河南
11月27日，鄭州日產鋒坦Frontier正式上市，新車提供三種動力，包括汽油、柴油以及插電混合動力。鄭州日產鋒坦Frontier Pro售價16.99-19.69萬元，鄭州日產鋒坦Frontier Pro PHEV售價18.99-24.99萬元。
值得注意的是，鄭州日產鋒坦Frontier Pro是日產首款在中國設計、研發、生產的全球車型。雖然新車的定位是皮卡，但是舒適度、智能科技表現，和家用車不分上下。
外觀方面，新車長寬高為5520*1960*1950mm，軸距為3300mm，最小立即間隙為22.6cm。前臉設計頗為前衛，插電混合版采用貫穿式前燈帶，中間有間斷設計，兩側的大燈則采用橫置線條，由上而下，看起來頗為科幻。
單從前臉設計來看，很難讓人以為這是一款大皮卡，反而更像是一款硬派SUV。燃油版的前臉則做出了區分，少了中間的貫穿式燈帶，以及進氣口式中網，不過兩側的大燈則是同一造型。從前臉的造型來看，燃油版和PHEV版還是很容易區分開來的。
側面，燃油版和PHEV版均采用機械式門把手。由于新車尺寸較大，中高配車型配備了電動踏板，方便上下車。五座布局則是為了應對日常家用，二者兼顧。
尾部的設計也透露著不少精致感，貫穿式尾燈頗為顯眼，中間則是NISSAN的品牌標識，辨識度拉滿。尾門支持電動開啟，在開啟的同時，后保險杠左下方的踏板也會彈出，方便上下車裝貨。
內飾方面，色調偏向于家用，主打溫馨舒適。和目前主流的家用車一樣，簡潔而又不失科技。14.6英寸的觸控屏集成了絕大多數的應用，支持語音識別操控，以及遠程控制。除入門版車型之外，均支持座椅通風加熱，以及50W手機無線充電。
另外，新車標配360度全景影像，以及540度透明底盤。對于這么大的車型來說，在停車的時候能夠減少不少壓力。
動力方面，全系支持四驅，2.0T柴油版最大馬力為190，峰值扭矩為500牛·米；2.0T汽油版最大馬力為258，峰值扭矩為400牛·米；與之匹配的均為8AT變速箱。底盤搭載的是前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架。
PHEV版搭載的是1.5T插電混合動力，綜合馬力為435，綜合扭矩為800牛·米，純電續航135km，與之匹配的是4擋DHT變速箱。
鄭州日產鋒坦Frontier Pro的身份可以隨時切換，可以勝任硬派越野，也能作為城市通勤來使用。汽油、柴油、PHEV三種動力，可以滿足不同需求的用戶。宜商宜家，換句話來說，就是性價比不錯。那么，對于鄭州日產鋒坦Frontier Pro這款新車，大家有什么要說的呢，歡迎在評論處踴躍發言！
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