主打高顏值舒適性，純電續航180km，預算10萬買東風日產N6值么？

《郝車來襲》原創新車：12月1日，東風日產N6正式上市，新車共推出五款車型，售價區間為9.99萬~12.99萬元。與此同時，官方還公布多重購車權益，包括支付5000元定金抵扣8000元購車款、并享受5000元超級置換金、至高價值5000元跨年購置稅補貼、六年或15萬公里整車質保以及無套路自燃包賠等福利。換句話說，最終東風日產N6上市限時權益價區間為9.19萬~12.19萬即可。主要競爭對手將鎖定為比亞迪秦（參數丨圖片）L DM-i、吉利銀河A7以及馬自達EZ-6等車型。

東風日產N6是基于天演架構打造的首款插混轎車，定位低于N7，換言之性價比也將更高。官方稱，新車擁有兩大王牌，其一是舒適性，其二是高顏值。前臉設計與N7基本保持一致，貫穿式日行燈+風翼式前大燈的組合，既具備新能源主流元素，又擁有一定辨識度，其可發光LOGO也堪稱是個加分項。側面線條流暢舒展，同時還配備了彈出式隱藏式車門把手，尾部則采用了很“日產”的貫穿式尾燈樣式，微微上翹的小鴨尾還凸顯了一絲運動氣息。據悉，新車將提供風信紫、日照金和曜石黑等六種車身配色可選。

內飾方面，東風日產N6提供米白和雅黑兩種配色，整體布局層次感分明，此外還擁有大面積軟性材質包裹。值得一提的是，新車還配備了15.6英寸2.5K中控屏，并搭載高通驍龍8775芯片、無麥K歌、智能語音助手、256色氛圍燈以及CarPlay手機互聯等配置。除此以外，像支持10大場景的高速領航輔助，也能讓新手或女性朋友輕松駕馭。

東風日產N6定位中型車，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4831/1885/1494毫米，軸距達到了2815毫米。眾所周知，素以“沙發廠”著稱的東風日產，在座椅舒適性上絕對是“天花板”級別，新車配備了AI零壓云毯座椅，包括主駕駛12點按摩、前排座椅加熱/通風/14向電動調節和座椅記憶等等，后排座椅則是100多名科研人員花費兩年時間不斷優化改進而來，舒適性可想而知。有意思的是，“沙發廠”全新單品—零壓云毯大沙發也正式上市，售價9888元。

動力方面，東風日產N6搭載的是1.5L發動機+電動機組成的插混動力，其中發動機最大功率75千瓦，最大扭矩135牛·米，電動機最大功率155千瓦，純電續航180公里，饋電油耗僅需2.79升/百公里，零百加速6.8秒。不僅如此，新車還提供防暈車系統以及外放電功能，從30%充至80%預計17分鐘左右，最后官方稱還行業首創了防失速智控技術。

在售五款車型中，通過配置分析并結合售價情況，郝哥推薦您首選次低配180 Pro（10.19萬），理由也很簡單，相比入門版180 Air（9.19萬），雖然預算增加了1萬元，但你卻能換來超過30項新增配置，主要包括車道偏離、主動剎車、540度透明底盤、哨兵模式和內置行車記錄儀等全套主動安全配置，可以說已具備L2級駕駛輔助等級，這都要歸功于新車增加了一個單目前方感知攝像頭、3顆毫米波雷達以及攝像頭也由1個直接升級為了5個。此外，在舒適性配置上還新增全車無鑰匙進入、隱藏式車門把手、電動天窗、后排USB接口、仿皮座椅、主駕座椅電動調節、后排杯架、后排出風口和256色氛圍燈等等，無論從使用率還是數量上，郝哥感覺都值得多花這1萬元。

那么相比再高一點的180 Max（10.69萬），配置提升則偏向舒適性更多，例如前排50W無線充電、副駕座椅電動調節、前排座椅加熱通風記憶以及主駕按摩等功能。理論上再貴5000元其實也不算多，但對于這個級別來說，郝哥認為可能消費者會更看重性價比，因此如果預算充足可以考慮。至于次頂配180 Max+（11.39萬）和頂配180 Max+旗艦（12.19萬）則是在智駕方面更下功夫，像輔助變道、記憶泊車和信號燈識別等等進行了全覆蓋，而且中控大屏也由14.6英寸變為15.6英寸，但如果僅從性價比角度出發，郝哥覺得還是有點沒必要。

★ 東風日產 天籟·鴻蒙座艙

在剛剛結束的2025廣州車展上，東風日產還發布了搭載鴻蒙座艙的東風日產天籟，新車號稱“燃油新勢力”，并推出四款配置可選，售價區間為13.99萬~16.79萬元。為了回饋首批用戶，天籟·鴻蒙座艙還特別推出超級置換金1萬元，相當于最終售價區間為12.99萬~15.79萬元。此外，在購車權益方面，還能贈送價值20000元的整車終身質保、終身免費保養；價值8000元品牌音響；價值8000元專屬車漆；價值7000元專屬內飾配色；價值666元豪華水晶擋桿、兩年6萬免息政策以及基礎流量終身免費和娛樂流量三年免費等政策。

作為全球首個鴻蒙座艙燃油車，新車搭載了15.6英寸HUAWEI車載智慧屏，擁有超越主流8295芯片的強勁算力，并支持5萬個以上應用下載，滿足家用場景多元化需求。對于天籟·鴻蒙座艙產品本身而言，郝哥認為也稱得上徹底跳出了燃油車框架，例如2米長的貫穿式LED星環大燈，雙子星LED前大燈照射距離超過了230米、內飾90%軟包設計、控車娛樂功能語音化、256色氛圍燈、帶加熱通風按摩功能的豪華真皮座椅以及專屬“女王副駕”等等，可以說舒適性科技感絲毫不輸那些“電動新勢力”。動力方面，新車搭載的是2.0T可變壓縮比發動機，最大馬力243匹，峰值扭矩371牛·米。

《郝車來襲》總結：相信通過郝哥的介紹，您對東風日產N6和天籟·鴻蒙座艙也有了更深入了解，希望郝哥的分析能為您的購車提供幫助。放眼國內新能源市場，國產品牌已占據半壁江山，甚至連各大傳統豪華品牌也都在走下坡路，合資品牌更是被擠到只能靠不斷降價來俘獲消費者芳心，其中東風日產轉型新能源后還算具有一定市場影響力的合資品牌了，從最初的軒逸超混到N7，再從如今的天籟·鴻蒙座艙到N6，都受到了不少消費者關注和青睞，那么您是如何看待現在的東風日產呢？感謝您關注《郝車來襲》。