重慶中心城區，龍頭地位穩了！

重慶中心城區的價值還將進一步提升，超級都市圈正在加速規劃。

重慶剛剛開了個大會，值此”十四五“收官、”十五五“謀劃的重要節點，這場會議對于未來重慶五年的規劃謀篇無疑來講十分重要。

在后面的發布會上也說了不少關于重慶未來規劃的重磅消息，其中關于重慶未來城市規劃的篇章值得重點關注。

大家知道，重慶是我國面積和人口規模最大的城市，也是國家中心城市和超大城市，集大城市、大農村、大山區、大庫區為一體，要做好重慶城市空間布局是很難的。

這次會議提了一個方向，提出構建“一核引領、多點支撐、協調發展”城鎮體系。

其中中心城區就是一核，要發揮龍頭帶動作用，24年中心城區常住人口達1058.5萬人，集聚全市三分之一人口，地區生產總值達1.34萬億，占全市比重提高至41.7%。

規劃有4個重點值得關注，我們簡單分析一下：

第一，深化實施中心城區強核提能級行動。

強化兩江新區、西部科學城重慶高新區支撐引領，建設科產城融合發展功能片區，不斷增強產業引領、科技創新、門戶樞紐、綜合服務等功能，以中心城區全面提升帶動全市域發展能級整體躍升。

確定中心城區龍頭地位，要注重產業升級，而兩江新區、高新區是產業、科創的核心支撐。

第二，加快推動渝西地區、渝東新城與中心城區同城化發展，支持廣安市“同城融圈”。

聯動建設“1小時通勤圈”、優質產業圈與便利生活圈，構建一體協同的現代化重慶都市圈。

說明重慶超級都市圈在加碼規劃發展，廣安也要融入進來。

之前有寫過文章，重慶如果和成都對比，如果全重慶對比，重慶太大了，可以比肩一個省，但只比較主城九區呢，又太小了，同時重慶中心城區山地太多，土地稀缺，唯一橫向合理比較的一個方式是把周邊的一些區縣也融合進來，打造“1小時通勤圈”，這樣面積、人口橫向對比跟成都就差不多。這樣規模效應更大，重慶的產業體系縱深覆蓋面就可以拉的更遠。

第三，大力營造高品質城市生活空間。

要以“繡花”功夫推進城市危舊房、老舊小區、城中村改造，加快建設“15分鐘高品質生活服務圈”。

說白了，就是核心區要大力城市更新，根據規劃，今年重慶將完成3萬戶城中村改造任務，并滾動推動163個城中村改造項目建設。

而城市更新的重點，很明顯是兩江四岸核心區。

第四，聚焦中心城區一體化，打造現代化美麗大都市。

精心打造朝天門—解放碑、江北嘴—觀音橋、彈子石—南濱路等一批現代化大都市風貌展示區。

這在點名兩江四岸核心區。

整體提升內環快速、渝航大道等城市交通干線，打造城市“美麗廊道”，真正讓交通線變成風景線。

重點：內環以內。

做靚兩江四岸濱江帶，堅持山水、灘涂、建筑、橋梁和燈光一體打造，突出天際線、山脊線、水際線相協調，開展濱江區域“治臟、治亂、治硬”專項行動，強化濱江岸線和慢行系統建設，打造一批高品質濱江公共空間，整體提升百公里濱江風景線，更加彰顯山水之城獨特魅力。

兩江四岸核心區是重慶所獨有的城市名片，這表明未來重慶的兩江四岸還會繼續加碼打造，居住體驗也會進一步提升，要打造國家化的兩江四岸。

前面庫里到訪重慶，無人機表演也都在強化重慶兩江四岸的國際影響力。

綜上，重慶的宏偉藍圖正在展開，但對買房來說，特別是TZ，要抓龍頭，抓中心城區，抓兩江四岸核心區。