9月24日,理想汽車官方公布了理想i6的電池信息。據(jù)介紹,新車將搭載全新5C磷酸鐵鋰電池,在充放電性能以及續(xù)航上做出一系列優(yōu)化。新車將于2025年9月26日正式上市,次日正式開啟交付。
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具體來看,新車搭載5C磷酸鐵鋰電池,最大峰值功率>500kW,充電10分鐘續(xù)航500km,CLTC純電續(xù)航720km,網(wǎng)端電耗百公里13.6kWh。
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理想i6還支持超低內(nèi)阻、精確電量估算,20%電量四驅(qū)版加速差異≤0.5s;極低電量下仍可穩(wěn)定維持120km/h巡航,極低電量下仍可爬坡、上地庫。
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此外,理想i6采用元原生5C耐久設(shè)計,并給出三電系統(tǒng)8年16萬公里質(zhì)保。
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并且還在在極端工況進行了一系列測試:55°C標準下,熱擴散測試24H無明火,遠超新國標的測試標準; 零下7度的續(xù)航達成率也有超70%。
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李想還表示,從2023年開始,理想汽車每年研發(fā)投入都超過100億,理想i6的超低風(fēng)阻(超長續(xù)航)和超大空間、全新磷酸鐵鋰電池、自研碳化硅電機、自研熱管理系統(tǒng)等研發(fā)投入的成果,均處于行業(yè)頂流水準。
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理想汽車現(xiàn)在已建成3200多座超充站,是中國擁有高速公路超充站數(shù)量最多的汽車企業(yè),全國高速平均150km一個超充站,后續(xù)還將持續(xù)建站。
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