豪華的本質(zhì),在于對駕乘者無微不至的關(guān)懷。這種關(guān)懷,在座椅的設(shè)計上體現(xiàn)得淋漓盡致。前排座椅最高支持30向電動調(diào)節(jié),罕見地提供了對左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié)功能,力求為任何體型的駕駛者找到最完美的承托與包裹姿態(tài)。
對于第二排的“貴賓”,臻享機(jī)長座提供了包括電動調(diào)節(jié)、航空睡眠頭枕在內(nèi)的尊享配置。一鍵操作即可讓椅背自動前傾,留出寬敞通道,方便第三排乘客優(yōu)雅出入,徹底告別手動操作的費力與尷尬。相比之下,部分競品在六座版上仍采用手動調(diào)節(jié)的第二排座椅,在便利性與尊貴感上相形見絀。
從全系標(biāo)配的7座布局,到每一排均屬上乘的空間體驗;從細(xì)致入微的座椅功能,到分區(qū)自動空調(diào)等舒適配置,車輛始終貫徹“全員尊崇”的理念。它深刻理解,一輛真正的家庭或多用途豪華SUV,不應(yīng)有任何一座被忽視,讓每一次同行,都是愉悅的身心享受。
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