張雪機車奪冠后 重慶399元摩托車駕考培訓賣爆了

經濟觀察報記者 張曉暉

重慶渝中區摩托車虎頭巖考場旁的大江駕校人滿為患 張曉暉攝

張雪機車3月28日在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站奪冠之后，2026年4月，重慶掀起了一波考取摩托車駕照的熱潮。

張雪機車由“機車狂熱愛好者”張雪創建，公司總部設在重慶，仿賽款500RR機車的價格低到29980元；奪冠車型820RR的標準版價格是43800元，而國外杜卡迪、川崎、鈴木等同排量車型的售價往往達到十幾萬元。張雪機車的性能經過賽事檢驗后，人們發現它并不輸國外品牌。

物美價廉的張雪機車成為國產的驕傲，繼而帶動一波國人考取摩托車駕照的熱潮。

重慶作為“摩托車之都”，擁有全國最大的摩托車產業，并以對摩托車最為友好而著稱。重慶考取摩托車駕照的培訓費用非常低廉，記者在網上以399元的價格購買了D證培訓課程，包含體檢、練車、合場等完整教學。此外，學習者只需在交管app（12123）上繳納230元考試費。

重慶市一家駕校負責招生的老師對記者說：“最近學習摩托車的學員突然就多了起來。”

政策松動

摩托車駕駛證分為D證（普通三輪摩托車駕駛證）、E證（普通二輪摩托車駕駛證）、F證（輕便摩托車駕駛證），D證兼容E證和F證。持有汽車駕駛證（如C1、C2）不能駕駛摩托車，需單獨考取摩托車駕駛證（D、E、F證之一）。若已持有汽車駕照，需滿足最近1個記分周期無滿12分記錄，方可增駕摩托車證。

2025年，公安部放寬摩托車駕駛證申請年齡至70周歲，并推行“一證通辦”、電子證照普及等便民措施，降低了考證門檻和成本。此政策松動，可以吸引更多人群報考摩托車駕照。

另外一個政策因素，隨著電動車規范化管理，部分電動摩托車需摩托車駕照才能合法上路，疊加外賣、快遞等職業出行需求，摩托車駕照需求保持較高熱度。有行業分析指出，2026年摩托車駕照需求可能進一步增長。

越來越多的城市不再禁止摩托車上路行駛，截至2026年3月底，全國已有21座城市正式取消全域禁摩政策。

重慶考摩熱

4月17日，記者來到重慶渝中區大江駕校的摩托車訓練場。當日是周五，本應是學員比較少的時間，但駕校辦公室的人員稱，最近考摩托車駕駛證的學員突然增多，即便是學員最少的周五，也幾乎“人滿為患”。

上述駕校負責招生的老師向記者解釋，除了張雪機車奪冠引發的考摩托車駕照熱潮外，重慶地區5月份可能實行的摩托車駕考新規，也是引發考摩托車熱潮的一個原因。行業內流傳，2026年5月1日起，重慶將實施摩托車駕考學時制，總學時38個學時。

記者在訓練場見到一名66歲的長者，也在摩托車學員之列。長者對記者表示，他擁有兩輪的摩托車駕駛照，但因為做小生意，需要考取三輪摩托車D照。

重慶是名副其實的摩托車之都。2025年重慶摩托車產業規模穩居全國首位，產量達785.7萬輛，占全國35.5%，產值1088.3億元，出口610.9萬輛，約占全國三分之一，但七成以OEM（原始設備制造商?，俗稱“代工生”?產?或?“貼牌?”）生產為主、利潤偏低；電摩產量超300萬輛，同比增長54.1%，占總產量近四成；重慶擁有51家摩托車整車企業、400余家零部件企業，本地配套率超過90%。

市場方面，國內中大排量、個性化復古及巡航車型增長迅速，國際市場以亞非拉地區為主，虬龍、張雪等品牌已在歐美高端市場實現突破，雅迪、愛瑪、臺鈴等全國電摩前十強企業中，有7家落戶重慶。重慶的摩托車產業核心優勢突出，具備全球最完整的產業鏈、顯著的規模成本優勢、深厚的人才積淀以及有力的政策支持。

以張雪機車為例，2026年4月，張雪機車訂單整體暴漲約600%，820RR機型增長200%，全國訂單超2.3萬臺，排期至9月。

越來越多的人買機車，越來越多的人學駕駛機車，就像那個勵志的少年張雪的故事——為了實現心中的夢想，雨中駕駛著摩托車而緊追不舍。

（作者 張曉暉）

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張曉暉

資本市場部記者 從事新聞行業超過12年，專注于時政、公司新聞報道，擅長采訪、調查、取證和突破。2006年起在經濟觀察報華東新聞中心（上海）工作，2008年派駐重慶，負責西南地區新聞報道。常駐重慶。