一百噸小麥與鄭智化的輪椅

開篇紀念一下：

有兩件風馬牛不相及的事情，交織出來的是“不可抗力”之下的個體沉浮。一個是河南新鄉(xiāng)母子賣糧食遭遇詐騙，一百噸小麥款28萬因為涉詐而被凍結(jié)，關(guān)鍵是小麥也失蹤了。

一百噸小麥找不著，騙子失蹤，匯出端的銀行卡不住，讓子彈飛了一會，看來賣糧農(nóng)民應當屬于“善意取得”，并不是配合詐騙分子洗錢， 但是無辜的一方承擔了所有。

要說這一百噸小麥也是涉詐贓物了，誰給凍結(jié)一下？目標不夠明顯不好找么？還有一個例子，最近云南查貨攔截了1.15萬張本要出境的電話卡，普通人電話實名、出境游的時候遇上被鎖卡的情況得回來辦理，這么多卡出去長期用不需要驗證么？普通人的電話卡、銀行卡被鎖了容易辦到，因為好人合規(guī)且可控，那么灰產(chǎn)的行為不容易被鎖定，因為灰產(chǎn)它不合規(guī)，這就成了好人壞人誰被永強指著的問題了。

有些問題解決起來，需要時機，比如柬埔寨電詐集團，獲獎洗白的陳志，詐騙多年平安無事，一朝搞了個韓國人，錢也沒了，人也跑路了。韓國的動機是維護公民利益，收繳資金的美國則得了錢，起碼都有動機，之前解決不了是沒動力而已。

再看輿論的分化，若沒有成熟的價值觀和邏輯思考，立場就不是主動選擇的結(jié)果，而是被動的被牽著鼻子去捍衛(wèi)自己的固執(zhí)。

鄭智化若不是個公眾人物，他的遭遇不會被這么多人看到。但我們首先該注意的是他也是殘障人士。不該用強者身份來綁架他的表達，把重點放在他是否用詞過激，而忽略了我們社會公共設(shè)置對特定群體的不夠友好。

我們是不是很少在公共場合見到殘障人士，實際上我國有超8500萬殘障人士，其中一部分出行不方便。公共設(shè)施和服務的關(guān)鍵，不是“鄭智化在機場的遭遇最終有工作人員幫助并實現(xiàn)了登機”，而是如何讓殘障人士能夠自主選擇的情況下出行。不是所有的常規(guī)條件缺失，都能靠例外來彌補，實際上大多數(shù)不方便很難被彌補。

經(jīng)濟觀察報這篇文章有點輿論定性的意思，無須道歉；也不需要因為輿論批評而放棄表達，他的呼吁對殘障人士是有用的。

他沒有“連滾帶爬”的登機，而是在工作人員的協(xié)助下；焦點成了他的言語表達，給機場造成了公關(guān)危機。焦點的偏移是立場取代判斷的過程，以下是我想說的重點：

人文關(guān)懷是個體視角下的善良，也是群體視角下的保障；

它不是關(guān)我p事、關(guān)你p事的割裂，它是一種底限契約，背后邏輯是民眾對福祉的要求，進而投射到自身的處境。感性點說，人人都可以提出“我活的開不開心”、“我過得好不好”、“我的處境中有多少是公共服務缺失造成的麻煩”。

有些地方的今天，就是我們的明天；從看不懂白左，到看不上白左，到了解白左觀點中有沒有對我們普羅大眾有益的，而不是一律視為矯情。

公眾輿論不僅應當允許質(zhì)疑，允許為自我利益的合理辯護，也應當視為推動社會改變的星星之火。

宏大敘事下的理性光輝，個人觀點表達的重要意義在于，若沒有小民的幸福和尊嚴，宏大敘事究竟有什么意義？

社會契約和共識、包括大眾的選擇，天然有博弈和分歧，但它不能以任何群體天然地、默認的、必須的忍耐作為前提。

一百噸小麥、不好使的飛機場殘障設(shè)施，都映射同一個困境——公共的事情你管不著，你自己的事情你自己管。

那“公共”這一概念不就跟個體的聯(lián)系在哪里？

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