今年機器人馬拉松的賽場上,有一個紅色涂裝、造型像一輛賽車的機器人,叫“閃電”,成了本屆機器人馬拉松殺出來的一匹黑馬。
“閃電”是由榮耀公司生產出的人形機器人。這個專門為了高速度、競技而生的機器人,從無到有,到比賽出圈,僅用了7個月的時間。造手機的公司,這么快就能造出一個性能如此強悍的機器人。
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記者前往生產制造的核心腹地——深圳坪山榮耀工廠一探究竟。一進門,工作人員便展示了超大的智能算力機房。但這和造機器人有什么關系?我們采訪了榮耀高級工程師李正。
李正:我們從0到1建立起來了這個仿真的實驗室。一個機器人它整個的方案要進行數字化,把它放到計算機里邊。我們有自己的材料庫,每一個部件,它的材料在不同的環境下面,不同的速度下面,它的力、熱、化學性能全部都有,目前已經積累了1000多種材料。當它的頸部有風險的時候,我只要換一下代號,從001換到002就可以了。
這個獨有的仿真數據庫,實際上為打造機器人鋼筋鐵骨的配方提供了寶貴的數據支撐。通過這套仿真系統和人工智能算法模型,團隊用了三個月,就迭代出了大大小小設計方案近3萬次。
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同時,機器人馬拉松比賽過程中用到的電池、高精度通信、導航、散熱、硬件的可靠性驗證等,這些技能,在手機量產過程中早就已經搭建出了成熟的產業體系。你看著是半年搞出來一個“黑馬”,但你可能想不到的,這個從“零”開始的研發,是建立在多年消費電子技術積累之上的自然延伸。
“閃電”也只是中國制造的一個縮影,21公里機器人半程馬拉松的意義遠不止是一場比賽,更是中國制造從整機到零部件的大練兵。
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一臺能夠完成馬拉松的機器人,背后涉及完整產業鏈。核心包括:上游,高精度傳感器、激光雷達、視覺系統、力矩傳感器;中游,電機、減速器、電池、控制器;底層技術,操作系統、控制算法、AI模型;算力基礎,芯片、邊緣計算等等。
過去,這些關鍵部件往往依賴進口,在本次馬拉松的賽場上,我們看到主要的幾支參賽團隊,使用的清一色都是自研技術。相比去年,今年機器人馬拉松參賽隊伍數量超百支,增長了近五倍。和一年前“跌跌撞撞”畫風各異的現場相比,機器人的整體水平正在發生明顯變化。
當機器人走上街頭,與市民們一起奔跑,當機器人的本體算法被更多地開源開放,機器人馬拉松,也成了一次機器人與真實世界、與每一個人真實接觸的機會。也正是在一次次的極限和突破中,技術、產業、人才有了更深厚的積累。或許未來回看今天,這樣一場比賽的意義并不只是一次科技展示。它更像是一個信號:當人工智能真正擁有“身體”,中國正在為它提供奔跑的賽道。
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