大模型能力加持，車載智慧助手小藝成智界R7“硬核”競爭力

最近，鴻蒙智行首款轎跑SUV——智界R7憑借眾多顛覆性創(chuàng)新和智能技術(shù)受到了市場的廣泛關(guān)注。其中，接入大模型的車載智慧助手小藝，憑借其持續(xù)領(lǐng)先的語音交互，有效地回應(yīng)了用戶在車載語音交互中的使用“痛點”，打造了智能座艙的新體驗，成為鴻蒙座艙的核心競爭力之一。接下來，在試駕過程中，我將與大家分享車載智慧助手小藝的表現(xiàn)。

——專業(yè)用車顧問，輕松拿捏駕駛松弛感

對于普通用戶來說，隨著汽車愈發(fā)智能化，各種應(yīng)用和功能也變得復雜繁多，學習成本進一步增加。全新進階的小藝結(jié)合大模型的能力，為用戶提供了海量且專業(yè)的汽車知識，實現(xiàn)了流暢、精準的問答交互。

比如，在下雨天駕駛時不確定是否要打開雙閃燈，喚醒小藝詢問后就能得到回復與建議，并且還能通過語音交互讓小藝打開車燈，這樣可以讓駕駛者更集中精力于駕駛。此外，智界R7的車載智慧助手小藝首發(fā)了方言自由說。小藝能夠輕松聽懂我們的方言，在交互過程中感到更加親切。試想一下，當全家出游時，無需刻意切換普通話或方言，小藝也能理解突然停頓、快語連珠的話，并智能地匹配用戶的語速節(jié)奏。

特別是在我們一邊思考一邊說話時，小藝也能很“懂事”地等待說完后再快速處理操作，例如“把空調(diào)調(diào)到二十三度”，“打開副駕的座椅按摩”，不僅降低了孩子和老人使用的門檻，也讓駕駛過程中多了一份松弛感。

——“懂”車的助手，才是最好的車載助手

汽車儀表盤上有著形式各異的標識，有些標識可能連一些“老司機”都會感到陌生。當在駕駛中遇到這些陌生的圖標時，往往會讓人感到困惑。以往的情況下，我們可能需要上網(wǎng)尋求幫助，或者拍照搜索，既費時費力，又不安全。

而有了車載小藝，一切就簡單多了。得益于大模型能力的深度融合，車載小藝深入學習了儀表盤知識，并且能夠理解用戶的自然語言，結(jié)合對儀表盤上信號狀態(tài)的判斷，幫助用戶快速定位車輛問題，并提供有效的建議。我們可以直接問小藝“我的車怎么了？”它就會根據(jù)儀表盤的信號來幫你診斷故障。我們也可以根據(jù)儀表上的圖標狀態(tài)來提問，比如，“儀表上為什么有藍色的燈？”、“儀表盤上的黃色小烏龜是什么意思？”、“儀表盤上出現(xiàn)紅色的插頭標志是怎么了？”等等，這些問題都會得到小藝的悉心解答。

——優(yōu)秀的語音交互，應(yīng)該是免喚醒

此外，免喚醒讓用戶跟小藝的交流更符合自然對話方式，我們只需直接說出指令，小藝就能快速執(zhí)行。智界R7小藝支持主駕全時免喚醒功能，通過多模輸入識別、在線學習和智能拒識等技術(shù)，實現(xiàn)免喚醒指令操作。比如，導航、播控音樂、電話、車控、設(shè)置項等，用戶可以直接說出指令，帶來更加精準、快捷、流暢的語音車控體驗。比如，駕駛中可以說“播放音樂”、“導航到最近的停車場”、“今晚六點的天氣情況”，都可以直接收到交互信息。

在此基礎(chǔ)上，依托鴻蒙系統(tǒng)打造的車載小藝，實現(xiàn)了最大程度的語音車控操作，從前后備箱的開啟，到遮陽窗簾的開關(guān)；從兒童鎖的上鎖，到后視鏡的語音調(diào)節(jié)......小藝語音車控實現(xiàn)了87.6%的車內(nèi)任務(wù)閉環(huán)語音操控，用戶只需簡單發(fā)出指令，便能從繁瑣的車輛控制操作中徹底解放出來。

當然，車載智慧助手小藝的“硬核”實力并不僅限于此，還有更多的創(chuàng)新技術(shù)正在重新定義車載智慧系統(tǒng)，為廣大鴻蒙智行用戶帶來更加智慧、個性化、便捷且安全可靠的車輛駕乘操控體驗。相信隨著用戶的不斷探索和使用，小藝將會帶來越來越多的驚喜。