身家最高3930億美元世界新首富，25年來一直在“爆改”體育

一夜之間，老牌科技公司甲骨文（Oracle）公司及其聯合創始人拉里·埃里森（Larry Ellison）登上了全球媒體的頭條。

盡管公布的公司最新業績本身稱不上多么“炸裂”，但因為一同公布的云計算需求數據——主要是OpenAI送上的5年3000億美金的算力大單——足夠令人震驚，甲骨文的股價在美國時間9月10日上漲了超過35%。由于持有甲骨文41% 的股份，埃里森的身家瞬間增加了1000 億美元，一度飆升至3930億美元，并因此而短暫超越伊隆?馬斯克（3850 億美元）成為全球首富。

盡管到當日收盤時，甲骨文的股價已“回吐”部分漲幅，馬斯克隨之重新奪回世界首富的寶座，但埃里森還是因為“世界首富到此一游”的經歷而引發各國媒體鋪天蓋地的報道。

現年81歲的埃里森一直以來留給外界的形象都是特立獨行的科技創業者，比如他32歲之前是個不折不扣的loser，歷經三個大學，也未獲得大學文憑，再比如他結了6次婚，現在的妻子（來自中國遼寧沈陽）比他小了47歲。

長期關注美國職業體育的人應該對埃里森不陌生，他投資有帆船賽、網球賽事，他的甲骨文曾長期冠名金州勇士的主場，還先后贊助過英超、F1車隊等。一如個人的底色，埃里森在體育投資和運營領域，也不走尋常路，通過科技創新+雄厚資本的組合改寫著自己所涉足的體育產業領域的行業格局。

從美洲杯到SailGP，讓帆船賽煥然一新

埃里森率先投身的，是航海事業。

這位商業大鱷不滿足于購買豪華游艇，而是要親自創立一只屬于自己的船隊。2000年，埃里森斥資一億美金，組建了甲骨文船隊（Oracle Racing，4年后船隊與寶馬合作，改名為BMW Oracle Racing），正式踏入世界頂級帆船賽事——美洲杯（America’s Cup），并親自出征第33屆的比賽。

作為一位科技創業者，埃里森順理成章地將硅谷的法則帶入帆船賽：他不惜重金，用巨額資金碾壓傳統航海強隊的預算，招募最好的水手、設計師和工程師，并投資于最前沿的甚至顛覆性的船艇設計。埃里森團隊放棄了傳統單體船，秘密設計并建造了革命性的USA-17號三體船，為其配備了巨大的剛性翼帆。這一原理更像飛機機翼，效率遠超傳統軟帆。

USA-17號三體船的使用果不其然地為埃里森的甲骨文船隊帶來了壓倒性的速度優勢。2010年2月，在西班牙瓦倫西亞附近的海域，USA-17以絕對優勢（速度快近10公里/小時）輕松地以2-0的比分擊敗阿林吉隊的雙體船，為美國奪回了失落15年之久的美洲杯。根據多家媒體的報道，埃里森為這次競賽投入的金額在2.5億至3億美元之間。

作為衛冕冠軍，埃里森獲得了2013年第34屆美洲杯的主辦權，并將其放在了自己公司（甲骨文）總部附近的美國舊金山灣。也是在這屆比賽中，甲骨文船隊創造了被廣泛譽為“美洲杯最偉大的逆轉”。

在決賽中，甲骨文美國隊（Oracle Team USA） 對陣新西蘭酋長隊（Emirates Team New Zealand）。新西蘭隊發揮極其出色，率先拿到8個賽點（比分1-8），只需再贏一場即可奪冠。但是在絕境下，埃里森團隊展現了超強的資源和技術調整能力。通過巨額資金支撐的后勤團隊，他們對AC72雙體船的水翼系統進行了瘋狂且高效的優化，船速在幾天內快速提升，船員配合也達到極致。最終，甲骨文隊連贏8場，以9-8的比分完成了體育史上最不可思議的逆轉之一，成功衛冕。

2017年衛冕失敗后，Oracle Team USA逐漸進入休眠狀態，未參與2021年及2024年美洲杯。不過，埃里森并未就此淡出航海領域，反而在2018年聯合美洲杯傳奇人物、曾經的奧運冠軍拉塞爾·庫茨（Russell Coutts）共同創立了一個全新的帆船聯賽——SailGP（國際帆船大獎賽）。作為賽事的創始人之一，埃里森也直接推動甲骨文成為SailGP的全球合作伙伴。

與他“破壞式創新”帶入到美洲杯帆船賽中類似，埃里森聯合創立的SailGP也同樣沒有墨守成規。“傳統帆船賽太保守了。”埃里森在2018年賽事啟動時說，“我們要創造F1級別的速度，NBA式的轉播節奏，讓觀眾在岸邊就能看到火花四濺的對抗。”

在過去的多屆美洲杯中，埃里森的團隊既要面對水上的激烈競爭，更屢次陷入與瑞士阿林吉隊等對手漫長的法律糾紛中。此外，美洲杯四年一屆的漫長周期、高昂的參賽成本，加之因規則允許各隊自行設計船只，導致研發預算動輒數億美元，這種“億萬富翁的游戲”模式，極大限制了賽事的大眾化與持續化發展。

而SailGP賽事的整體設計與美洲杯形成顯著差異。所有參賽隊伍統一使用F50賽船，允許有限度升級，其原型直接源自2017年美洲杯中甲骨文美國隊使用的AC50賽船。賽程設計上，SailGP設計為全球巡回分站賽，全年多站，在悉尼、舊金山、迪拜等世界一線城市濱水區舉行，通過短距離、近岸競速、分數倒計時制，適配電視轉播和社交媒體傳播，吸引大眾觀眾。此外，賽事還采用年度積分制和總決賽，類似F1和其他職業聯賽，更適合年輕觀眾和全球化傳播。

盡管SailGP剛經歷五個賽季，但這一路也可以說得上是順風順水。SailGP總經理安迪·湯普森在今年剛結束的比賽后表示，SailGP今年的收入將在1億至1.5億美元之間，較2019年首個賽季的1000萬美元大幅增長。在這樣持續增長趨勢下，賽事也即將實現盈利，目前隊伍的售價已達到平均5000萬美元或更高。11月，現有贊助商勞力士與SailGP續簽了一份為期10年的合同，成為SailGP的首個冠名贊助商，并命名為The Rolex SailGP Championship（勞力士國際帆船大獎賽）。

贊助收入是SailGP重要的收入來源。除了勞力士（Rolex）和雅高酒店集團（Accor）之外，SailGP 最近還獲得了航空公司阿聯酋航空（Emirates）和物流企業DP World 的贊助。SailGP首席營收官本·約翰遜（Ben Johnson）表示，聯賽的金融服務類贊助需求非常旺盛，并透露2025賽季還期間還將公布更多商業合作。

與此同時，SailGP也正在吸納更多明星球員的駐足。最引人注目的是三月初，足球巨星基利安·姆巴佩收購了該賽事法國隊的少數股權。

隨著賽程的持續擴展，主辦城市支付的六位數賽事承辦費也成為日益增長的一項收入。據報道，今年新西蘭奧克蘭為當地大獎賽支付的承辦費超過100萬美元。

轉播權方面，SailGP目前正處于與CBS廣播的合同的最后一年。盡管聯賽已經在法國和新西蘭等海外市場開始收取媒體版權費，但在國內市場，廣播收入尚未成為主要收入來源。約翰遜表示：“我們現在非常關注如何實現規模化，而不是僅僅追求一次性媒體交易的短期回報。我們希望能夠與合作伙伴一起，吸引更大規模的觀眾。”

去年，該系列賽全球觀眾接近2億人次，同比增加 48%。其中西班牙站在美國的收視人數達到180萬人次，是自1992年美洲杯以來美國觀眾最多的一次帆船賽事觀看記錄。

去年在SBJ的Dealmakers活動上，收購SailGP美國隊的拉斯里（Lasry）表示，賽事不斷增長的收視人群足以證明對隊伍八位數投資的合理性。他說：“兩百萬觀眾的數量超過了籃球和冰球的總和。我們以 6000萬美元收購了美國隊。我不需要去猜人們想看什么，只要看到收視率并且每年增長50%就足夠了。”

從美洲杯賽場上的驚天逆轉，到SailGP的全球布局，埃里森將傳統的航海賽事徹底改造為觀賞性與商業價值兼具的職業聯賽，證明了他在體育產業中的毒辣眼光和強大的執行力。

改造印第安維爾斯賽：從“水深火熱”，到“第五大滿貫”

正如在帆船領域從參賽者到賽事老板的身份轉變，埃里森也曾將被譽為網球界“第五大滿貫”的印第安維爾斯網球公開賽從“水深火熱”之中挽救出來。

2009年，當時印第安維爾斯網球公開賽的賽事老板查理·帕薩雷爾（Charlie Pasarell）和雷蒙德·摩爾（Raymond Moore）因財務危機和與ATP的糾紛，打算出售這項他們苦心經營了25年的賽事。作為網球的狂熱愛好者，拉里·埃里森出手以個人身份通過Tennis Ventures LLC，以大約1億美元的價格買下了這項賽事及其配套的網球花園（Indian Wells Tennis Garden）。

此后，埃里森為這項在加利福尼亞沙漠中舉行的網球賽事投入了數千萬美元，將其打造成了網球愛好者心目中的“網球天堂”。

在他的領導下，印第安維爾斯網球花園經歷了多次擴建和升級。當賽事因地理位置面臨高溫挑戰時，埃里森斥資建造兩座近2萬平方英尺的巨型遮陽結構，為觀眾提供蔭蔽。同時新增8000座的永久性Stadium 2、29個世界級球場、23 個照明球場，規模首筆堪比大滿貫賽事。他還以“以頂級體驗吸引頂級球員”的策略來提高球員體驗，將更衣室面積擴大三倍，配備全套健身康復設備，甚至為球員家屬設立專屬休閑區，此番舉動直接挑戰了網球界長期重賽事、輕體驗的傳統觀念。

埃里森的投資直接推動印第安維爾斯網球公開賽成為全球最受歡迎的網球賽事之一。2025屆的賽事共吸引了超過504,000的觀眾，打破了2024年創下的493,440人的紀錄，成為歷史上觀眾人數最多的一屆比賽。印第安維爾斯市政府報告稱，賽事期間為城市帶來了超過550萬美元的收入，這相當于該市在短短兩周內就征收到了其年度普通基金收入的約20%。此外，印第安維爾斯賽已連續十年蟬聯球員心目中最喜愛的ATP 1000和 WTA 1000賽事。

在Architectural Digest的采訪中，當被問及在印第安維爾斯網球花園比賽的體驗時，羅德·拉沃爾（Rod Laver）給予了大量的贊揚。“對我來說，這是除了大滿貫之外世界上最好的網球設施，”他說。“球員們認為這是他們的第五個大滿貫。”

作為硅谷科技巨頭，他還將甲骨文的技術應用于網球領域。2008年，他作為投資者和合作伙伴加入Universal Tennis，即UTR Powered by Oracle背后的公司，該系統是一套全球網球評級體系。埃里森在采訪中表示，Universal Tennis 可以通過軟件和創新技術改善網球運動，使其對球員、教練、賽事組織者和觀眾更加開放和有趣。我們能夠推動網球創新，促進美國及全球范圍內的參與，創造引人入勝的新賽事，并為印第安維爾斯網球花園帶來更多比賽和參與機會。

“UTR評級將創造一種全新的網球比賽方式，讓選手無論年齡和性別都能與同一水平的對手比賽。”前瑞典戴維斯杯球員馬格努斯·諾曼評價道。

促成美國大學橄欖球最貴轉會，引領大學運動員運作方式轉變

類似的改造故事，也在大學橄欖球商業領域上演。

埃里森在今年還和她的妻子喬琳（Jolin）——又稱朱可人，33歲，來自中國沈陽，是密歇根大學2012屆畢業生——共同促成了一筆美國大學橄欖球史上最昂貴的球員轉會招募。

密歇根大學在今年8月底宣布，2025屆新生布萊斯·安德伍德（Bryce Underwood）將擔任周六賽季揭幕戰對陣新墨西哥的首發四分衛。安德伍德此前已承諾加入路易斯安那州立大學（LSU），但最終卻轉向加入密歇根。他成為該校歷史上僅有的第四位新生首輪首發四分衛，也是自2009年的泰特·福爾西爾（Tate Forcier）以來的首例，1200萬美元的NIL（Name, Image, and Likeness，即姓名、形象和肖像權，構成“公眾形象權”的3個要素）的協議，創造了堪稱美國大學橄欖球史上最昂貴的轉會交易。

同時，在埃里森的牽頭下，該筆協議還集合了七次超級碗冠軍湯姆·布雷迪（Tom Brady）以及Barstool Sports創始人戴夫·波特諾伊（Dave Portnoy）的聯手，說服安德伍德前往安娜堡，而不是路易斯安那州巴吞魯日，并加入“雄獅隊”（Wolverines）。

波特諾伊在去年11月的播客中透露，自己很快收到了來自密歇根橄欖球隊的電話。他們說有位捐助者想和你談談。“我說，我自己在做這件事，不需要跟別人溝通”。他們表示，“請你必須接這個電話，她非常喜歡Barstool和你，她的名字叫喬琳（Jolin）。”波特諾伊回憶道：“他們說，'她丈夫叫拉里·埃里森，你聽說過嗎？’‘拉里·埃里森？全球第二富有的人？那我得接這個電話。”

根據《財富》雜志的報道，密歇根大學的捐贈者團體Champions Circle向安德伍德提供了四年1000萬至1200萬美元的合同，遠高于路易斯安那州立大學（LSU）此前報出的每年150萬美元的報價。該媒體認為，這筆交易的真正意義不僅僅在于金錢，還在于密歇根大學如何組建了一支由導師和支持者組成的夢之隊，這是其他任何球隊都無法比擬的。

密歇根大學傳奇前四分衛布雷迪通過定期的FaceTime通話與安德伍德建立了私人關系，在招募過程中發揮了至關重要的作用。康納·斯塔利昂斯（Connor Stalions）也意外地參與了此次招募，這位前密歇根大學教練員在2023年偷取暗號丑聞中辭職。斯塔利昂斯曾以志愿者助理的身份加入安德伍德的高中教練團隊，這為這位四分衛的日常生活增添了另一層密歇根的影響。

當然，密歇根大學也擁有一些家鄉優勢：安德伍德來自密歇根州貝爾維爾，距離安娜堡僅15英里。這位四分衛的父親杰伊·安德伍德表示，他的兒子有可能通過密歇根大學的NIL機會賺取高達1500萬美元的收入，但他強調“能夠在家打球”也是一個重要因素，尤其是對于一支剛剛在2023年贏得全國冠軍的球隊來說。

《財富》雜志表示，安德伍德的轉會不僅僅是一個球員改變決定，它標志著大學體育在NIL時代運作方式的根本轉變。Champions Circle的主席內特·福布斯（Nate Forbes）在官方聲明中明確表示：“我們非常高興將Bryce留在密歇根，讓他繼續打造自己的傳奇。我想親自感謝Larry和Jolin，他們在提供寶貴的指導和財務資源方面發揮了關鍵作用。”

對于密歇根大學而言，簽下安德伍德還意味著要證明他們能夠在新的NIL環境下與美國大學體育聯盟之一的SEC各高校強大的財力抗衡。正如波特諾伊在其播客節目中所說：“當拉里·埃里森鎖定某人時，這基本上就是板上釘釘的事了。”

結語

埃里森在體育領域的野心不止表現在他的個人投資行為，其所領導的甲骨文（Oracle）公司在體育贊助方面也有不少涉獵。

籃球迷最熟悉的無疑是甲骨文曾長期冠名金州勇士的主場——甲骨文球館。從2006年起，甲骨文公司對這種球館進行了持續13年的冠名，伴隨了金州勇士三次問鼎NBA總冠軍。

賽車迷最熟悉的則是甲骨文對F1紅牛車隊的贊助。2021年，雙方達成一項為期五年，價值約5億美元的冠名贊助協議，此舉使其躋身全球最具價值的體育商業合作之列。F1是世界上速度最快的運動也可能是技術含量最高的運動。因此，除了資金方面的贊助，甲骨文還發揮其在AI算力數據方面的技術優勢，為紅牛車隊提供強大的云計算和人工智能支持，例如車隊會利用甲骨文云基礎設施（OCI）進行數十億次模擬，并保證車隊能夠在比賽過程中處理和分析大量數據，包括遙測數據、車輛性能以及環境條件等，從而能夠迅速獲取信息，進行實時調整，并優化比賽當天的策略。

足球迷對甲骨文的深刻印象，可能是其對英超聯賽的贊助。2021年5月，英超聯賽宣布甲骨文成為官方云合作伙伴。通過這筆合作，英超聯賽通過新的賽場統計數據來增加每場比賽的精彩程度，從而更深入地了解球場上的實時情況。

除了在賽事方面贊助的全面開花，早在2012年就有傳聞埃里森有意收購AEG（Anschutz Entertainment Group）——美國最大的體育和娛樂公司之一，其旗下擁有洛杉磯湖人隊、洛杉磯銀河隊以及斯臺普斯中心等資產。盡管這筆據傳高達80-90億美元的交易最終因賣方原因未能達成，但它卻清晰地暴露了埃里森的野心，他并不滿足于僅僅擁有一兩支隊伍或單項賽事，而是試圖掌控一個集球隊、場館、內容制作和全球推廣于一體的完整體育娛樂產業鏈。

世界首富或許一時易手，但埃里森在體育的版圖上已經留下屬于他自己的獨特印記——在自己所涉足的帆船賽、網球賽等領域，他用資本和技術改寫了規則和格局，把體育賽場變成了自己的創新工廠。

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