快科技4月20日消息,據海外媒體近日報道,特斯拉Cybertruck的功率轉換系統 (PCS) 出現大面積故障,導致大量車主無法在家進行交流充電,同時面臨高昂的維修成本和漫長的配件等待周期。
這一故障已在Cybertruck早期車主中集中爆發,表現為車輛交流充電功能徹底失效,部分嚴重案例甚至導致車輛完全無法啟動。
PCS系統作為Cybertruck電力系統的核心部件,負責管理高壓電池與車載電器的能量轉換,其故障直接影響車輛充電能力。
多位車主反饋,故障發生時車輛會出現充電中斷、儀表盤報錯等現象,送修后均被診斷為PCS系統損壞,需要整體更換,有車主稱自己只是去特斯拉換個輪胎,結果卻不得不換了個新PCS系統。
維修費用方面更是讓車主肉疼不已,此前,脫保車輛更換PCS系統的零部件及工時費高達5000至7200美元(約合人民幣3.4萬至4.9萬元),雖特斯拉近期以"善意補償"為由將費用降至約1000 美元,但對于已過質保期的車主仍是不小負擔。
更令人頭疼的是配件供應問題,有車主因車輛壓坑維修,僅配件就等待數月,期間無法用車,嚴重影響日常出行。
除PCS故障外,Cybertruck自上市以來已暴露出多重問題,包括早期的油門踏板缺陷、擋風玻璃故障、車門結構問題等,累計召回達八次之多。
此外,其獨特的不銹鋼車身設計雖提升耐用性,卻大幅增加維修難度與成本,輕微碰撞的維修費用可能超過車輛價值的50%。
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