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上汽大眾“合資2.0”成果豐碩,雙品牌智能化產(chǎn)品矩陣全勢(shì)能進(jìn)階

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11月21日,第二十三屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式啟幕,上汽大眾攜大眾、奧迪雙品牌多款新車亮相,陣容空前,展現(xiàn)出“合資2.0”戰(zhàn)略的豐碩成果。從大眾品牌的ID. ERA全新序列,到上汽奧迪的全系車型,上汽大眾正以覆蓋多元?jiǎng)恿β窂降闹悄芑a(chǎn)品矩陣,開啟新一輪戰(zhàn)略進(jìn)階。



全勢(shì)能進(jìn)階-多元?jiǎng)恿β窂絽f(xié)同并進(jìn)

在本屆車展,上汽大眾首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA又有了新的動(dòng)態(tài),這臺(tái)車自今年上海車展首發(fā)后,其量產(chǎn)計(jì)劃就備受期待,在本屆車展,上汽大眾宣布全新的新能源產(chǎn)品序列都將冠以ID.ERA之名,多款車型將于2026年開始全面進(jìn)軍純電、混動(dòng)、增程三大市場(chǎng),而首臺(tái)車型則是一輛9系旗艦SUV,采用增程式布局并具備卓越的智能體驗(yàn)和越級(jí)的車身尺寸,我個(gè)人非常期待這款大眾在智電時(shí)代全面發(fā)力的產(chǎn)品。



除了ID. ERA概念車,本次車展還亮相了首款將于2026年進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)的帕薩特ePro,這臺(tái)車是上汽大眾Pro家族的首款混動(dòng)產(chǎn)品,其中的“e”蘊(yùn)含“electric”、“evolution”、“elegant”三重含義,展現(xiàn)其在電動(dòng)化、全面進(jìn)化和優(yōu)雅格調(diào)方面的追求。



與此同時(shí),上汽奧迪也在堅(jiān)持燃油與電動(dòng)雙賽道并進(jìn)。奧迪E5 Sportback推出欽定性能quattro型,以限時(shí)臻享價(jià)27.99萬(wàn)元進(jìn)一步滿足用戶對(duì)極致操控的追求。而AUDI E SUV 概念車的亮相,標(biāo)志著AUDI品牌家族化產(chǎn)品體系更進(jìn)一步。





與此同時(shí),A5L Sportback旗艦型和旗艦智曜型也即將啟動(dòng)交付,新車作為作為A5L Sportback的高功率車型,新車搭載全球首發(fā)的MHEV plus超級(jí)輕混系統(tǒng),基于PPC豪華燃油車平臺(tái)及全新的E3 1.2電子架構(gòu)打造,實(shí)現(xiàn)媲美電車的輔助駕駛體驗(yàn),鞏固其在豪華燃油車市場(chǎng)的地位。



油電同智-燃油車智能化破局立標(biāo)

在上汽大眾“合資2.0”戰(zhàn)略中,“油電同進(jìn)、油電同智”是最為重要的核心目標(biāo),這點(diǎn)從現(xiàn)場(chǎng)展出的Pro家族燃油系列中就能看出來,在此之前,隨著Pro家族2026款車型的上市,其搭載配備“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)再度刷新了人們對(duì)于燃油車智能化表現(xiàn)的認(rèn)知。



這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)便是可靠性,依托慣導(dǎo)雙目傳感器,車輛不僅能快速感知可樂瓶、假人、飛來的紙箱等物體,更能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確避障,做到了“我可以不認(rèn)識(shí)它,但我不會(huì)撞上它”的精準(zhǔn)避障。



在此之上打造的高快NOA便能展現(xiàn)“懂路也懂你”的油車智能化體驗(yàn),包括但不限于高速前車輛會(huì)自動(dòng)變道、高速分岔路自動(dòng)引導(dǎo)、施工路段穩(wěn)穩(wěn)繞過等等,甚至可以在車流密集的路段智能判斷時(shí)機(jī),從慢速道自動(dòng)切換到最優(yōu)車道,完成推薦變道超車,保持流暢的節(jié)奏和高效的通行,盡顯聰明本色。



人人可享-國(guó)民家轎擔(dān)當(dāng)智能化普及者

在本屆車展中,上汽大眾朗逸Pro的周圍一直人聲鼎沸,這臺(tái)Pro家族最親民的車型在廣州車展前夕正式上市,勇?lián)叭加蛙囍悄芑占罢摺敝厝巍_@款累計(jì)銷量突破650萬(wàn)的“國(guó)民家轎”的智能化升級(jí),標(biāo)志著上汽大眾實(shí)現(xiàn)了油車智能化的橫向拓展。



對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,朗逸Pro最吸引人的地方便是其升級(jí)搭載了更實(shí)用、可靠、便捷的智能化AI座艙,并配備帕薩特Pro同款的高通8155車規(guī)級(jí)芯片,車機(jī)融合了百度文心一言、DeepSeek深度思考能力,同時(shí)深度集成騰訊生態(tài),帶來更好的智能交互體驗(yàn),

除此以外,新車還采用Pro家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車尺寸升級(jí)至A+級(jí)別,并首次搭載四輪獨(dú)立懸架,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、舒適到智能的全維升級(jí),有力推動(dòng)了“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的實(shí)施。



從上汽大眾本次的參展陣容不難看出,隨著“合資2.0”戰(zhàn)略的不斷深入,上汽大眾正在快速響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)變化,并將全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)與中國(guó)市場(chǎng)需求深度融合。



截至今年年底,上汽大眾大眾品牌歷史累計(jì)銷量有望突破2600萬(wàn),繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)單一品牌銷量領(lǐng)先地位。而在明年,大眾品牌還將推出6款全新新能源車型,到2030年還將推出超20款全新車型,可見這家老牌德系車企在智電時(shí)代不斷煥發(fā)著新的生機(jī),以全勢(shì)能之姿擁抱嶄新未來。

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