近日,比亞迪深圳全球總部迎來了一支特別的“旅游團”,他們是來自北歐企業(yè)家參訪團代表至比亞迪總部參觀交流,現(xiàn)場看到了多款比亞迪科技新車,還感受了云巴,發(fā)覺深圳公共汽車和出租車全是比亞迪新能源并發(fā)出贊嘆,同時在比亞迪高管的陪同下見證、了解了一些比亞迪的科技強項。
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作為全球新能源汽車領域的銷冠,比亞迪前段時間剛剛完成了第700萬輛車的下線儀式,平均每賣出5臺新能源就有一臺來自比亞迪。銷量大火的背后,自然離不開比亞迪綜合實力的加持,從實干、自研云輦底盤、刀片電池、DM-i超級混動、易四方等一系列黑科技,到制定品牌發(fā)展策略,現(xiàn)已形成萬王朝、海洋網(wǎng)、方程豹、騰勢、仰望多種面對不同檔位的布局。多品牌矩陣攜手黑科技,從深圳走向全國,再從國內(nèi)走進全球用戶視野。
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特別是仰望U8這款車型,該車型車主超過百分之80都是企業(yè)家,售價百萬檔銷量5000多臺,這群車主們實力雄厚的同時還十分有遠見,喜歡嘗試新事物。以至于這次就連歐洲企業(yè)家都遠道而來參訪比亞迪,足以看出比亞迪已經(jīng)是吸引了全球視野。
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很認同北歐參訪團其中一位團員所言,比亞迪的發(fā)展目標和成長路徑,即鼓舞人心又激勵人心。從宣布停止銷售燃油車押注新能源那一刻,比亞迪堅持讓全球降溫1度,時至今日新能源車型滲透率超過50%,燃油都快要變成“小眾市場”了。之所以新能源發(fā)展這么快速,還有一個原因就是比亞迪這個“卷王”太給力了,為了讓大家都體驗新能源車型的便利跟智能體驗,比亞迪24年開年就喊出“電比油低”的口號,把新能源車型的價格近一步打下來。比亞迪之所以能做到這么便宜,很大一個原因是得益于擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,想著怎么讓電池容量變更大同時成本更低?成本降低才能夠讓利更多給予消費者。
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此次“歐洲旅行團”參訪比亞迪,讓我們看到了外界對于中國新能源的肯定與支持,期待比亞迪未來持續(xù)發(fā)力“技術魚池”,助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色出行。目前比亞迪在全球新能源車市場中已經(jīng)是扮演著非常重要的角色,同時還是新能源車實力品牌擁有者,未來將會有更多用戶加入新能源,一起期待中國智造。
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