在高端新能源MPV當(dāng)中,它是不可忽視的存在。它曾多次超越騰勢(參數(shù)丨圖片)D9成“銷冠”,實(shí)力不可小覷。它,就是嵐圖夢想家。如今,2026款嵐圖夢想家除了舒適性配置進(jìn)一步提升之外,“三電”技術(shù)還全面升級,還有華為智能加持。
舒適性配置進(jìn)一步提升
光從名字就能看出夢想家的“務(wù)實(shí)”,它沒有自欺欺人,一意孤行地取名“全新”,而是2026款嵐圖夢想家。
確實(shí),2026款嵐圖夢想家外觀變化并不大,只是增加了“金鑾紅”雙拼的車身色,但全系標(biāo)配了電吸門。
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但是,車內(nèi)變化其實(shí)還挺多的,首先,中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊簡潔舒展,但增加了更典雅莊重的木紋飾板。
而且飾板和座椅縫線紋路,都融入了中國傳統(tǒng)“水墨山水”元素。另外,華為HarmonySpace 5鴻蒙座艙也上車了。
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2026款嵐圖夢想家的提升,主要體現(xiàn)在舒適性配置、三電技術(shù)和機(jī)械素質(zhì)。第一,前中后三排座椅都提供通風(fēng)和加熱功能,前排和第二排還能按摩,二排座椅的按摩還是26點(diǎn)叩擊式的。
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特別是二排的AI零重力按摩座椅,除了提供環(huán)抱式“供暖”體驗(yàn)之外,它能識(shí)別座椅壓力值的變化,自動(dòng)貼合腰部曲線,不同體型或不同坐姿,都能全方位貼合,提供更為舒適的乘坐體驗(yàn)。
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冷暖冰箱、二排吸頂屏、二排電動(dòng)隱私簾、三排手動(dòng)遮陽簾、三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和220V電源等配置全都給你安排上了,細(xì)節(jié)拉滿。對家人的關(guān)愛,2026款夢想家做得非常的到位了。
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底盤素質(zhì)同級無出其右
“核心技術(shù)”的升級才是關(guān)鍵,2026款嵐圖夢想家是全球首款800V高壓架構(gòu)的混動(dòng)MPV。62.5kWh的大電池,純電續(xù)航350km,基本上是當(dāng)下主流混動(dòng)MPV純電續(xù)航的兩倍了。
系統(tǒng)功率提升到490kW,最大扭矩達(dá)到915N·m,開起來沒有任何拖泥帶水的感覺,也沒有“大車”的笨重感,動(dòng)力輸出利索暢順。不光跑得遠(yuǎn)跑得快,5C超級快充讓你充電也快。
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我之前一直都說,夢想家是同級別當(dāng)中,機(jī)械素質(zhì)最高,行駛質(zhì)感最好的車了。前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,而且還是全鋁的底盤,全系標(biāo)配四驅(qū),頂配車型還有軟硬和高低可調(diào)的空氣懸架。
在此基礎(chǔ)上,2026款夢想家增加了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪的轉(zhuǎn)角達(dá)到5度。對于車長超過5.3米(5315mm)的大車身來說,無懼窄路,也可以在雙車道一把掉頭。當(dāng)然,后輪轉(zhuǎn)向讓這龐然大物停車更方便了。
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我個(gè)人印象中,應(yīng)用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的MPV,還有小鵬X9。但小鵬X9是純電的,不算夢想家的直接競品。即使小鵬X9將推出增程動(dòng)力,但整體的氣場和檔次感,遠(yuǎn)不如夢想家。而且,夢想家還有國家隊(duì)“大廠品質(zhì)”作背書呢。
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最后是智能輔助駕駛,華為乾崑智駕就不用我多說了吧。2026款夢想家搭載的是華為乾崑ADS 4,技術(shù)架構(gòu)和硬件都有升級。這套華為乾崑ADS 4的實(shí)際表現(xiàn)如何呢?相較于3.3版本有哪些提升呢?日后有機(jī)會(huì)再詳細(xì)體驗(yàn)吧。
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高端插混MPV怎么選呢?這個(gè)細(xì)分市場的前三名,騰勢D9有市場體量優(yōu)勢,買它肯定錯(cuò)不了。別克GL8陸尊PHEV和陸尚,“油改電”,不推薦。如果從技術(shù)和機(jī)械素質(zhì)的角度來看,2026款嵐圖夢想無疑是更好的選擇。
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