江蘇
近日又有網友提出《關于爭取沿淮高鐵走明光到盱眙線路的建議》，盱眙縣交通局9月16日答復：
2022年11月，省鐵路辦、發改委聯合行文《關于懇請支持將沿海高鐵連云港至鹽城段等項目納入國家〈中長期鐵路網規劃〉的函》（蘇鐵辦〔2022〕72號），沿淮鐵路位列其中，國家鐵路集團鑒定中心已同意在金湖站為沿淮鐵路預留接口。
江蘇省鐵路辦正在推進沿淮鐵路江蘇段規劃方案研究，該項目新建正線全長307公里，擬由線路東起鹽城站，向西經建湖縣、寶應縣后引入在建寧淮鐵路金湖站，繼續向西延伸至盱眙縣、泗洪縣并接入在建合肥至新沂鐵路五河站，最終引入蚌埠南站新建車場。
近期，盱眙縣委縣政府相關領導也在積極爭取國家發改委、國家鐵路集團和省市領導支持，力爭在本輪調整中將該項目納入《國家中長期鐵路網規劃》，并確保“十五五”期間開工建設。
沿淮高鐵是由江蘇、安徽、河南三省共同謀劃的一條橫向鐵路通道，串聯蘇北、皖北、豫中南淮河沿線城市。
安徽省發展改革委也已將沿淮鐵路列入省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃，目前正在開展項目前期研究，具體線位走向尚在研究階段。
來源 ：盱眙縣交通局
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