顏值與實(shí)力并存，深藍(lán)SL03真的這么強(qiáng)嗎？

長(zhǎng)安深藍(lán)首款高端轎跑SL03于2022年7月25日正式上市，新車推出1款增程版，官方售價(jià)為16.89萬元；2款純電版車型，官方售價(jià)分別為18.39萬元、21.59萬元；1款氫電版車型，官方售價(jià)為69.99萬元。SL03基于EPA1平臺(tái)打造，是全球唯一支持全電模式的車型，增程版最大續(xù)航里程達(dá)到1200km。如此優(yōu)秀的產(chǎn)品里，瞬間給到對(duì)手比亞迪海豹不小的壓力。

近日，深藍(lán)SL03又亮出了新的“成績(jī)單”-榮獲2023紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，紅點(diǎn)獎(jiǎng)作為國(guó)際重要的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)關(guān)注度相當(dāng)高。不用多說，顏值一定是足夠出眾才能獲得該項(xiàng)殊榮，那么讓我們一起來看看深藍(lán)SL03到底表現(xiàn)如何呢？

外觀部分，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03采用新能源車型常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，棱角分明的車身線條，視覺沖擊力較強(qiáng)；兩側(cè)大燈組采用了分體式造型，日行燈位于引擎蓋邊緣，遠(yuǎn)近光燈則被隱藏在了格柵兩側(cè)，風(fēng)格頗為個(gè)性。下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)垂直布局了小尺寸導(dǎo)流槽，梯形進(jìn)氣口內(nèi)部使用橫幅式結(jié)構(gòu)裝飾，前臉整體非常具有層次感；前唇兩側(cè)的“獠牙”造型進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。

SL03側(cè)面采用了溜背式造型，貫穿式腰線讓整個(gè)車身更顯修長(zhǎng)大氣，門把手采用的是彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；無框車門在這同級(jí)別來看是不多見的，拉風(fēng)效果滿分。SL03長(zhǎng)寬高分別是4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位是中型轎車。

尾部造型也非常具有具辨識(shí)度，后備箱頂部有小尺寸的擾流板，中間有明顯的隆起，營(yíng)造出了類似領(lǐng)航燈的感覺；貫穿式尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部集成的點(diǎn)陣式光源點(diǎn)亮效果極佳；下包圍配粗壯的銀灰色鍍鉻條，底部還營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型，運(yùn)動(dòng)感十足。

新車內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10.2英寸液晶儀表、14.6英寸智能旋轉(zhuǎn)向日葵屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，車機(jī)20秒連續(xù)語音指令不卡頓。還配備雙輻式平底多功能方向盤、電子換擋，扶手箱前方區(qū)域還提供了一個(gè)尺寸比較大的無線充電面板。中控臺(tái)和門板都大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，用料十分扎實(shí)。

配置也是深藍(lán)SL03的一大亮點(diǎn)，提供有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景天幕、電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、駕駛位座椅電動(dòng)記憶、自動(dòng)LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

新車全系搭載后驅(qū)單電機(jī)，純電版車型5.9s的百公里加速領(lǐng)先Model 3后驅(qū)版，705km的續(xù)航和12.3kWh的百公里電耗也處在同級(jí)領(lǐng)先地位。同級(jí)僅有增程版車型CLTC純電續(xù)航200km，百公里電耗13.1kWh，氫電版車型CLTC續(xù)航730km，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。

這一次深藍(lán)SL03可以說是一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)大的車,而且在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置的豐富度等多方面都能夠給我們帶來極大的驚喜,所以有理由相信,SL03獲得2023紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)也是實(shí)至名歸，也期待它在市場(chǎng)上更加出色的表現(xiàn)！