關稅戰落地，美國重新工業化有多難？

美國總統特朗普當地時間2025年4月2日簽署兩項關于“對等關稅”的行政令，宣布對所有貿易伙伴加征10%的“最低基準關稅”，并對多個貿易伙伴征收更高關稅，部分國家（地區）面臨20%-49%的額外稅率。

• 在斯坦福大學榮休教授、諾貝爾經濟學獎得主斯科爾斯看來，特朗普試圖找到一種方法來實現重新平衡，幫助制造業返回美國，但關稅非但沒有好處，還可能因為動搖美元的儲備貨幣地位而導致意外后果，因為美國需要貿易逆差才能維持美元作為儲備貨幣的地位。

可以說，在美國華爾街金融化的浪潮下，其實許多非金融企業不再專注于發展核心業務，而是將大量資金投入金融領域，這已經是個積重難返的痼疾。但是很多人其實都在疑惑：美國有3億多人口，有完善的基建，充足的電力供應。更重要的是還有美元、美軍、科技和金融主導的世界秩序。美國重新工業化到底有多難？

第一、從貨幣角度來看，自布雷頓森林體系瓦解之后就不可能了。

從那以后美國就成了純粹的貨幣輸出國。上一個貨幣輸出國是西班牙，在美洲殖民開采天量金銀礦，金銀天然是貨幣，所以西班牙只需要出口金銀就能換回歐洲和明清的商品，自身則成了貨幣洼地，手工業成本大幅上升，斷絕了工業革命的希望。

當一個國家能出口貨幣時他就會傾向于只出口貨幣，擠壓其他商品的出口，因為貨幣生產成本是最低廉的。美國也是一樣，二戰后美國仍舊是世界第一工業大國，再加上實行金本位，美元生產成本很高，所以那個時候美元還不算是真正的世界貨幣，只能算代金券，其他國家想獲得美元也很難，畢竟美國仍舊是貿易順差國。

等布雷頓森林體系解體，金本位退出歷史，美元生產成本大幅降低，自然就開始擠壓其他工業品商品的生產。因為很顯然，沒有了金本位的束縛，美元的生產成本遠遠低于了絕大部分工業品生產成本，甚至比當年西班牙開采美洲金銀礦還低。美國就再次陷入到了當年西班牙的處境，當一個國家能出口貨幣（硬通貨），且貨幣制造成本足夠低廉，低于絕大多數商品工業品制造成本時，他就會傾向于只出口貨幣。

同時，自身也變成了貨幣洼地，因為貨幣在你這里生產，所以你獲取貨幣的難度遠低于其他國家，這就制造了一個貨幣衡量價值的高低差，任何東西在你這里生產以貨幣計價成本都要高于其他國家，就算你違反市場規律，強行生產出商品工業品，出口也沒有任何競爭優勢。只有高附加值，利潤率足夠高的工業品才能抵御貨幣出口的擠出效應。

如果你把貨幣也當成商品，那么其實美國仍舊是世界第一出口大國，其通過出口貨幣來換取其他國家的原材料、商品工業品。這種趨勢能不能扭轉呢？很難扭轉。因為生產貨幣確實比生產商品工業品要輕松、容易且低廉的多，想要扭轉這種趨勢就是在對抗人性，是不可能成功的。

要么，通過生產力的發展，技術提高到一定程度，比如AI和無人生產能在制造業的全面落地，且將生產成本壓低到比貨幣生產成本更低的程度，或者普遍抬高工業品出口利潤率，以暴利對抗貨幣出口利潤。要么就長期的大幅提高貨幣生產成本，才有回復工業制造業的基礎，短期提升貨幣生產流通成本是沒用的，因為工業制造業恢復是需要漫長時間的。

所以這里面的邏輯很簡單，所謂世界貿易，本質就是在比較優勢的基礎上，出口本國的原材料、工業品商品換來其他國家的原材料、工業品商品。當你能制造世界貨幣這種商品，且制造成本足夠低廉，甚至世界貨幣這類商品的生產還被你壟斷了。試想一下，一個只有你能生產，處于壟斷地位，制造成本足夠低廉，其他人對這個商品又有足夠迫切的需求的情況下，那么這種商品就是你的絕對優勢了。

這種絕對優勢的低成本壟斷商品擠壓其他工業品商品的生產，成為你的主要出口商品就是天經地義的了。你就想沙特科威特這些國家會生產玩具、服裝、鋼鐵、汽車嗎？有挖不完的油氣，且油氣開采成本足夠低廉，利潤率又極高，只有傻子才會玩制造業。何況油氣還有競爭對手，不止沙特你一家能生產出口，世界貨幣可只有美國一國能生產，生產成本比油氣開采還低廉。

想象一下，把綠紙換成油氣，全世界百分之百的油氣都被一個國家壟斷，且油氣都富裕的呼呼往外冒，油氣開采成本低到一桶油五六塊。你讓這樣的國家恢復制造業這不是開玩笑嗎？

第二，從意愿問題上看，美國重振工業的意愿是真實的嗎？

我認為顯而易見是虛假的。實際上美國把重振制造業和中國搶奪了美國人的工作機會掛鉤，制造了一個虛假的議程，這就證明了，美國，至少是美國上層，美國真正的主人根本沒有意愿重振制造業。因為很顯然，中國搶奪了美國人的工作崗位這個議題本身就是虛假的。

想一想，大家印象中美國制造業中產階級的畫像來自什么產業？玩具制造廠工人？服裝鞋襪制造廠工人？鋼鐵廠工人？顯然都不是，最接近這個畫像的是汽車產業工人。那么請問，底特律、美國汽車產業工人的崗位是被誰搶走的？是北美市場市占率近乎為零的比亞迪嗎？請問美國市場上市占率最高的汽車品牌是哪個國家的？

美國對中國新能源汽車征稅本質就是一個虛假議題下的虛假動作，本質是美國的主人，金融資本將美國鐵銹帶紅脖子對工業衰退的憤怒虛假引導到中國的虛假操作。美國要是真有誠意搶回制造業工作崗位，他該征收100%關稅的對象就不應該是壓根都沒進入北美市場的中國新能源，而是豐田、現代，大眾以及美國汽車品牌在其他國家的工廠生產的汽車。

芯片也是同理。美國這幾年所謂重振制造業的成果，不管是面板廠還是芯片廠，請問是從中國搶回來的嗎？所以你可以看到一個很詭異而可笑的現象。美國口口聲聲“中國搶走了美國人工作崗位”，結果搶回來的是本就不在中國的芯片廠。口口聲聲“中國搶走了美國人工作崗位”，結果對根本沒有進入美國市場的中國新能源車征稅，但對市場占比35.5%的日系車、10.6%的韓系車，8.9%的德系車沒有絲毫動作。

所以很明顯，“中國搶走了美國人工作崗位”本質是美國上層為了應付下層對工業衰退怒火的誘導性虛假議程。因為真正搶走了美國人工作崗位，讓美國去工業化的就是美國的主人——金融資本。比如三星的真正主人在華爾街，臺積電的真正主人也在華爾街。把美國工廠搬到海外，借助美元潮汐成為歐洲、日、韓等國企業主人的就是美國金融資本。

經常有人說有兩個日本，一個日本本土，一個海外日本。實際上也有兩個美國，一個美國本土，一個金融資本控制的海外美國。搶走了美國本土工業和就業機會的正是那個金融資資本控制的海外美國，真正制造美國本土鐵銹帶的就是另一個美國。但這股民怨必須要引導，不然不就成了第二次美國反對美國的占領華爾街運動了嗎？

所以第二個美國就把中國推到前面，將美國工業衰退與中國搶走美國人工作崗位掛鉤，制造了一個虛假的議程。而可笑的是，美國的紅脖子還真以為是中國搶走了他們的工作崗位，為對華新能源征稅鼓掌叫好。我真想說，大哥，看看你周圍的汽車哪個品牌最多？你手機里的芯片是在哪個國家生產的？

不得不說美國這幾十年愚民教育是做的真好啊，操縱議程的能力也是真強，讓人嘆為觀止。既然連議程本身都是假的，不過是應付紅脖子怒氣的泄壓閥，那么就可見美國這一波“重振制造業”是一絲誠意也沒有的。畢竟你不能讓金融資本自己反對自己吧？既然重振制造業的議程本身就是虛假而沒有誠意的政治作秀，重新工業化自然就沒有一絲可能性實現了。

最后我想說，一直以為，美國重新工業化總難不過49年的中國工業化，直到美國港口工人罷工，訴求是禁止進口中國港口自動化設備，直到特朗普無差別的“對等關稅”落地，美國重新工業化終究是鏡中月水中花，時間會證明這一切的！