每到炎炎夏日,高溫總是讓人備受煎熬,而關(guān)于天氣預(yù)報(bào)中 40℃的爭(zhēng)議也隨之而來(lái)。很多人感覺(jué)酷熱難耐,而且現(xiàn)在很多汽車,列車上都有車外溫度顯示,夏季行駛在路上有時(shí)都達(dá)到45℃以上,還有一些網(wǎng)友的溫度計(jì)周邊環(huán)境也達(dá)到40攝氏度以上……大家質(zhì)疑為何氣象臺(tái)報(bào)的溫度基本沒(méi)到過(guò)40℃,難道是故意不報(bào)?其實(shí),這背后有著科學(xué)的依據(jù)和合理的解釋。
![]()
首先,氣象部門測(cè)量氣溫有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。按照世界氣象組織的規(guī)定,監(jiān)測(cè)的溫度是在草坪上放置的、離地面 1.5 米且周圍開(kāi)闊的百葉箱中溫度計(jì)所測(cè)量的氣溫。這樣能最大程度減少人為和其他環(huán)境因素的干擾,獲取相對(duì)純粹的自然狀態(tài)下的空氣溫度。
![]()
![]()
其次,同一座城市中不同環(huán)境的溫度存在明顯差異。在陽(yáng)光強(qiáng)烈的夏季,水泥路、柏油路路面溫度常常高達(dá) 50℃以上,暴曬后的深色座椅甚至能超過(guò) 60℃,但這些都不等于氣象部門所測(cè)的氣溫。而且,氣溫和我們的體感溫度也并非一回事。氣象部門會(huì)綜合考慮空氣濕度、風(fēng)、輻射等對(duì)人體的影響,通過(guò)發(fā)布各類生活氣象指數(shù),如穿衣指數(shù)、紫外線指數(shù)等,讓大家更直觀地感受天氣的炎熱程度。
![]()
實(shí)際上,氣象部門并不會(huì)故意不報(bào) 40℃。比如武漢中心氣象臺(tái)就曾發(fā)布高溫紅色預(yù)警,明確指出部分地區(qū)最高氣溫將超過(guò) 40℃。同時(shí),北方地區(qū)的高溫天氣仍在持續(xù)發(fā)展,這都是基于科學(xué)準(zhǔn)確的測(cè)量和判斷。
![]()
那為什么我們會(huì)感覺(jué)天氣預(yù)報(bào)的溫度和實(shí)際體感不同呢?這是因?yàn)轶w感溫度受多種因素影響。除了氣溫,濕度、風(fēng)速、輻射等都會(huì)左右我們的感受。濕度大時(shí),人體會(huì)感覺(jué)悶熱;風(fēng)速小,熱量難散發(fā),也會(huì)讓人覺(jué)得更熱;太陽(yáng)輻射強(qiáng),體表溫度升高,同樣會(huì)增加炎熱感。比如在相同氣溫下,濕度增大到 80%以上且風(fēng)速很小時(shí),人們就會(huì)悶熱難耐;而在有風(fēng)吹拂且濕度適中的情況下,即使氣溫較高,也會(huì)感覺(jué)相對(duì)舒適。
![]()
此外,溫度分布存在差異性,城市的“熱島效應(yīng)”也會(huì)加大同一城市不同位置的溫度差別。而且,溫度預(yù)報(bào)雖然力求精準(zhǔn),但不可避免會(huì)存在一定范圍的誤差。不過(guò),氣象部門對(duì)預(yù)報(bào)員有著嚴(yán)格的檢驗(yàn)和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)報(bào)溫度和實(shí)況溫度相差超過(guò) 2℃即被認(rèn)定為預(yù)報(bào)失準(zhǔn),所以故意“高溫低報(bào)”的說(shuō)法是站不住腳的。
![]()
總之,對(duì)于夏季高溫天氣預(yù)報(bào),我們應(yīng)理性看待,相信氣象部門是基于科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行測(cè)量和預(yù)報(bào)的。同時(shí),大家也要做好防暑降溫措施,關(guān)注氣象預(yù)報(bào)中的生活指數(shù),合理安排生活和出行,安然度過(guò)炎熱的夏天。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.