SpaceX星艦第五次試飛成功；永輝超市向王健林等提起仲裁……

“筷子”成功夾住火箭！

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SpaceX星艦第五次試飛成功

馬斯克麾下的太空探索技術公司（SpaceX）新一代重型運載火箭“星艦”日前成功完成第五次試飛，并在這一過程中實現了技術上的重大突破——首次嘗試用發射塔的機械臂（形象地被稱為“筷子”）在半空中捕獲助推器以實現回收并取得成功。

據現場直播顯示，火箭發射后六分鐘，一級超重型火箭與星艦脫離，并返回被一對巨大的金屬鉗子夾在空中，SpaceX稱之為“筷子”。之后，星艦二級繼續正常飛行，在發射1小時5分鐘左右，二級成功濺落印度洋，圓滿完成預定任務。

SpaceX通過其社交媒體平臺X宣布了這一成就，馬斯克本人亦轉發并評論道，此次試射實現了兩個既定目標中的第二個，同時強調這是向實現多行星生命共存邁出的重要一步。美國有線電視新聞網（CNN）和CNBC均對此進行了廣泛報道，認為這是SpaceX推進“星艦”成為完全可重復使用火箭系統進程中的關鍵節點。

回顧“星艦”的歷次試射歷程，從2023年4月的首次嘗試至今，歷經多次挑戰與失敗，包括火箭爆炸、失聯等，但每一次都在不斷克服挑戰，逐步解決技術難題，直至本次試飛實現多項關鍵技術的驗證。

有媒體報道稱，作為目前全球最大、推力最強的運載火箭，“星艦”不僅擁有驚人的運載能力——能夠一次性將超過100噸的載荷送入軌道，而且其完全可重復使用的設計理念，預示著太空探索成本的顯著降低。

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永輝超市向王健林等提起仲裁

日前，永輝超市發布公告稱，公司收到上海國際仲裁中心仲裁案受理通知，主要內容為：上海國際經濟貿易仲裁委員會收到公司提交的永輝超市與大連御錦貿易有限公司(下稱“大連御錦”)、王健林、孫喜雙、大連一方集團有限公司(下稱“一方集團”)關于《股份轉讓協議》及《補充協議》仲裁案件的仲裁申請書及附件，于2024年10月12日決定受理。

申請仲裁的基本情況為，永輝超市請求裁決大連御錦立即向公司支付剩余股份轉讓價款36.39億元，以及加速到期違約金2.18億元。同時，請求裁決大連御錦立即向公司支付因本案支出的律師費人民幣200.1萬元。請求裁決王健林、孫喜雙、大連一方集團為前述剩余股份轉讓價款、加速到期違約金及律師費合計38.59億元承擔連帶保證責任。請求裁決被申請人承擔本案全部仲裁費用。

根據永輝超市此前公告，2023年12月，永輝超市將其所持有的大連萬達商業管理集團股份有限公司股份3.8億股，出售給大連御錦，此次出售股份占萬達商管總股本的1.43%，轉讓價格為45.3億元。今年7月，雙方調整付款方式，將剩余的38.39億元轉讓款分為八期支付，王健林等人提供個人擔保，但在第四期支付時間截止的9月30日，永輝超市并未收到該筆款項，截至目前，這筆交易仍有超36億元未支付。

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美團與七大龍頭物企共建“騎手友好社區”

日前，在深圳市委社會工作部、深圳市住房和建設局的指導下，美團聯合深圳市物業管理行業協會在深圳國際物業管理產業論壇舉辦“共建友好社區”主題沙龍，與萬科物業、中海物業、金科服務、金地智慧服務、保利物業、龍湖智創生活、美置服務等行業龍頭物業企業聯合簽約，宣布將在全國過萬個小區落地“騎手友好社區”通行解決方案，美團騎手進入小區可實現一鍵驗證、快捷通行。

通過外賣平臺和物業的數據對接，“騎手友好社區”通行方案顯著提升小區出入登記效率，騎手從掃碼到通行僅需數秒，交付環節的用戶滿意度也顯著提升，兼顧物業管理秩序、居民消費體驗和騎手便捷配送需求。自8月發布以來，各大物業企業積極參與合作開發通行解決方案，截至10月中旬，累計使用的美團騎手人數已超過140萬，預計年內將在全國過萬個小區落地應用。萬物云品牌負責人陳亮表示，方案實施了一個多月，美團騎手基本實現了十秒以內通行，較其他通行方式效率提升四到五倍。

據美團“騎手友好社區”項目負責人介紹，通過前期與社會各界的共同探索，目前通行解決方案初步跑通了三條共建路徑。在具備成熟數字化管理能力的大型物業在管小區，美團和物企在現有的出入管理系統基礎上，新增美團騎手快捷登記入口，幫助騎手一鍵完成身份驗證，便捷出入小區；在數字化基礎較好的城市，如北京、杭州、山東等地，屬地主管部門與美團正合作開發試點望京“速通碼”、杭州“小哥碼”、山東“騎魯通”等產品，騎手掃描小區入口的二維碼，可進入小程序快速驗證身份并亮碼通行；為加快覆蓋不同類型小區，美團計劃提供通用性更強的技術方案，騎手使用配送App生成專屬進門碼，可與小區的智能門禁或保安手持設備交互，也可為部分沒有線上登記系統的小區提供進門憑證。三種共建方式適應線下復雜的小區場景，將大大加速通行解決方案在全國范圍的推廣，加快解決騎手“進門難”。

除為騎手提供通行便利，萬科物業、中海物業、金科服務、龍湖智創生活等物業企業還依托小區門崗建設騎手驛站，為騎手提供休息、飲水、手機充電等服務，并設立24小時遠程指路熱線、規劃專用停車區，解決騎手找樓難、停車難等問題。而為加強騎手小區內文明配送意識，美團則向騎手開展系統化的培訓宣導，通過App彈窗提醒、線下培訓等方式推送小區文明配送要求，并正落地相關技術方案，實時管控小區內超速駕駛等不文明行為。各小區物業和美團配送站點建立了常態化溝通機制，通過線上意見反饋渠道、定期回訪、社區座談會等方式，協商解決騎手和保安工作中遇到的問題。

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商湯“奪金”SuperCLUE-V多模態大模型基準10月榜單

“日日新·商量”又拿了金牌！

近日，中文多模態大模型測評基準SuperCLUE-V發布10月榜單：

商湯日日新·商量多模態大模型（SenseChat-Vision5.5）憑借多個任務上的出色表現，總得分位列國內大模型第一梯隊，智奪金牌。

商量多模態大模型API入口（限時免費！）：https://platform.sensenova.cn/doc?path=/model/mllm.md

商湯“商量”注冊體驗鏈接：https://chat.sensetime.com/

據悉，憑借其卓越的多模態基礎能力和出色的應用能力，商湯SenseChat-Vision 5.5榮獲了總分73.56的高分，并在數理邏輯維度取得第一，體現其強大的推理能力。

本次SuperCLUE-V涵蓋了國內外最具代表性的11個開源/閉源多模態理解大模型，聚焦多維度能力評估，包括基礎能力和應用能力兩個大方向，以開放式問題形式對多模態大模型進行評估，涵蓋了8個一級維度30個二級維度。

報告稱SenseChat-Vision 5.5在基礎能力-數理邏輯推理任務如圖表推理、場景推理方面具備領先優勢。榜單顯示，在數理邏輯分析能力中，SenseChat-Vision 5.5超越國內外所有參評模型包括GPT-4o的最新版本，位列第一。

SuperCLUE-V采用細粒度評估方式，構建專用測評集，每個維度進行細粒度的評估并可以提供詳細的反饋信息，以下為SenseChat-Vision 5.5測試案例部分呈現：

目前，多模態大模型能力顯著提升，可提供純語言、多圖理解、語音、文生圖、擬人、端側模擬、行業模型等多模態、多版本、強場景Agent形態。

如今，復雜推理成為各模型之間的重要能力壁壘。對于大模型能力的分層，商湯科技董事長兼首席執行官徐立博士此前就提出三層架構(KRE)理論，即:第一層知識(Knowledge)，世界知識的全面灌注；第二層推理(Reasoning)，理性思維的質變提升；第三層執行(Execution)，世界內容的互動變革。

這三層可以組成一個對于世界提供生產力工具模型的完備能力，其中提升基礎模型的推理能力是目前人工智能發展的大方向。徐立博士還提出在垂直行業里如何構造高階思維邏輯的合成數據，也是制勝關鍵。

今年7月發布的“日日新5.5”大模型體系就創新使用大量使用合成高階思維鏈數據，提升推理思維能力，在數理邏輯、英文、指令跟隨等方面能力增強明顯，2個多月的時間把基模型的能力提升了30%。