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“以前我們樓門口的無障礙坡道是筆直的,長度3米多。改造完成之后就變成了‘之’字形,總長度達到了15米左右。無障礙通道不是為了方便特殊居民出行的嗎,怎么越改越繞了呢?”住了幾十年的老樓迎來改造,朝陽區東大橋東里12號樓的居民們挺高興,可隨著施工的推進,居民們對單元門口的無障礙坡道設計有點費解。
居民向有事兒@新京報反映后,新京報記者前往現場探訪。據屬地社區介紹,目前已將“之”字形的無障礙坡道進行拆除,具體改造方案多方還在協商中。
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4月17日,朝陽區東大橋東里12號樓單元門前,工人正在拆除“之”字形坡道。新京報記者 曹晶瑞 攝
現場
無障礙通道改造后“七拐八繞”
朝陽區東大橋東里12號樓建成已經30余年,樓里有老住戶也有新居民,看著老樓被納入舊改計劃,居民心里有了盼頭。可這兩天,家里有老人的王先生坐不住了,他發現單元門口的無障礙通道被改造得有點讓人費解。
“原本的無障礙坡道是筆直的,長度也就3米多。前幾天,我一出門兒發現,無障礙坡道多出了好幾道彎兒。”王先生說,改造后坡道的長度達到了15米左右,這對家里腿腳不便的老人來說并不太友好。“我家老人腿不好,只能走坡道,原本幾步路,現在要繞好幾圈兒。”
記者在該小區看到,12號樓是一棟塔樓,正在進行老舊小區改造,外立面已經煥然一新。王先生口中“七拐八繞”的無障礙通道呈“之”字形,多位工人正在進行施工,旁邊設有八九級臺階。“我們樓一共兩個單元出入口,只有這個出入口有一個無障礙通道,原本直接就下坡兒出門了,現在得七拐八繞的。”王先生介紹,小區剛建之初,本沒有無障礙通道,后來修了一個,坡兒有點急,就盼著這次能借著老舊小區改造優化下,但如此優化結果,著實讓他有點意外。“這是為了人方便,還是讓人更不方便?”王先生不明白,這樣的設計究竟為何。
對于坡道這樣改造,一位路過的居民也表示,“拐彎兒確實有點多,買菜拉著小車走坡道,需要繞好幾圈兒。”“在一些空間寬敞的小區或者公共場合見過這樣的坡道設計,對我們這樣的老小區來說,空間本就狹小,這樣的坡道顯得有點‘夸張’,路都被坡道占了。”另一位居民表示。但也有居民表示,平時都是走臺階下樓,沒太關注無障礙坡道改造。
施工方
原坡道存安全隱患,改造后符合標準
如此設計,究竟為何?現場一位施工方負責人表示,作為施工方,只是按照圖紙施工。他稱,12號樓是老樓,原本的無障礙坡道直、距離短,但是坡度非常陡,乘坐輪椅進出存在一定的安全隱患,也不符合標準規范。“設計單位根據現行標準和12號樓坡道垂直高度,對無障礙通道進行了改造,通過增加坡道長度緩和坡度。”
該負責人稱,改造后的坡道長度達到了15米左右,坡度符合標準,對于腿腳不便的老人或是坐輪椅出行的居民來說,其實更安全。但接到部分居民反饋后,他們已經和設計單位、產權單位進行了溝通。
社區
坡道已拆除,最終改造方案正在協商
對此,記者也致電屬地社區,對方表示,在接到居民反映此事后,社區已經介入協調。“據我們了解,目前,施工方已經暫時按照要求將12號樓改造后的無障礙坡道拆除。產權單位、設計、施工方等正在優化方案。”
4月17日,施工現場負責人也證實,已經在進行無障礙通道拆除施工。在符合標準規范的前提下,目前計劃將“之”字形改造成“U”形,減緩坡度的同時,減少居民繞遠。最終解決方案還在進一步研究中。
記者 曹晶瑞
編輯 張樹婧
校對 張彥君
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