這條川西秘境線后悔沒早點去！240公里，人少景美體驗感拉滿！

-這 是 自 駕 地 理 的 第 300 篇 原 創 路 書-

從藏地女兒國出發，穿越秘境措亞。

從天空之城理塘到高原江南巴塘，人們通常會走G318。

假如你早已厭倦普通走法，不如看看今天這條另辟蹊徑的小眾走法（結合格聶南線可形成環線，感興趣的朋友可在文末跳轉鏈接）。

（四川山川地理圖，制圖@《中國自駕地理》)

措亞線，一條從巴塘措普溝到白玉亞青寺、穿越沙魯里山脈腹地的經典穿越路線，120多公里匯聚川西精華風光，曾經因為“夠虐”而吸引了大多越野愛好者。

由于景區開發，除去措普溝方向路段，如今僅剩40公里土路，天氣好時難度并不特別大。

措亞線風光，攝影@讀者·舒克的光之翼（請橫屏觀看）

今天就將帶你從理塘出發，經新龍到達白玉亞青寺，開啟體驗感拉滿的措亞線反穿之旅，邂逅神圣壯美的措普溝秘境，最后到達巴塘。接下來就讓我們一起探索這條線路的無限精彩吧！

出行須知：

①車型選擇：措亞線全程120多公里，唯二的非鋪裝路段是錯拉村至曲登鄉（約40公里）與普查二村至措普溝。SUV及以上可通行。轎車不建議，尤其雨雪天氣，絕對不要嘗試。

②季節選擇：6~8月夏季綠意綿延；10月份秋色美不勝收。需要注意的是，7~8月是川西的雨季，若在此期間出行，務必提前了解當地天氣情況，過涉水路段時確認好水深，確保安全才可通過。

③海拔高反：措亞線平均海拔高度在4000米以上，正穿和反穿都沒有太大的海拔起伏變化，難度差異不大，根據個人情況量力而行。

④地圖導航：措亞線在地圖上無法導航，務必提前下載好離線地圖或軌跡（自駕地理公眾號后臺可獲取軌跡文件）。沿途除了景區周邊，基本都是沒有信號的，務必嚴格遵守軌跡、明顯土路與車轍印行駛，勿隨意離開主路。

⑤其他提醒：全程無加油站，務必在出發前加滿油箱，備齊干糧和水；實在拿捏不準路，一定要找當地人問清楚前方路況，確定能走了再走。

措亞線自駕線路示意圖，制圖@《中國自駕地理》

雅礱峽谷段

發源于青藏高原巴顏喀拉山的雅礱江，在川西的崇山峻嶺中奔騰呼嘯，沖擊出了險峻深邃的峽谷。我們將溯江而上，欣賞大自然鬼斧神工的杰作。

#第一站 理塘

世界高城。

縣城海拔4014米的理塘，對高反嚴重者并不算友好。因此當你到達理塘后，無需著急出發，待身體適應得差不多了，再精力滿滿開啟旅程。

這座高原之城有多美？倉央嘉措早在300多年前就告訴了我們：“潔白的仙鶴啊/請把雙翅借給我/不飛遙遠的地方/僅到理塘轉一轉/就飛回來.........”

（理塘東城門，攝影@VIP讀者·Faith）

守護在理塘入口的東城門、古老的長青春科爾寺、佛塔聳立的白塔公園等，都是理塘不可錯過的人文風光。

你還可以走進勒通古鎮，漫步仁康古街，登上東山頂，俯瞰鱗次櫛比的4000余棟傳統藏房，欣賞一場絕美落日。

（長青春科爾寺，攝影@讀者·霞客王松）

離開理塘，沿著G227一路向北到達麻日鄉，再向西拐進小路，不久你就會遇見那“人間仙境，九天瑤池”——措卡湖。

湖邊的寺廟名為“措卡貢巴”，在樹林、草甸、湖水的映襯下，有著遺世獨立的超然韻味。

措卡湖，攝影@VIP讀者·隨便

吃貨攻略：

①傳說理塘文化主題餐吧：丁真和謝霆鋒去過的店，味道還算可以，坐在臨窗位置吃飯風景非常不錯。（幸福東路282號/人均85元）

②理塘縣特色砂鍋牦牛肉館：30年老字號店鋪，經濟實惠，熱乎乎的湯鍋吃完消去一身疲憊。（康定路26號/人均63元）

景點信息：

①勒通古鎮·千戶藏寨：景區含仁康古屋、藏戲博物館、康巴人博物館、西藏御醫博物館、喜馬拉雅之聲博物館五個付費景點，單獨購票20元/人。

②措卡湖景區于2024年7月24日起進行提升改造，暫停對外開放，具體恢復時間待定。大家出行前可以在官方公眾號如新龍文旅了解最新信息。

自駕攻略：

從理塘到新龍行車共151公里，大約2小時45分鐘。從理塘出發，全程走G227。國道路況良好，多傍江、盤山路段，部分路段急彎較多，路兩邊為原始牧場，偶爾有牛羊等牲畜，注意行車安全即可。

結合瀘亞線到達理塘的走法：

（從瀘沽湖出發，穿越瀘亞線，開往香格里拉鎮亞丁村，隨后走227國道經稻城縣前往理塘縣。制圖@《中國自駕地理》）

第二站 新龍

第二個稻城亞丁。

從麻日鄉繼續向前，跨過朱倭大橋后車轉東行，很快就來到新龍縣城。

地處甘孜腹地的新龍，雖不如稻城亞丁出名，但只要你愿意花時間深入周邊，會發現它竟擁有同樣醉人的風光。

（航拍新龍縣城，攝影@宗剛）

或駛上Y001，邂逅江堆寺與扎呷神山（雄龍西鄉）。

前者是甘孜最古老的寺廟；后者則擁有如利劍直沖云霄的花崗巖主峰，山腰上建有當年寧瑪派祖師白瑪鄧燈親建的嘎絨寺。

（“康巴第一橋”，不用一顆釘、一塊鐵，只靠木楔連接，攝影@VIP讀者·隨便）

或沿G227，邂逅“康巴第一橋”波日橋與卡瓦落日雪山（大蓋鄉）。

卡瓦落日海拔5992米，其山口被稱為“孜雍瓊戈”，意為“財富之門”。據說朝拜此山后，會財運連連喔~

（卡瓦落日雪山，攝影@讀者·朱孟雄）

若是往東，不出幾公里便是曲格村。登上曲格山觀景平臺，可北眺卡瓦落日、南望相底斯郎神山。

“神仙居住”的拉日馬草原上，拉曲河蜿蜒流淌，松林與草甸交相輝映，呈現出一派川西高寒草原的獨特景觀。

（雪落拉日馬，攝影@讀者·趙大原）

草原上還居住著中國唯一的石板藏寨——扎宗村。村中民居多用石板蓋成，一宅一院、錯落有致。

你還可以去到銀多鄉，欣賞青藏高原上海拔最高、區域最廣的丹霞地貌——新龍紅山。放眼望去山體色若渥丹，非常魔幻。

新龍紅山，攝影@讀者·趙大原

吃貨攻略

道孚小吃店：這家小店環境干凈衛生，早上七點半就開門了，牛雜湯、酸菜面、豌雜面都很不錯。（茹龍鎮沿江西路南段17號/人均24元）

勘路者說：

①居于山谷之中的新龍，縣城并不大，建筑擁擠，道路狹窄。如果在這住宿，盡量選擇自帶停車場的旅館，否則上哪停車都是個大問題。

②離開縣城前，建議先把油加滿，到了亞青寺再補充燃油相當麻煩，且油品難有保證。

游玩攻略：

①前往拉日馬的路約65公里，系在茶馬古道基礎上拓寬而成的公路，路況不是很好，中途需翻越海拔近5000米的扎巴加果山。感興趣的朋友也要考慮下自身情況與實時天氣、路況喔。

②新龍紅山離新龍縣城單程需3個多小時，反而離甘孜縣城更近，若你有空走G227前往甘孜縣，倒是也可以順道轉轉，否則就有些費時間了。甘孜縣中有根布夏古城、丹霞小鎮等景點。

新龍“十三節”：

傳說中格薩爾王征戰四方，除暴安良，在十二月十三日來到了新龍，降妖伏魔，為新龍人民帶來了幸福安定，于是當地人把這一天作為自己的年節來隆重慶典，以紀念他的豐功偉績。如今每逢臘月十三，新龍兒女便身著盛裝，躍馬揚鞭，踏歌起舞來歡慶這古老的節日。

自駕攻略：

從新龍到亞青寺行車共138公里，大約2小時50分鐘。從新龍出發，走G227經提壩村，在德麥巴村改X037，一路向西經朗珠、通宵、友誼到達納塔鄉，前往亞青寺。

新亞風光段

從新龍通往亞青寺的037縣道，全程100多公里雪山逶迤、草原遼闊、車影零星。相較于北面的甘白路（甘孜—白玉）更加小眾，風光卻毫不遜色。

#第三站 亞青寺

誤入“女兒國”。

車出新龍20多公里，在德麥巴村附近駛上037縣道。

一路向西，遠處群山連綿起伏，時不時邂逅各色藏式民居，偶有牛羊群悠閑地穿過公路（記得放慢車速，這可都是行走的“人民幣”）。

037縣道為川藏中線的一部分（新龍-納塔段），制圖@《中國自駕地理》

秋天，皮察鄉境內的皮察溝七色彩林漫山黃葉似金，驚艷世人。

“美麗的壩子”通宵鎮，幾乎沒有游客造訪，有的只是一望無際的碧綠山野與鳥語花香。鎮中建有300多年歷史的所登寺。

繼續向西，前方迎接你的將是友誼大草原。春夏時節遍地鮮花盛開，藍天白云之間空氣自由清新，讓人不禁想大喊一句“扎西德勒”！

離開友誼鄉，很快就進入白玉縣。沿著X037行駛大約40公里，才終于到了亞青寺。

（亞青寺，攝影@讀者·舒克的光之翼（請橫屏觀看））

建于昌臺草原濕地上的亞青寺，與昌曲河互相依偎，比色達佛學院更加原始，也更加獨特。只因這里修行的僧眾都是覺姆（女性）。

如今亞青寺附近也新開了幾家旅館，可供來往游客入住。往北大約9公里，在甘白路上有座昌根寺，感興趣也可去轉轉。

（人物隨影，攝影@KK DENG）

自駕提醒：

①037縣道基本都是嶄新的柏油路，路況很好，車不多，可以較為輕松行駛，時刻留心路邊偶爾出現的牛羊群。

②第二天欣賞完亞青寺日出美景，出發前建議檢查一下車輛油量，考慮到跑爛路耗油量會更大，擔心油量不足的話建議先前往阿察鎮尋找加油站。

勘路者說：

①亞青寺為修行圣地，禁肉、煙、酒，請尊重當地信仰，用餐均為素菜；覺姆島內生活區域不允許喇嘛或者男性同胞進入；野狗較多，注意安全。

②拍攝亞青寺最好的時間是清晨與傍晚，也就是第一縷陽光到來與晚霞降臨之時，亞青寺被霞光籠罩，宛如一座莊嚴的佛光之城。

吃貨攻略：

白玉菖更川菜館：從亞青寺下來不遠的一家川菜小店，味道中規中矩，勝在價格實惠、干凈衛生，老板也很熱情。（白玉縣昌根村甘白路與037縣道交叉口/人均35元）

自駕攻略：

從亞青寺到措拉鎮行車大約190公里，大約7小時（涉及穿越路段，時間不定）。從亞青寺出發，前往錯拉村開始措亞線穿越，在曲登鄉駛上Y006，往南經普查二村到達禾尼鄉，再沿著G318一路向西，直奔措拉鎮。

措亞穿越段

自措普溝打造成景區后，已禁止游客驅車穿越措普溝，所以這段旅程注定是“不完整”的，更多人也選擇318國道上的禾尼鄉作為起點。不過本篇路書中為反穿走法，想正穿的朋友換個順序看路線圖即可。

#穿越段 亞青寺—措普溝

川西經典穿越線。

從亞青寺出發，導航“錯拉村”（騎行or步行模式）。在錯拉村你會看到一座吊橋，這就是措亞線反穿的正式起點了（木橋年久失修，需單車通過）。

過了木橋，沿著土路向南行駛。一邊享受越野快感、一邊欣賞前方美景，若是累了也可在開闊草甸上駐足休整。

（沿途風光，攝影@讀者·舒克的光之翼）

繼續行駛，會逐漸遇見涉水路段。若雨季出行，河水較為湍急，務必事先確認河水深度，謹慎通過。

當前方忽然出現一座白塔，說明你即將來到路況最野的部分。但路越爛、景色也越極致。運氣好的話還能偶遇狼群等珍貴野生動物。

沿途風光，攝影@讀者·舒克的光之翼

車輪滾滾向前，云卷云舒，常常讓你有置身Windows XP桌面背景之中的既視感，萬般純凈自然。

不久便離開土路上道，沿著柏油公路繼續向南行駛，經混查二村后到達曲登鄉。

（沿途風光，攝影@讀者·舒克的光之翼（請橫屏觀看））

從曲登鄉到普查二村為鋪裝鄉道，而從普查二村往后，你有兩種選擇。

一是向西駛上土路，沿著章德曲從哈塞拉雪山北緣切入措普溝，來到一處水草豐美之地——章德大草原。（可惜由于景區開發，曾經開車能直接到達措普湖邊的日子已不復存在。）

（沿途風光，攝影@讀者·舒克的光之翼（請橫屏觀看））

二是從普查二村往南，前往318國道上的禾尼鄉，再往西經德達鄉等到達措拉鎮。在鎮上酒店住宿，第二天再進入措普溝游玩。

另外，在措普溝嶺卡溪游客中心附近有一處免費露營地，離措拉鎮10分鐘車程，也可在那露營過夜。

游玩提醒：

措亞線的風景很好，穿越過程中請勿留下任何垃圾，隨手帶走，共同保護自然環境~若是遇見野生動物，也只可遠觀，既是出于安全考慮，也是為了你的錢包考慮。

#第四站 措普溝

隱世秘境。

從禾尼鄉駛上G318，沿著無量河西行，穿過一望無際的毛埡大草原，邂逅美麗的姊妹湖。

平躺在海子山上的姊妹湖，背靠著海拔5833米的夏塞峰，如兩顆鑲嵌在地表上的藍寶石。湖泊、雪山、公路三者交相輝映，美到封神。

（海子山姊妹湖，圖源@veer圖庫（請橫屏觀看））

緊接著，就來到了萬眾矚目的措普溝。

一路游覽亞索寺、熱坑溫泉群、章德大草原、海門石等，風光無限旖旎（自駕車輛需在海門石轉運站換乘景區敞篷車，也可以選擇徒步）。

（措普溝秋色，攝影@讀者·捷達）

“康巴第一圣湖”措普湖四周森林環繞，志瑪擁錯與康珠拉錯依偎在措普湖北面，宛如一面巨大的明鏡，澄澈寧靜。

道路盡頭，700年歷史的措普寺悄然出現，與遠處的扎金甲博神山一起守護著這片土地。

措普寺，攝影@VIP讀者·四哥

從措普溝出來后，要是還覺得不過癮，也可以往北面駛上G215，進入火龍溝自然保護區，探訪巴巴溝藍松湖。

巴巴海的藍，是不受天氣影響的藍，絕對純粹明凈，怎么拍都非常出片。

吃貨攻略：

胖姐大排檔：措普溝周邊吃的不多，這家店環境就不追求了，味道還算不錯，雖然在景區門口價格也還能接受。（巴塘318國道與001鄉道交叉口西南120米/人均63元）

景點信息：

措普溝：

①門票+景交車190元/人；

②自駕138元/車；

游玩提醒：

巴巴溝藍松湖只適合四驅車，SUV或越野自駕，轎車不建議，上山的路不好走，碎石路加急轉陡坡，需時刻注意、謹慎駕駛。先導航到達“巴巴溝藍松湖”，需要過橋登記（不收費），登記完就開始爬坡，4公里左右到達。

自駕攻略：

從措拉鎮到巴塘行車共61公里，大約1小時30分鐘。從措拉鎮出發，全程走G318。

高原江南段

地處川滇藏結合部的巴塘，海拔2680米，是非常友好的進藏補給站。而素有“高原江南”之稱的巴塘，所擁有的自然風光也定不會讓你失望。

#第五站 巴塘

寫不盡的高原江南。

離開措普溝一直到巴塘，就都是318國道了。巴塘縣城可游覽的景點不多，但整個縣城的樓房錯落有序，航拍鏡頭下很是好看。

你可以到佇立了幾百年的康寧寺中走走，也可以晚上到中山廣場上跟著當地人一起跳舞，氣氛非常歡樂~

亞莫根錯，攝影@讀者·趙大原

還有一處值得一提的風景，那就是黨結曾然峰南面海拔5100米處的巴塘第二大湖亞莫措根。

如今自駕前往有很大概率會被攔住，多數朋友選擇徒步到達（此路線屬高海拔線路，難度較大，建議跟隨專業徒步團隊，勿單人前往）。

格聶南線自駕線路示意圖，制圖@《中國自駕地理》

當然，若仍意猶未盡，不妨在巴塘休整完畢后重新出發，駛上另一條川西經典越野線路——格聶南線，邂逅壯美格聶風光，最后圓滿返回理塘吧！

吃貨攻略：

①伙食團：巴塘排名第一的川菜館。推薦這家店的椒麻雞，番茄牦牛肉和茶樹菇炒臘肉也很贊。（安康大道鵬城小區/人均59元）

②阿珂卓巴藏餐：超大的團結包子必點！包子里的排骨肉份量滿滿，人多的話還可以再來份藏式火鍋。（夏邛鎮新華書店十字路口/人均73元）

游玩食光·措亞線

手繪地圖，制作@《中國自駕地理》

措亞線，從藏地女兒國到秘境措普溝，探索不一樣的川西。

來源：中國自駕地理