捷尼賽思GV90定位旗艦級(jí)大型純電SUV,此前諜照曾曝光其對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方案,而近期流出的品牌內(nèi)部圖片顯示,該車(chē)同時(shí)提供傳統(tǒng)開(kāi)門(mén)形式的版本,意味著新車(chē)或?qū)⑼瞥鰞煞N車(chē)門(mén)布局選擇。作為基于eM平臺(tái)打造的車(chē)型,其預(yù)計(jì)亮相時(shí)間鎖定在2026年年末至2027年間。
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該車(chē)明確置于GV80之上,是品牌真正意義上的旗艦產(chǎn)品,且大概率將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。其中,傳統(tǒng)開(kāi)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)版主打更親民的售價(jià)以保障銷(xiāo)量,對(duì)開(kāi)門(mén)版本則面向高端用戶群體,配備電動(dòng)車(chē)門(mén);兩種車(chē)門(mén)形式也暗示新車(chē)可能對(duì)應(yīng)兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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內(nèi)飾部分,新車(chē)后排座椅采用寬大厚重的設(shè)計(jì),以幾何造型進(jìn)行分隔,配備寬厚中央扶手,集成杯架、無(wú)線充電板及功能控制屏幕。從座椅布局來(lái)看,測(cè)試車(chē)輛疑似為4座版本。動(dòng)力層面,新車(chē)預(yù)計(jì)搭載113kWh電池組,續(xù)航里程有望突破800km,同時(shí)將配備空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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