近日,從比亞迪官方微博獲悉,在9月22日,即將迎來小海豚50萬輛下線發(fā)布會,而且在發(fā)布會上還會發(fā)布一款紀(jì)念版車型。話說,比亞迪最近的活動可謂是緊鑼密鼓呀,一個接一個重磅消息,令人應(yīng)接不暇,今晚是仰望首款車型U8的上市發(fā)布,有沒有小伙伴和我一樣隨時保持關(guān)注的呢~
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繼續(xù)說回海豚,它是比亞迪海洋網(wǎng)首款車型,基于e平臺3.0打造,別看它小巧,海豚擁有2700mm的超長軸距,可以說內(nèi)部空間完全可以媲美B級車。自2021年8月13日發(fā)布以來,憑借其可愛的外觀以及超高的性價比,獲得了海內(nèi)外無數(shù)消費(fèi)者的好評,可以說是徹底打開了國內(nèi)緊湊型電動車的市場。
上市后每月銷量都還是很不錯的,助力海洋網(wǎng)銷量更上一個臺階。沒想到短短2年多時間,都已經(jīng)收獲了近50萬用戶的認(rèn)可了。在2022年,海豚以累銷205417輛的成績奪得A0級轎車市場的年度銷量冠軍。在今年,多月實(shí)現(xiàn)月銷超3萬+輛,連續(xù)19次獲得A0級轎車市場月銷冠軍。可以說在A0級細(xì)分市場,海豚的地位可見一斑。
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截止至今年8月底,比亞迪海豚總銷量已經(jīng)達(dá)到了46.2558萬輛,隨著這幾月保持月銷3萬的架勢,難怪比亞迪要弄一個50萬的下線儀式了。那在發(fā)布會上發(fā)布的海豚紀(jì)念版到底是個什么的車型,還挺令人好奇的。價格區(qū)間又會是如何呢?會不會給大家?guī)砀喔蟮捏@喜呢,我們22號,即可揭曉,拭目以待~
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