美的功能質量評價機制,保障產品全生命周期的品質一致性,以體系化實力詮釋企業“質量觀”,展現了對德系基因的傳承和對長期主義的承諾。

據了解,在研發之初,上汽大眾就考慮了長周期使用、極端狀況和濫用情況下的可靠性,以其專業性提前考慮各種風險點,想用戶所未想,并以嚴苛驗證標準來保證可靠安全。在產品開發過程的每一階段均有諸多環節和控制點,每個控制階段的任務目標和相應的技術、材質與品質要求達到這些標準,才能進入下一階段。



在開發體系的流程外,上汽大眾的質量保障體系也一路相伴,并持續改進以滿足客戶需求。可以說每個項目節點都是一個質量的控制閥,對開發質量及交付物進行嚴格的成熟度評估和控制。

據悉,在整車和零部件設計、開發的全過程中,上汽大眾嚴格遵守的標準有近8000條,涵蓋國標、大眾集團企業標準以及“DIN/ISO/VDA”國際標準。在每一個項目節點,都嚴控開發質量、評估交付物的成熟度,以體系化實力,保障產品全生命周期的品質一致性。

正是這種對產品品質的執著追求,使得上汽大眾在合資陣營中始終起到中流砥柱的作用。在各細分市場不斷進擊,朗逸家族、帕薩特家族、途觀家族在細分市場銷量名列前茅,以高品質捍衛了合資車企的價值,此次獲得“質量進步獎"也是實至名歸。

千錘百煉,始成650萬家庭信賴之選

去年以來,有一則動人的故事在網上流傳:一輛上汽大眾朗逸新銳在安徽高速上遭遇追尾事故,車尾嚴重損壞,但車主卻用膠帶臨時修補后堅持返鄉。上汽大眾聞訊第一時間安排4S店上門維修,還為車主提供代步車,保障車主順利返鄉過年。這件事不僅展現了上汽大眾作為主流車企的責任和擔當,也讓朗逸“國民家轎”的美譽再度傳奇化。

前不久上市的朗逸 Pro,是上汽大眾以技術創新驅動品質升級的縮影,從升級四連桿獨立懸架,到81%超高剛性車身、7處安全氣囊等全方位安全防護設計,帶給用戶高品質駕控體驗。



在延續優良品質基因的基礎上,上汽大眾更注重從細節入手提升朗逸 Pro的品質與安全性能。結合中國路況開展近百種方案本地優化,讓操控精準與乘坐舒適找到完美平衡;沖壓零件精度誤差僅0.2mm左右、螺栓擰緊數據15年可追溯等,每一處細節都經得起推敲和時間考驗。

面對外界對隱藏式門手的安全性疑慮,上汽大眾為朗逸Pro預留了足夠的安全冗余,保留完整的機械結構,即便在斷電情況下也可以通過機械結構展開門把手,并通過機械解鎖模塊開門,實現雙重機械備份。

特別值得一提的是,朗逸 Pro歷經零下40℃極寒、濕度90%的濕熱環境考驗,整車極地測試里程相當于用戶工況60萬公里,極限雨淋試驗實現全車“滴水不入”。 歷經這般“魔鬼訓練”,千錘百煉的嚴苛測試驗證才投入市場。



近年來,朗逸家族幾乎以全優成績拿下C-IASI、C-NCAP、C-AHI等多項測評,今年更斬獲J.D. Power 2025中國新車質量研究緊湊型高端轎車的同級唯一大獎,讓朗逸家族成為650萬家庭信賴之選。

從朗逸新銳“車堅強”碰撞后仍能正常行駛的真實案例,到如今朗逸 Pro的“國民家轎”大升級,朗逸家族憑借一貫的高品質和高性價比,成為市場銷量常青樹。今年1-11月,朗逸家族月均終端銷售超2.2萬輛,在同級燃油車市場保持領先。

卷品質才是價值競爭的正確選擇

根據J.D. Power發布的2025中國新車質量研究(IQS)、2025中國車輛可靠性研究(VDS)顯示,燃油車質量問題的爆發點已前移至1-2年擁車期,這一趨勢無疑為目前的無序競爭敲響了警鐘。

近年來,汽車業競爭的焦點似乎正在偏離品質、安全等這些基本價值。但無論卷價格、卷配置有多么變態,都無法抽空汽車作為移動工具的本質,特別是作為具有長生命周期的耐用消費品,汽車的品質和安全等基本價值始終是無法回避的話題。在電動化、智能化轉型加速與“增配不增價”雙重競爭壓力下,傳統合資陣營如何守住質量底線,已成亟待解決的問題。



“在效率博弈中,上汽大眾始終堅守品質底線,兩年的開發周期包含了極端環境測試、長期耐久性驗證、全路況測試、多場景適配等關鍵環節,在安全和品質方面絕不妥協。”上汽大眾黨委書記、總經理陶海龍表示。

當價格大戰的硝煙漸漸遠去,包括從品質、安全到服務的價值更加凸顯。在上汽大眾看來,卷價格不如卷品質,為客戶創造更大價值,使價值鏈不斷延長,才能給車企帶來更持久的生命力。從“質量進步獎”到朗逸 Pro,上汽大眾正在用體系力量捍衛高品質,不僅是汽車基本價值的回歸,也是重塑市場競爭格局的必由之路。文/張鳳宇

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