張雪這幾天是悲喜交加,喜的是張雪機車聞名世界,被越來越多的人知道,不僅僅是國內人關注到了這個品牌,國外要代理該品牌的人,也有很多。
不少機車愛好者,都想擁有一輛張雪機車,再怎么說這也是冠軍機車,還是殺出來的一匹黑馬,一鳴驚人。這都是讓張雪感到驕傲和自豪的。
可是,張雪也遇到了不開心的事情,正如他直播間回應的,他被國內同行“圍剿”了,給張雪供應配件的廠家,被要求二選一,若是選擇他們,就不能給張雪供貨。
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張雪在直播間里爆料這件事后,簡直炸鍋了,大家都不敢相信,還能這樣玩?張雪機車,可是被各大官媒力推的,而且也是為國爭光的。
應該被力捧,視為榜樣和標桿,怎么會遭受同行的“圍剿”呢?
事實上這不難理解,也是行業正常的操作!
如今張雪機車的知名度大幅度提升,訂單也是短時間內增加了幾萬輛,肉眼可見的是市場上,張雪機車的占有量越來越大。他要吃掉這個賽道上大部分的份額,未來可期,張雪機車賣多了,就意味著別的機車賣少了。在這種情況下,競爭對手必須要反擊。
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再者就是張雪犯了一個大忌,他不賣新手。拿到駕照不滿一年的人,他是不賣的。怕這些新手,操控不了這個車,嚴重了會釀成命案。
他認為這是在救人。他的這個操作,也讓他收割了人心,網友都認為,他是一個有良心的商人。可是,在其它商人看來,能夠賣車賺錢,才是重要的。
把自己的優點無限放大,沒有的也夸張成有,甚至有的人,恨不得你沒有駕照,他也把車賣給你,他才不管你的死活。
他的目的是賣車搞錢。如此一對比,張雪的高大形象就上來了。
他的車做得好也就算了,人品竟然也如此高尚,還讓其它供應商活嗎?他們必須要想辦法,限制張雪機車發展。
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如今他們唯一能做的,就是通過供應商,來限制張雪機車,這個招數曾經在市場上屢試不爽,每一個新興行業的競爭者,都會用到這個方式打壓對手。就比好京東一開始賣書的時候,當當也是讓書商簽訂排他協議。
就是靠著自己份額大,讓書商不要給京東供貨。
阿里巴巴和京東競爭的時候,尤其是雙十一做活動時,也有讓商家二選一,上阿里巴巴的平臺,就不能上京東,反之依然。
他們都被談話過,甚至還被罰款過。
如今機車廠家開始“圍剿”張雪,也就不難理解了。但是事實證明,這種“圍剿”是起不了作用的,一個被網友力捧的產品,不可能沒有市場的。
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這些競爭對手通過供應商”圍剿“張雪,只能證明張雪的優秀和強大以及勢不可當。同時,也間接反映了,面對張雪機車日益的壯大,他們是真的沒有辦法。
他們若是不采取措施,只能選擇坐吃山空,坐以待斃。可是,反擊就有用嗎?與其用這種方式,還不如學習張雪,和張雪一起進步,將質量提升上來,也多做一些人為關懷。
甚至一定程度上超越張雪,這才是健康有序的競爭。
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大家認識了張雪,才知道公司聘請法務團隊,是為了幫助自己的客戶,而不是用來起訴和對付自己客戶的。
也許這就是大家追捧張雪的原因吧!
總之,張雪機車能夠走紅,是多方面的原因,絕不是因為產品好一個方面,他們的個方面,做的都很不錯, 才有了同行的嫉妒,甚至是“圍剿”。
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