珂爾談規劃：鄭州向西，喜迎四條地鐵通勤班線！

放眼鄭州市域，除了大家熟知的鄭州至機場市域軌道線開通外，鄭州至新密登封，鄭州至鞏義的軌道交通也是老早就有了謀劃，特別是鄭州至鞏義的軌道交通，曾經的動作很是喜人。

依據早期的消息，2018年鞏義市與中軌投資控股有限公司簽署了市域鐵路項目；該PPP項目預計投資估算約為180億元，涵蓋市域鐵路線路總長度約50公里的建設，建設周期為5年，運營期長達30年。

如今已經過去了七年，雖然鄭州至鞏義的市域軌道沒有啟動，但鄭州地鐵10號線的立項就是以鄭州至鞏義市域鐵路的名義推動建設的，10號線不僅是鄭州市境內第9條建成運營的地鐵線路，也是連接鄭州中心城區和西部新城、兼具樞紐線功能的放射性市域快線功能。

大環境變了，10號線西延雖然有變，但鄭鞏洛市域線（城際鐵路）依然在列，根據規劃就是K2支線，這條線路是鄭州都市圈軌道交通總體規劃中的重要線路之一，已經納入中原城市群（河南）城際鐵路建設規劃（上報稿）。

鄭州經鞏義至洛陽城際鐵路線示意圖（以最終批復為準）

根據規劃，鄭鞏洛城際，是中原城市群城際鐵路網的重要組成部分，線路全長約97公里，在鄭州西站與地鐵10號線無縫換乘，在洛陽龍門站銜接地鐵2號線，形成“高鐵+城際+地鐵”的立體交通網絡。

雖然市域軌道交通還沒有提上日程，但為了助力鄭州到鞏義通勤的家人們，政府終于行動了，來看這條喜訊。

根據官方報道，明天（9月22日）鄭州地鐵至鞏義通勤班線正式開通啦！以后家人們往返鄭州、鞏義兩地就不用再擠公交、繞遠路，掐點出門也能穩穩到崗，通勤幸福感直接拉滿。

根據計劃，將開通四條班線，精準對接地鐵1、6、8、10號線最后一站，從家門口到地鐵口，再到鞏義，全程“點對點”不折騰。

鄭州地鐵至鞏義通勤班線起點示意圖（以最終執行為準）

1.鄭州地鐵1號線河南工業大學地鐵E口對面路北→鞏義

2.鄭州地鐵8號線天健湖地鐵口B2口→鞏義

3.鄭州地鐵6號線滎陽賈峪地鐵A口→鞏義

4.鄭州地鐵10號線中原路塔山路（高鐵西站）→鞏義

這四條地鐵通勤線的優勢如下：

1.快到驚喜：最快45分鐘直達鞏義！比以往通勤時間直接壓縮一半，路上少耗1小時，早上能多睡會兒、晚上能早到家。

2.不繞不等：拒絕“兜圈子”繞路，也不用在站臺長時間等車，班線準點出發，上車就能安心刷手機、補覺。

3.距離更近：以前覺得“鄭州到鞏義好遠”，現在有了直達班線，家與工作地的距離仿佛被“拉近”，通勤再也不是負擔。

結語

不得不說，這是鄭鞏市域線沒有啟動建設前比較好的一個策略，既能對接軌道交通，又能讓大家節省時間。

不過，這只是過渡，鄭鞏軌道線路已經被列為近期建設項目，目前正待國家發改委批復。鄭鞏洛市域快線建成后，將與鄭西高鐵共同構成鄭州至洛陽的雙通道，推動鄭州都市圈向西一體化發展，賦能鄭洛綠色轉型發展示范區新動力，助力鄭州國家中心城市與洛陽副中心城市的協同崛起。