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4月19日23時30分,隨著對講機中傳來“杭州樞紐02、03單元停電”,標志著中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段維管的滬昆鐵路集中修正式拉開序幕。
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滬昆鐵路,是連接上海與昆明的重要交通動脈,它不僅促進東西部人員的互通,還為沿線地區的貨物流通提供保障,在拉動沿線經濟發展中占據重要地位。長期以來,線路經受高密度行車、高強度運輸考驗,接觸網設備出現不同程度老化、損耗及性能衰減。為此,杭州維管段啟動此次集中修施工,以大規模、全系統、深層次的綜合整治,全力提升接觸網設備可靠性與安全性。
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此次集中修為期50天,統籌調配150余名骨干力量,組建22個專業化作業組,采用四點同步作業、晝夜梯次推進、全過程閉環管控模式高效施工。預計完成接觸網設備檢修350余公里,調整更換吊弦、桿號牌、補償裝置等關鍵部件1600余處,整治各類設備隱患缺陷370余項,采用“1+2+N”和“1+1+N”的模式集中開展作業,一系列精準施策、多點發力的“組合拳”,有效補強薄弱環節,全面提升接觸網設備安全運行系數。
“隨車地線、安全帶......”現場盯控干部胡玉斌眼睛凝視著高空作業過程,嘴巴反復叮囑著安全注意事項,他說:“這是一場為期40天的強基固本、提檔升級行動,是一次滬昆鐵路大動脈接觸網設備的深度養護。作為設備管理單位,讓員工平安來去、讓設備平穩運行、讓運輸暢通無阻就是我們最大的責任。”
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夜色正濃,叮叮當當的金屬碰撞聲夾雜著作業人員的呼喚應答聲,聲生不息,如同這樣一群運管人深耕接觸網設備質量的行動與決心,綿延不絕、久久回響。(供稿:邵靜)
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