上海
2025年9月，仰望汽車正式推出旗下仰望U9（參數(shù)丨圖片）的賽道特別版車型——仰望U9 Xtreme（簡稱U9X）。該車全球限量發(fā)售30輛，并為每輛車提供專屬定制方案。
在性能方面，仰望U9X近期以496.22公里/小時的最高時速刷新了全球汽車極速紀(jì)錄。同時，其在德國紐博格林北環(huán)賽道的首次圈速成績?yōu)?分59秒157。此前在8月，該車已以工程測試車身份創(chuàng)造了全球電動車極速紀(jì)錄。
與兼顧日常駕駛的現(xiàn)款仰望U9不同，U9X專注于賽道性能，在軟硬件層面進(jìn)行了全面升級。其搭載了量產(chǎn)的全域1200V超高壓平臺，配備四個轉(zhuǎn)速達(dá)30000rpm的高性能電機(jī)，整車綜合馬力超過3000Ps，推重比為1217 Ps/t。易四方與云輦-X技術(shù)架構(gòu)也應(yīng)用于該車，旨在實現(xiàn)對賽道場景下的車身姿態(tài)控制。
為保障極限性能穩(wěn)定，U9X重構(gòu)了冷卻系統(tǒng)，使冷卻總功率提升133%。賽道級刀片電池實現(xiàn)了30C的放電倍率。制動系統(tǒng)采用鈦合金碳陶材質(zhì)，在紐北賽道177個彎道的測試中表現(xiàn)出抗衰減特性。輪胎則為與佳通聯(lián)合定制的半熱熔輪胎，采用了芳綸纖維材料以應(yīng)對高速工況。
仰望U9X在極速與圈速方面的表現(xiàn)，展示了其在純電超跑性能領(lǐng)域的技術(shù)探索。該車的推出也引發(fā)了行業(yè)對高性能電動車技術(shù)路徑的關(guān)注。
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