本周六,長(zhǎng)安深藍(lán)品牌第四款車(chē)型深藍(lán)S05毫無(wú)預(yù)兆地閃現(xiàn)工信部第383批新車(chē)申報(bào)目錄,這款車(chē)此前只傳出過(guò)幾張模糊的高偽裝路試諜照,深藍(lán)官方?jīng)]有進(jìn)行任何新車(chē)預(yù)熱,亮相儀式感遠(yuǎn)沒(méi)有深藍(lán)品牌前三款車(chē)型那么強(qiáng),似乎深藍(lán)對(duì)這款新車(chē)重視程度很低。
與此同時(shí),深藍(lán)SL03中期改款車(chē)型和深藍(lán)S7(參數(shù)丨圖片)年度改款車(chē)型也沒(méi)有讓人眼前一亮,新車(chē)集體呈現(xiàn)顏值逐漸滑坡的趨勢(shì),這并不是一個(gè)好征兆,深藍(lán)是時(shí)候認(rèn)真思考一下未來(lái)的新車(chē)規(guī)劃了。
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泯然眾人的深藍(lán)S05
和給人留下深刻印象的深藍(lán)S07(深藍(lán)S7)不同,深藍(lán)S05沒(méi)有延續(xù)S07棱角分明的月弦前臉設(shè)計(jì),而是采用了較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然同樣是全封閉式前臉,但顏值和S07完全不是一個(gè)檔次,分體式大燈上下的兩處裝飾更是不知所云,甚至有種網(wǎng)約車(chē)的即視感,整個(gè)前臉設(shè)計(jì)給人一種很難評(píng)的感覺(jué),深藍(lán)S07和初代深藍(lán)SL03前臉那種科技感已經(jīng)蕩然無(wú)存。
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總之,深藍(lán)S05的顏值已然泯然眾人,再也不會(huì)給人一眼心動(dòng)的感覺(jué)。
我其實(shí)能理解深藍(lán)想要做出等級(jí)分明車(chē)系的初衷,畢竟深藍(lán)S05就是奔著10-15萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)去的,肯定要和中端的深藍(lán)S07區(qū)別開(kāi)來(lái)。
但如果參考市場(chǎng)上另外一家增程式品牌的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,套娃式設(shè)計(jì)并不是不可取,只需要在尺寸和價(jià)位上拉開(kāi)差距即可,沒(méi)有必要硬著頭皮去搞另外一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
套娃式設(shè)計(jì)網(wǎng)上被噴得體無(wú)完膚,但現(xiàn)實(shí)中賣(mài)起來(lái)也沒(méi)見(jiàn)差到哪里去,反而是一片真香,低價(jià)位車(chē)型享受高價(jià)位車(chē)型的設(shè)計(jì),車(chē)主其實(shí)蠻開(kāi)心的。
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個(gè)人觀點(diǎn)是,深藍(lán)S05這款車(chē)設(shè)計(jì)成這樣的話,更適合下放給定位低于深藍(lán)的長(zhǎng)安啟源。深藍(lán)品牌不是不可以去入門(mén)級(jí)市場(chǎng)搶蛋糕,而是不適合以這種主動(dòng)降低顏值的方式去搶蛋糕,這樣只會(huì)拉低深藍(lán)品牌的整體調(diào)性,進(jìn)而影響到品牌整體的定位和未來(lái)銷(xiāo)量。
改了但沒(méi)完全改的深藍(lán)L07
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深藍(lán)品牌首款車(chē)型深藍(lán)SL03(現(xiàn)已更名為L(zhǎng)07)前臉顏值很高,不過(guò)車(chē)尾設(shè)計(jì)一直被廣泛吐槽,又方又翹的車(chē)尾甚至直接勸退了不少潛在車(chē)主。2023年深藍(lán)SL03改款時(shí)對(duì)車(chē)尾進(jìn)行了小改,不過(guò)小改之后的車(chē)尾設(shè)計(jì)仍未達(dá)到令人滿意的水準(zhǔn)。
此次深藍(lán)SL03中期改款之后更名為深藍(lán)L07,車(chē)頭車(chē)尾也進(jìn)行了再次調(diào)整,總體而言車(chē)頭更加圓潤(rùn),沒(méi)有老款那么棱角分明了,深藍(lán)特色的棱線真正被磨平。
車(chē)尾方面,改款車(chē)型車(chē)尾牌照區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),下保險(xiǎn)杠黑區(qū)造型也進(jìn)行了優(yōu)化,正后方看感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)車(chē)尾似乎還是明顯凹進(jìn)去的,需要側(cè)后方角度的照片來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。
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總的來(lái)說(shuō),深藍(lán)SL03此次中期改款除了車(chē)型名稱變化較大外,實(shí)際上并沒(méi)有拿出多少中期改款應(yīng)有的東西來(lái),只能算是有限的Facelift。
不客氣地講一句,深藍(lán)SL03也就仗著同價(jià)位同級(jí)別沒(méi)有實(shí)力特別強(qiáng)勁的對(duì)手才能這么改,但凡有個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)母?jìng)品,深藍(lán)SL03這種幅度有限且不怎么成功的中期改款是要被抬走的。
不動(dòng)如山的深藍(lán)S07
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除了全新的深藍(lán)S05和中期改款深藍(lán)SL03(L07)外,深藍(lán)汽車(chē)此次還申報(bào)了小改款深藍(lán)S7,新車(chē)主要的改動(dòng)是車(chē)型尾標(biāo)改為深藍(lán)S07,深藍(lán)應(yīng)該是趁著這次年度改款的機(jī)會(huì)統(tǒng)一旗下車(chē)型的全球化命名,此前出口泰國(guó)的2款深藍(lán)車(chē)型命名均為深藍(lán)L07和深藍(lán)S07,分別對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7。
作為現(xiàn)款深藍(lán)S7車(chē)主,個(gè)人認(rèn)為深藍(lán)S7的顏值幾乎無(wú)可挑剔,外觀確實(shí)沒(méi)有什么要改的地方,長(zhǎng)安深藍(lán)的這個(gè)決定是正確的。深藍(lán)S7目前是深藍(lán)品牌的銷(xiāo)量主力,而從深藍(lán)S05、深藍(lán)G318以及中期改款深藍(lán)SL03的狀態(tài)看,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)深藍(lán)S7也會(huì)是深藍(lán)的銷(xiāo)量主力,外觀設(shè)計(jì)保持現(xiàn)狀即可,優(yōu)化底盤(pán)調(diào)校和車(chē)機(jī)系統(tǒng)更為重要。
說(shuō)句實(shí)話,就深藍(lán)S7這個(gè)顏值,兩年內(nèi)不改一下也是足夠吃老本兒的,但是一旦改殘了那就真翻車(chē)了,銷(xiāo)量主力絕對(duì)不能倒下。
審美逐漸滑坡的深藍(lán)設(shè)計(jì)
從深藍(lán)SL03、深藍(lán)S7到深藍(lán)G318再到最新的深藍(lán)S05,深藍(lán)給人的感覺(jué)就是外觀設(shè)計(jì)正在走下坡路。深藍(lán)G318不走尋常路也還能理解,套上個(gè)賽博美學(xué)的話術(shù)也還能說(shuō)過(guò)去,但是深藍(lán)S05的設(shè)計(jì)可就真的說(shuō)不過(guò)去了。
現(xiàn)在最可怕的事情就是,最初的深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7分別成為了深藍(lán)轎車(chē)和SUV的難以逾越的顏值巔峰,后面的深藍(lán)新車(chē)越來(lái)越普通,直至失去自己的招牌特色。
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仔細(xì)想想,深藍(lán)品牌最核心的賣(mài)點(diǎn)其實(shí)還是它的設(shè)計(jì),可以說(shuō)90%以上的深藍(lán)車(chē)主都是為深藍(lán)的顏值買(mǎi)單的,增程技術(shù)并不是深藍(lán)的獨(dú)門(mén)秘籍,如果只是看中增程技術(shù)的話,同價(jià)位的零跑和哪吒性價(jià)比更高。
那么問(wèn)題來(lái)了,當(dāng)深藍(lán)失去賴以生存的高顏值外觀設(shè)計(jì)之后,它還剩什么核心賣(mài)點(diǎn)呢?增程2.0技術(shù)?貌似也沒(méi)下放到改款車(chē)型上。智駕配置?華為和很多品牌都合作了,下半年的新車(chē)很多都會(huì)上華為視覺(jué)智駕。底盤(pán)調(diào)校?深藍(lán)仿佛還有很大的提升空間。
所以就目前深藍(lán)L07、深藍(lán)S07、深藍(lán)S05以及深藍(lán)G318的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,深藍(lán)獨(dú)一檔的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)正在走上下坡路。當(dāng)然好消息是,友商更不爭(zhēng)氣,同級(jí)別的吉利銀河、零跑、哪吒等品牌設(shè)計(jì)更拉胯,深藍(lán)這個(gè)顏值多少還能扛一陣子,但是明后年呢?
缺乏新意的新車(chē)規(guī)劃
最后順道嘮嘮深藍(lán)的新車(chē)規(guī)劃。按照去年深藍(lán)的新車(chē)藍(lán)圖,規(guī)劃的新車(chē)除了已經(jīng)亮相的深藍(lán)G318之外,還有一款中大型家庭SUV、一款中大型轎車(chē)以及一款疑似旅行車(chē),現(xiàn)在看來(lái)輪廓疑似旅行車(chē)的新車(chē)就是深藍(lán)S05,中大型轎車(chē)將在今年三四季度亮相,家庭SUV要到明年了。
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深藍(lán)規(guī)劃中的新車(chē)基本都撲的是熱門(mén)賽道,G318是硬派越野、S05是緊湊型混動(dòng)SUV、兩款未亮相的新車(chē)分別是大熱的中大型增程式轎車(chē)和增程式家庭SUV。
這幾條賽道倒也沒(méi)什么問(wèn)題,能保證銷(xiāo)量也能擴(kuò)大市場(chǎng)份額,但對(duì)于深藍(lán)這種背靠大廠的新能源品牌來(lái)說(shuō),其實(shí)完全是有“浪一浪”的資本的。深藍(lán)完全可以像極氪和小米一樣,走點(diǎn)兒冷門(mén)賽道,兩廂車(chē)、獵裝車(chē)、旅行車(chē)和轎跑車(chē)都是可以開(kāi)拓的新賽道,這樣不僅可以搶占小眾車(chē)型市場(chǎng)先機(jī),還能提升品牌調(diào)性,讓人一看就會(huì)覺(jué)得這個(gè)品牌還挺有格調(diào)的,而不是一看到這個(gè)品牌就感覺(jué)沒(méi)啥個(gè)性。
目前深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7銷(xiāo)量都較為穩(wěn)定,在這個(gè)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型個(gè)性品牌其實(shí)是個(gè)很好的契機(jī),這個(gè)時(shí)候搞出來(lái)個(gè)泯然眾人的深藍(lán)S05就挺讓人遺憾的。
新能源下半場(chǎng),智駕固然重要,但個(gè)性更為重要。深藍(lán)就是深藍(lán),不必像比亞迪一樣樣樣精通,否則還要啟源和阿維塔干什么呢?
所以,還是希望深藍(lán)在外觀設(shè)計(jì)和新車(chē)規(guī)劃方面好好想想清楚,等明后年更強(qiáng)大的對(duì)手卷到增程這個(gè)賽道來(lái)之后,深藍(lán)還有什么拿得出手的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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