北京
近期中東緊張局勢和霍爾木茲海峽的封鎖導致全球能源市場持續波動。油價的上漲不僅推高歐洲燃油成本，也正在改變當地消費者行為與產業結構。在丹麥，電動車需求明顯升溫，而這一“增長”背后，也折射出歐洲在能源與地緣政治中的被動處境。
丹麥交通行業協會副首席執行官 哈林·尼爾森：今年第一季度的新車銷量顯示，私人消費者購買的新車中，電動汽車的占比約為95%。
與去年同期相比，丹麥今年一季度電動車總銷量增長了將近17%。丹麥交通行業協會最新數據顯示，丹麥目前電動汽車保有量已達60萬輛。
丹麥電動車市場的快速發展，與其稅收和政策環境密切相關。長期以來，丹麥對燃油車征收較高稅費，使電動車在成本上更具競爭力。同時，政策導向也在強化這一趨勢。例如，哥本哈根等城市正推進“零排放區”建設，未來部分區域將限制燃油車通行。在油價上漲的背景下，這種優勢被進一步放大。
丹麥交通行業協會副首席執行官 哈林·尼爾森：我們目前在丹麥看到的是，消費者原本就在考慮將燃油車更換為電動車，而當前國際局勢正在加速這一轉變。
能源困境凸顯歐洲急需“戰略自主”
有歐洲學者指出，美以對伊朗的戰爭，讓歐洲付出了沉重的代價。能源價格上漲只是表面，更深層的問題是歐洲缺乏獨立的戰略方向。
丹麥學者 奧貝里：在我看來，過去20到25年里，這種情況一直很危險。每當美國人做什么，歐洲總是袖手旁觀，只會說“哦 太好了”，沒有任何批評，面對所有戰爭都是如此。我所關注的歐洲如今淪落至此，這真是一個無比悲慘的局面。我們必須確保我們（歐洲）不會與“美利堅帝國”一同走向衰落，而美國正在走向衰落。
（央視新聞客戶端）
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