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沒想到有朝一日,曾經(jīng)“水火不容”的本田和雅馬哈,為了電動(dòng)產(chǎn)品還能深度合作。近日,在雅馬哈海外官網(wǎng)我們看到了一款略顯熟悉,但又有點(diǎn)陌生的電動(dòng)產(chǎn)品——JOG E。
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該車將會(huì)在12月初正式開售,當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)約合人民幣7231元,后續(xù)有可能會(huì)在內(nèi)地發(fā)布,因?yàn)檫@是中國(guó)生產(chǎn)的出口產(chǎn)品,制造商為本田汽車株式會(huì)社(初步猜測(cè)可能是五羊本田制造的,因?yàn)樾麓笾薇咎锏碾妱?dòng)項(xiàng)目才剛剛起步)。
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據(jù)悉,早在去年日系四大車廠就已經(jīng)宣布組建了名為“Gachaco”的換電聯(lián)盟,其中本田和雅馬哈最為激進(jìn),并表示雅馬哈未來的電動(dòng)摩托車將會(huì)由本田負(fù)責(zé)供應(yīng),進(jìn)而就有了本期我們所分享的第一款電動(dòng)版巧格。
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之所以會(huì)將其稱之為巧格,是因?yàn)樗廊谎永m(xù)了JOG的命名。但事實(shí)上兩款在外形上已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的差異。
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電動(dòng)版在保留一定復(fù)古元素的同時(shí),盡可能地突出了電動(dòng)化色彩,尤其是車身的線條和層次感會(huì)更為分明,但就觀感而言我個(gè)人還是更喜歡燃油版的圓潤(rùn)性。
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此外,電動(dòng)版整車尺寸也發(fā)生了變化,雖然該車型的構(gòu)造依然比較緊湊,但軸距有了一定延長(zhǎng),來到了1300mm,并配套了前12后10寸的鋁合金輪轂,這種變化會(huì)讓這款車的地板空間更大。
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這里需要注意的是,巧格電動(dòng)版的整備質(zhì)量也只是比燃油版重了3kg,座椅高度還是740mm。這說明這款車還是會(huì)比較容易上手且較為輕巧,在操控感受上和燃油版不會(huì)有太大區(qū)別。
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在動(dòng)力上,電動(dòng)版巧格所采用的是后輪直驅(qū)電機(jī),它額定功率0.58KW,最大馬力2.3匹,最大扭矩90N·m,所采用的是鋰電池組,并支持快速換電,單電池組的續(xù)航會(huì)在58km。
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配置層面,該版本會(huì)采用LED燈源、復(fù)古圓形儀表、機(jī)械鑰匙、5V1.2A充電接口、前碟后鼓等常規(guī)項(xiàng)目,相較于燃油版并沒有進(jìn)化多少,但儀表看起來非常討巧。
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以上就是關(guān)于本田和雅馬哈聯(lián)手所打造電動(dòng)版巧格的一個(gè)簡(jiǎn)要介紹,其實(shí)從外形設(shè)計(jì)到技術(shù)應(yīng)用它都沒有什么特別之處,在我看來兩大巨頭的深度合作,更多是為了讓這款車的制造成本更低,不然還真想不出其他理由。那么在燃油版和電動(dòng)版之間,你更喜歡哪一個(gè)版本呢?
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