來源: 信網 責編:戴慧慧 2026-04-19 13:59:37
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新聞漫畫。(來源:信號新聞)
信網·信號新聞4月19日訊 近日,北京市民王女士發現自己的支付寶信用分被扣,無法享受免押金租車。原來,她曾在天貓花費2879.20元購買一款觸屏垃圾桶,因與家中裝修風格不符申請退貨,并通過平臺預約申通快遞將商品寄回,天貓讓她享受了極速退款。但商家收貨時發現商品破損,拒收、拒退款,王女士則認為不該由自己找快遞公司索賠,便將此事擱置一旁。如今一年多過去了,快遞訂單早已超過追溯時效,破損商品也下落不明,天貓墊付的極速退款變成王女士的欠款。她將遭遇發到社交平臺,到底誰該去找快遞公司索賠,網友們各執一詞。
2800多元的垃圾桶退回去破損凹陷商家拒收 快遞公司只肯賠500多元
王女士向信號新聞(0532-80889431)表示,2024年,她在天貓Brabantia旗艦店購買了一只垃圾桶。這款垃圾桶帶觸屏,價格也不便宜,王女士的到手價是2879.20元。收到貨后,王女士感覺垃圾桶跟家里的裝修風格不搭,就申請退貨退款。“商家同意后,我直接預約了平臺的上門取件,是申通快遞連帶著原包裝一起寄回去的。”王女士在平臺的信用良好,享受極速退款的權益——也就是說,2879.20元的貨款已退回到王女士的賬戶里。
可幾天后,商家收到的垃圾桶卻出了問題。“客服給我發了視頻,快遞外包裝破損,里面的垃圾桶也已凹陷。”王女士說,商家拒收了快遞,并且也將拒收的證明上傳了平臺。同時,根據商家與王女士的溝通記錄,商家也建議她找快遞公司協商理賠。
“我當時找申通投訴了,快遞公司說能賠償商品價值的20%,我沒同意,這事兒就擱置了。”王女士坦言,自己當時的想法是,“退貨用的是平臺安排的快遞公司上門取的件,就算有損失,也應該是平臺去找快遞公司索賠。”
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平臺截圖(來源:受訪者)
極速退款的錢變成了“欠款” 影響了買家的支付寶信用分
直到今年3月,王女士外出旅游租車時,被支付寶提醒信用分不夠,無法享受免押金服務——原來,當初商家拒收后,平臺判定退貨未完成,極速退款的錢變成了“待追回”狀態。由于王女士長期未處理,這筆費用轉為欠款,還影響了她的信用分。
發現此事后,王女士聯系了申通快遞。快遞公司表示,該快遞已經超過一年無法追溯。“商家拒收的垃圾桶至今也沒有退回到我這里。”王女士說。
信號新聞針對此事聯系到Brabantia旗艦店,客服人員表示:“當時收到貨后,當著快遞員的面驗貨,發現商品損壞,影響二次銷售,便直接原單拒收,并告知客戶聯系快遞理賠。后來考慮到客戶的購物體驗,我們又給了客戶400元心意補償金,商品也歸客戶所有。出現商品損壞的情況,客戶作為寄件人要自行和快遞協商理賠,并非我們收件人溝通,驗收視頻和拒收證明我們當時都提交給平臺了。”
信號新聞就此事聯系了天貓客服,工作人員表示已記錄,會向相關部門反饋后進行回復。發稿前,信號新聞未收到答復。申通快遞的客服人員則表示,該訂單超過一年,已經無法追溯,總部給出的答復就是不作處理。
網友吵翻天:到底誰該去找快遞公司索賠?
王女士將遭遇發到社交平臺,網友對誰應該去找快遞公司索賠眾說紛紜。有網友認為雖然是快遞運輸時損壞了垃圾桶,但王女士是發起退貨的人,商家在發現垃圾桶破損后也及時通知了王女士,出于負責任的態度,王女士不應拖延處理甚至置之不理,“應該是消費者去找快遞公司賠償,然后再把貨款退給平臺。”
但也有網友認為,王女士在退貨時使用了平臺推薦的上門取件服務,這可視為是平臺指派了快遞公司上門取件,王女士只需把完好的垃圾桶交給快遞員,就算是履行了自己的義務。后續應當是平臺或賣家來與快遞公司交涉商品損壞的賠償,而不是把追償的責任推到消費者身上。
對此,信號新聞律師專家庫成員、北京市京師(青島)律師事務所曹嚴龍律師認為,從快遞公司愿意賠付20%可以看出,快遞公司已默認是運輸環節導致商品損壞的,不能因為時間久就拒絕承擔賠償責任。民事賠償訴訟時效為3 年,仍可起訴快遞公司要求全額賠償。由于王女士在退貨時使用的是平臺推薦的“上門取件”,根據《中華人民共和國民法典》“風險隨交付轉移”,在她將垃圾桶交付給快遞員時,就是風險轉移的節點,運輸過程中的損壞風險應由商家負責,這也就表示商家不能因在簽收時發現商品有損壞,就拒絕退款。商家可先退款,再讓消費者協助向快遞公司追償。此外,平臺極速退款屬于先行墊付行為,在退貨未完成的情況下有權追回款項,但消費者無過錯的,不應因此承擔商品損失及信用受損的不利后果。(王夢婷 徐基峰)
[來源:信網 編輯:戴慧慧]
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